Koje su gume bolje - Viatti ili Tunga, značajke, prednosti i nedostaci
sadržaj
Izbor zimskih guma problem je poznat svim ruskim vozačima. I zato što je rasprava o tome što je bolje kupiti, svaki put nastavljena s dolaskom hladnog vremena. Ispitali smo karakteristike proizvoda dvaju popularnih proizvođača guma kako bismo shvatili koja je guma bolja: Viatti ili Tunga.
Izbor zimskih guma problem je poznat svim ruskim vozačima. I zato što je rasprava o tome što je bolje kupiti, svaki put nastavljena s dolaskom hladnog vremena. Ispitali smo karakteristike proizvoda dvaju popularnih proizvođača guma kako bismo shvatili koja je guma bolja: Viatti ili Tunga.
Kratak opis i asortiman "Viatti"
Marka pripada njemačkoj tvrtki, ali guma se već dugo proizvodi u Rusiji u tvornici guma u Nizhnekamsku. Tehnologiju i opremu osigurava Njemačka. Gume Viatti popularne su u proračunskom segmentu ruskog tržišta, natječući se s Kamom i Cordiantom.
Viatti gume
Posljednjih godina frikciona guma ove marke postaje sve popularnija. Odlikuje ga niska razina buke (ali su modeli iste tvrtke s klinovima vrlo bučni), dobro prianjanje na zaleđenim površinama.
| Kratke karakteristike (generalizirano) | |
| Indeks brzine | Q - V (240 km/h) |
| Vrste | Šipke i trenje |
| Runflat tehnologija | - |
| Karakteristike gaznoga sloja | Asimetrični i simetrični, usmjereni i neusmjereni tipovi |
| Standardne veličine | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Prisutnost kamere | - |
Opis i asortiman Tunga modela
Ruski automobilisti često smatraju da je marka Tunga kineska, ali to nije tako. Proizvođač je tvrtka Sibur-Russian Tires, proizvodnja je uspostavljena u tvornicama guma u Omsku i Yaroslavlu.
| Kratke karakteristike (generalizirano) | |
| Indeks brzine | Q (160 km/h) |
| Vrste | Okovan klincima |
| Runflat tehnologija | - |
| Gaziti | Asimetrični i simetrični, usmjereni i neusmjereni tipovi |
| Standardne veličine | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Prisutnost kamere | - |
Prednosti i nedostaci Viatti guma
Sve prednosti i nedostaci Viatti proizvoda prikazani su u sažetoj tablici.
| dostojanstvo | Ograničenja |
| Sorte trenja su tihe i uporne | Ne voli naizmjenične dijelove leda, nabijeni snijeg, čist asfalt. Stabilnost kursa u takvim uvjetima je smanjena, automobil treba "uloviti" |
| Budžet, veličina R13 | Modeli s klinovima pri brzinama od 100 km/h i više stvaraju značajnu zvučnu nelagodu, emitujući snažno zujanje |
| Trajnost, šiljci su otporni na letenje | Guma je tvrda, dobro prenosi sve neravnine kolnika u kabinu. |
| Čvrstoća užeta, bočnice, gume otporne su na udarce pri brzini | Gume se ne ponašaju dobro na temperaturama oko 0°C |
| Dobra sposobnost trčanja po snijegu, bljuzgavici | Ponekad postoje problemi s balansiranjem kotača. |
Prednosti i nedostaci guma "Tunga"
Proizvodi ovog proizvođača imaju pozitivne i negativne značajke.
| dostojanstvo | Ograničenja |
| Proračun, izdržljivost, šiljci su otporni na letenje | Uzak asortiman, nekoliko veličina |
| Dobra sposobnost trčanja po snijegu, bljuzgavici. Dezen gaznoga sloja mnogih modela sličan je Goodyear ultra grip 500 (poznatom po "off-road" svojstvima) | Unatoč izdržljivosti šiljaka, vozači izvještavaju da do kraja druge sezone rada zrak počinje izlaziti kroz njih. Gume se moraju ili stalno pumpati, ili staviti kamere |
| Dobro prianjanje na zaleđenim cestama (ali samo unutar 70-90 km/h) | Gumena smjesa nije optimalnog sastava, gume su prilično bučne i "bumaju" na suhom kolniku |
| Kočioni put na uvaljanim i zaleđenim površinama tek je nešto duži od onih kod proizvoda poznatih proizvođača | Umjereno držanje ceste na nabijenom snijegu |
| Unatoč proračunu, guma zadržava svoje karakteristike do -40 ° C | Gume ne vole udarce pri brzini, u tom slučaju je rizik od kile visok. |
| Siguran izlazak iz nazubljene kolotečine |
Usporedba dva proizvođača
Kako bismo pomogli kupcima da shvate koje su gume najbolje za Rusiju: Viatti ili Tunga, pokušali smo vizualno usporediti proizvode oba proizvođača.
