Koja se kiselina koristi u baterijama?

Jeste li se ikad zapitali sadrži li baterija zapravo kiselinu i ako da, što je to? Ako ne znate i želite li saznati nešto više o tome ima li tu kiseline, što je ona i zašto je prikladna za baterije koje koristite, budite uz nas.

Krenimo ispočetka ...

Znate da je olovna kiselina najpopularnija baterija u gotovo 90% modernih automobila.

Grubo rečeno, takva se baterija sastoji od kutije u kojoj su ploče (obično olovne) smještene u ćelije koje djeluju kao pozitivne i negativne elektrode. Te olovne ploče presvučene su tekućinom koja se naziva elektrolit.

Masa elektrolita u bateriji sastoji se od kiseline i vode.

Koja je kiselina u baterijama?

Kiselina u akumulatoru automobila je sumporna. Sumporna kiselina (kemijski čista sumporna kiselina) je jaka dvobazna viskozna tekućina bez boje i mirisa, gustoće 1,83213 g/cm3.

U vašoj bateriji kiselina nije koncentrirana, već je razrijeđena vodom (destilirana voda) u omjeru 70% vode i 30% H2SO4 (sumporna kiselina).

Zašto se ova kiselina koristi u baterijama?

Sumporna kiselina je najaktivnija anorganska kiselina koja djeluje u interakciji s gotovo svim metalima i njihovim oksidima. Bez toga će biti potpuno nemoguće isprazniti i napuniti bateriju. Međutim, kako će se odvijati postupci punjenja i pražnjenja, ovisi o količini destilirane vode kojom se kiselina razrjeđuje.

Ili ... Sažetak koji možemo dati na pitanje o vrsti kiseline u baterijama je sljedeći:

Svaka olovna baterija sadrži sumpornu kiselinu. Ova (kiselina) nije čista, već je razrijeđena i naziva se elektrolit.

Ovaj elektrolit ima određenu gustoću i razinu koja se s vremenom smanjuje, pa je korisno redovito ih provjeravati i po potrebi povećavati.

Kako se kontrolira elektrolit u bateriji?

Kako biste osigurali brigu o bateriji u vozilu, preporučuje se redovito provjeravati razinu i gustoću radne tekućine (elektrolita).

Možete provjeriti razinu pomoću male staklene šipke ili prozirne vanjske strane jednostavne olovke. Da biste izmjerili razinu, morate odvrnuti poklopce odjeljka za baterije (ova provjera je moguća samo ako je baterija netaknuta) i uroniti šipku u elektrolit.

Ako su ploče potpuno prekrivene tekućinom i ako je oko 15 mm. iznad ploča, to znači da je razina dobra. Ako ploče nisu dobro premazane, morat ćete malo povisiti razinu elektrolita.

To možete učiniti kupnjom i dodavanjem destilirane vode. Punjenje je vrlo jednostavno (na uobičajeni način), samo pripazite da bateriju ne napunite vodom.

Koristite samo destiliranu, a ne običnu vodu. Obična voda sadrži nečistoće koje će ne samo dramatično skratiti vijek trajanja baterije, već ako ih ima dovoljno, mogu ih izravno isključiti.

Za mjerenje gustoće potreban vam je instrument koji se naziva hidrometar. Ovaj je uređaj obično staklena cijev s vagom izvana i živinom cijevi iznutra.

Ako imate hidrometar, samo ga trebate spustiti na dno baterije, skupiti elektrolit (uređaj se ponaša kao pipeta) i vidjeti vrijednosti koje će očitati. Normalna gustoća je 1,27 - 1,29 g / cm3. i ako vaš uređaj pokazuje ovu vrijednost onda je gustoća ok, ali ako vrijednosti nisu onda ćete vjerojatno morati povećati gustoću elektrolita.

Kako povećati gustoću?

Ako je gustoća manja od 1,27 g / cm3, morate povećati koncentraciju sumporne kiseline. Za to postoje dvije mogućnosti: ili kupite gotov elektrolit ili napravite vlastiti elektrolit.

Ako odaberete drugu opciju, morate biti vrlo, vrlo oprezni!

Prije početka rada navucite gumene rukavice i zaštitne naočale te ih dobro pričvrstite. Odaberite sobu s odgovarajućom ventilacijom i držite djecu podalje od sebe dok radite.

