Koje ulje uliti u motor BYD F3?
Savjeti za vozače

Koje ulje uliti u motor BYD F3?

16.02.2023 /

      Trajanje i produktivnost motora ovisi o kvaliteti goriva i motornog ulja. Vlasnici automobila ulijevaju gorivo u spremnik jedne ili druge benzinske postaje, često se oslanjajući na njenu reputaciju. S uljem stvari stoje sasvim drugačije. Njegova glavna zadaća je podmazivanje dijelova koji se trljaju, a svaki vozač zna za ovu važnu funkciju. Ali ovo gorivo i mazivo obavlja mnoge druge zadatke:

      • štiti dijelove od suhog trenja, brzog trošenja i korozije;

      • hladi površine koje se trljaju;

      • štiti od pregrijavanja;

      • uklanja strugotine od metala iz zona trenja;

      • neutralizira kemijski aktivne proizvode izgaranja goriva.

      Tijekom putovanja, uz motor koji radi, stalno se troši i ulje. Bilo da se zagrijava ili hladi, postupno postaje kontaminiran i nakuplja proizvode trošenja motora, a viskoznost se gubi zajedno sa stabilnošću uljnog filma. Kako biste se riješili nakupljenih onečišćenja u motoru i pružili zaštitu, ulje se mora mijenjati u redovitim intervalima. U pravilu ga propisuje sam proizvođač, ali uzimajući u obzir samo jedan faktor - kilometražu automobila. Proizvođači BID FZ u svom priručniku preporučuju promjenu ulja nakon 15 tisuća km. Međutim, postoji niz značajki koje treba uzeti u obzir.

      Mnogi pokazatelji utječu na učestalost mijenjanja ulja u motoru: godišnje doba, pogoršanje motora s unutarnjim izgaranjem, kvaliteta goriva i maziva, uvjeti i učestalost rada vozila te stil vožnje. Stoga nije potrebno pribjegavati tome, usredotočujući se samo na kilometražu, osobito ako se automobil vozi u teškim uvjetima (česte prometne gužve, dugotrajni prazni hod, redovita kratka putovanja tijekom kojih se motor ne zagrijava na radnu temperaturu , itd.).

      Kako odabrati pravo ulje za BID FZ motor?

      Zbog velikog broja i raznolikosti proizvoda goriva i maziva ponekad je teško odabrati motorno ulje. Vlasnici automobila obraćaju pozornost ne samo na kvalitetu, već i na sezonalnost korištenja određene vrste maziva i mogu li se miješati ulja različitih marki. Indeks viskoznosti jedan je od glavnih parametara pri odabiru, na razini s

      baza koja se koristi u proizvodnji (sintetika, polusintetika, mineralno ulje). Međunarodni SAE standard definira viskoznost maziva. Prema ovom pokazatelju određuje se i opća mogućnost primjene i prikladnost upotrebe u određenom motoru.

      Motorno ulje dijelimo na: zimsko, ljetno, za sve vremenske prilike. Zima je označena slovom "W" (zima) i brojem ispred slova. Na primjer, na spremnicima pišu oznaku SAE od 0W do 25W. Ljetno ulje ima brojčanu oznaku prema SAE, na primjer, od 20 do 60. Danas se odvojeno ljetna ili zimska ulja praktički ne nalaze u prodaji. Zamijenjeni su sezonskim, koje nije potrebno mijenjati na kraju zime / ljeta. Oznaka podmazivanja za sva godišnja doba uključuje kombinaciju ljetnog i zimskog tipa, na primjer, SAE , , .

      "Zimski" indeks viskoznosti pokazuje na kojoj negativnoj temperaturi ulje neće izgubiti svoje glavno svojstvo, to jest, ostat će tekuće. Indeks "ljeto" pokazuje koja će se viskoznost održati nakon što se ulje u motoru zagrije.

      Osim preporuka proizvođača, pri odabiru ulja potrebno je uzeti u obzir i druge nijanse. Na primjer, ako vam je potrebna lakoća pokretanja po hladnom vremenu uz minimalno trošenje, onda je bolje uzeti ulje niske viskoznosti. A ljeti slijede viskoznija ulja, jer stvaraju debeli zaštitni film na dijelovima.

      Iskusan vozač zna i uzima u obzir sve značajke, odabirući najoptimalnije opcije za korištenje u svim godišnjim dobima. Ali možete zamijeniti mazivo na kraju sezone: zimi - 5W ili čak 0W, a ljeti prebacite na ili.

      Proizvođač automobila BYD F3 daje veliki broj preporuka o izboru, upotrebi i učestalosti izmjene motornog ulja. Vi samo trebate odabrati ispravnu modifikaciju vozila, a za to je bolje upoznati se s pojašnjavajućim informacijama koje sadrže takve pokazatelje: snagu, volumen, tip, model motora i datum izlaska. Potrebni su dodatni podaci za jedinstvenost dijelova u određenom proizvodnom razdoblju, jer proizvođači često ažuriraju sljedeća vozila.

      Upute za promjenu motornog ulja

      Prije direktne izmjene ulja prvo provjeravamo njegovu količinu, stupanj onečišćenja i ulazak drugih vrsta goriva i maziva. Zamjena motornog ulja ide istovremeno sa zamjenom filtera. Zanemarivanje ovih pravila i preporuka u budućnosti može dovesti do značajnog smanjenja resursa agregata, kvarova ili kvara motora s unutarnjim izgaranjem.

      1. Motor zagrijavamo na radnu temperaturu, a zatim ga gasimo.

      2. Uklonite zaštitu s motora (ako postoji).

      3. Odvrnemo čep u tavi i ispustimo staro ulje.

      4. Uklonite filter ulja pomoću glave odgovarajuće veličine ili.

      5. Zatim morate podmazati gumu filtera novim motornim uljem.

      6. Ugradnja novog filtera. Zakrećemo poklopac filtra na moment pritezanja koji je odredio proizvođač.

      7. Uvrćemo čep za ispuštanje ulja u posudu.

      8. Napunite uljem do potrebne razine.

      9. Palimo motor na par minuta da pumpamo ulje kroz sustav i provjerimo ima li curenja. U slučaju manjka dodajte ulje.

      Vozači, često bez čekanja na zamjenu, dodaju ulje po potrebi. Nije preporučljivo miješati ulja različitih vrsta i proizvođača, osim ako je to, naravno, hitan slučaj. Također morate pratiti razinu ulja i spriječiti smanjenje ili prekoračenje norme.

      Želite li produžiti životni vijek vozila i što dulje održati rad motora s unutarnjim izgaranjem (do velikog remonta), odaberite odgovarajuće motorno ulje i mijenjajte ga na vrijeme (naravno, uvažavajući preporuke proizvođača i radni uvjeti automobila).

      Vidi također

        Dodajte komentar