Što uobičajeno
Većina modela u "zimskim" linijama ima mnogo sličnosti:
- gume su proračunske i stoga tražene među ruskim vozačima;
- dobra prohodnost, osobito potrebna u uvjetima loše očišćenih dvorišta i cesta;
- snaga, što vam omogućuje da zanemarite putovanja na površini ceste, prepuna udarnih rupa, rupa;
- buka - jeftine gume se ne razlikuju po tišini tijekom vožnje;
- trajnost - nakon što kupite komplet, ne morate brinuti o zamjeni u sljedeće tri godine.
Usporedba zimskih guma
razlike
| Технические характеристики | ||
| Marka guma | pola | Odlazi |
| Mjesta na ljestvici | Najčešće ne sudjeluje u testovima ili je na kraju lista | Dosljedno zauzima 5.-7. poziciju |
| stabilnost tečaja | Prosjek na svim vrstama površina | Gume stvarno ne vole naizmjenični snijeg, led, suhi asfalt |
| Snježna plutanja | Osrednji | Dobro |
| Balansiranje kvalitete | Zadovoljavajući. Iskusni vozači ne savjetuju uzimanje ovih guma ako su starije od godinu dana - u ovom slučaju trebate puno utega | prosjek |
| Stabilnost na cesti pri temperaturi od oko 0°C | Automobil ostaje pod kontrolom | Izuzetno osrednji (posebno za modele trenja) |
| Mekoća pokreta | Gume su mekane i udobne za vožnju | Guma je tvrda, zglobovi i neravnine na cestama su dobri |
| Производитель | Ruski brand | Vlasnik marke je njemačka tvrtka koja je osigurala tehnološku opremu |
Usporedba proizvoda dvaju proizvođača jasno pokazuje da imaju puno više zajedničkog, čak i uzimajući u obzir razlike.
Tunga gume
Pod obje marke proizvodi se jeftina izdržljiva guma, koja može uplašiti nisku razinu akustične udobnosti vlasnika skupih automobila, ali je tražena među vozačima koji cijene izdržljivost, praktičnost i sposobnost ulaska u teren.
Koje gume je najbolje kupiti
S obzirom na gore navedene podatke, pokušajmo saznati koja je guma bolja: Viatti ili Tunga. Da bismo to razumjeli, razmotrimo koji operativni trenuci stvaraju najviše neugodnosti za kupce proizvoda ovih proizvođača.
| Problemi tijekom rada | |
| pola | Odlazi |
| Postoje informacije o niskoj čvrstoći bočnih stijenki, parkiranje blizu rubnika guma nije korisno | Umjerena stabilnost u vožnji na temperaturama blizu 0°C |
| Guma je teška, što uzrokuje kotrljanje, povećanu potrošnju goriva, vjerojatni su problemi s balansiranjem | Neudobnost od buke pri brzinama većim od 100 km/h umara sluh vozača i putnika |
| Umjereno rukovanje snijegom, što često stvara probleme pri napuštanju snijegom prekrivenih dvorišta | Krutost guma čini neudobnom vožnju po neravnom putu. |
| Brzina kretanja na zaleđenoj cesti nije veća od 90 km / h, inače je teško kontrolirati automobil | Do treće sezone, šiljci su snažno uvučeni u lamele, što povećava put kočenja |
| Odsutnost modela trenja je minus za vlasnike automobila koji rijetko putuju izvan grada | Vozači upozoravaju da gume ne vole ledene kolotrage |
Sumirajući, možemo odgovoriti na pitanje koja je guma bolja: Viatti ili Tunga. Što se tiče kombinacije operativnih kvaliteta, Viatti nadmašuje svog protivnika. Studije prodavača automobilskih publikacija također potvrđuju ovaj zaključak: ruski automobilisti biraju gume Viatti 3,5 puta češće.