Razrjeđivanje sumporne kiseline provodi se u destiliranoj vodi u tankom mlazu. Kada ulijevate kiselinu, otopinu morate neprestano miješati staklenom šipkom. Kad završite, tvar trebate prekriti ručnikom, pustiti da se ohladi i sjediti preko noći.

Iznimno bitno! Uvijek prvo ulijte vodu u posudu, a zatim u nju dodajte kiselinu. Ako promijenite redoslijed, dobit ćete toplotne reakcije i opekline!

Ako bateriju namjeravate koristiti u umjerenoj klimi, omjer kiselina / voda trebao bi biti 0,36 litara. kiseline na 1 litru destilirane vode, a ako je klima toplija, omjer je 0,33 litre. kiseline po litri vode.

Vijeće. Iako sami možete povećati gustoću radne tekućine, pametnije rješenje, pogotovo ako je vaša baterija stara, jest da je jednostavno zamijenite novom. Na ovaj način ne morate se brinuti o pravilnom razrjeđivanju kiseline, kao i o pogreškama prilikom miješanja ili punjenja baterije.

Postalo je jasno kakva je kiselina u baterijama, ali je li opasna?

Baterija, iako je razrijeđena, hlapljiva je i opasna tvar koja ne samo da zagađuje okoliš već može ozbiljno naštetiti ljudskom zdravlju. Udisanje kiselinskih isparenja može ne samo otežati disanje, već može uzrokovati nuspojave u plućima i dišnim putovima.

Dugotrajna izloženost izmaglicama ili isparavanjima kiselina akumulatora može dovesti do bolesti poput katarakte gornjih dišnih putova, korozije tkiva, oralnih poremećaja i drugih.

Jednom na koži, ova kiselina može uzrokovati crvenilo, opekline i još mnogo toga. Ako vam uđe u oči, to može dovesti do sljepoće.

Osim što je štetna za zdravlje, kiselina u bateriji opasna je i za okoliš. Odbačena stara baterija na odlagalištu otpada ili izlijevanje elektrolita mogu kontaminirati podzemne vode, što dovodi do ekološke katastrofe.

Stoga su preporuke stručnjaka sljedeće:

• uvijek provjeravajte razinu i gustoću elektrolita u ventiliranim prostorima;
• Ako na rukama nađete baterijsku kiselinu, odmah ih operite otopinom vode i sode bikarbone.

Poduzmite potrebne mjere opreza prilikom rukovanja kiselinom.

• ako je gustoća elektrolita mala, bolje je kontaktirati specijaliziranu službu i ne pokušavati to učiniti sami. Rad sa sumpornom kiselinom bez potrebnog treninga i znanja može ne samo trajno oštetiti bateriju, već i zdravlje;
• Ako imate staru bateriju, nemojte je bacati u kantu za smeće, već potražite specijalizirana odlagališta otpada (ili trgovine koje prihvaćaju stare baterije). Budući da su baterije opasan otpad, odlaganje na odlagališta ili kontejnere može dovesti do ekološke katastrofe. S vremenom će se elektrolit u akumulatoru izliti i onečistiti tlo i podzemne vode.

Darivanjem stare baterije na za to predviđena područja nećete samo zaštititi okoliš i zdravlje drugih, već ćete i pomoći gospodarstvu jer se punjive baterije mogu reciklirati.
Nadamo se da smo unijeli malo više jasnoće o vrsti kiseline u baterijama i zašto se ta kiselina koristi. Također se nadamo da ćete sljedeći put kada bateriju zamijenite novom, pobrinuti da se stara koristi za recikliranje, tako da ne zagađuje okoliš i ne šteti ljudskom zdravlju.

Pitanja i odgovori:

Kolika je koncentracija kiseline u bateriji? Olovna baterija koristi sumpornu kiselinu. Miješa se s destiliranom vodom. Postotak kiseline je 30-35% volumena elektrolita.

Čemu služi sumporna kiselina u bateriji? Tijekom punjenja pozitivne ploče oslobađaju elektrone, a negativne prihvaćaju olovni oksid. Tijekom pražnjenja odvija se suprotan proces u pozadini sumporne kiseline.

Što se događa ako vam kiselina iz baterije dospije na kožu? Ako se elektrolit koristi bez zaštitne opreme (rukavice, respirator i naočale), tada nastaje kemijska opeklina pri kontaktu kiseline s kožom.