Kako zaštititi unutrašnjost automobila od sunca kada klima ne pomaže
Korisni savjeti za vozače

Kako zaštititi unutrašnjost automobila od sunca kada klima ne pomaže

Vruća sezona je razdoblje kada vlasnici automobila najviše pate od jakog sunca. Zrak u kabini u najmanju ruku hladi klima-uređaj, ali ne sprječava da žarko sunce prži kroz prozore automobila. Može li se išta učiniti u vezi s ovom smetnjom?

Kada ljeti na nebu nema ni oblaka, zrake sunca gotovo cijelo vrijeme prodiru kroz staklo u kabinu i griju, toplo, toplo... Čini se kao da se tu ništa ne može. A ovdje nije. Postoji takva stvar kao što su atermalno staklo i atermalni premazi za automobilske prozore. Kada se govori o atermalnom premazu, najčešće se misli samo na određenu vrstu filma za bojenje.

To doista odsijeca zamjetan dio spektra zračenja naše zvijezde. Zbog toga mnogo manje sunčeve energije prodire u automobil. Na prvi pogled - idealno i jeftino rješenje. Štoviše, mnogi proizvođači takvih proizvoda u svom oglašavanju kažu da atermalni film minimalno smanjuje prijenos svjetlosti automobilskog stakla. Zapravo, gotovo svaki film (ako nije savršeno proziran, naravno) ozbiljno smanjuje prijenos svjetlosti.

Tehnički zahtjevi za vozila koja prometuju na cestama Rusije inzistiraju na najmanje 70% prozirnosti auto stakla za svjetlo. Svako staklo iz tvornice već samo po sebi blokira svjetlost. Lijepljenjem atermalnog filma na njega, čiji se sam princip rada temelji na apsorpciji i refleksiji prilične količine svjetlosti, gotovo je zajamčeno da se ne uklapa u normu od 70% za prijenos svjetlosti.

A to je izravna provokacija problema s policijom, novčanim kaznama, prijetnjom zabranom upravljanja automobilom i tako dalje. Dakle, film nije opcija.

Kako zaštititi unutrašnjost automobila od sunca kada klima ne pomaže

Ali postoji rješenje za problem, zove se atermalno ostakljenje. Tada se na automobil ugrađuju gotovo prozirna stakla sa svjetlosnim prijenosom koji zadovoljava zahtjeve tehničkih propisa, ali je sposoban zadržati i reflektirati "dodatnu" sunčevu svjetlost. Na mnoge modele automobila (uglavnom skupih, naravno), proizvođači automobila stavljaju takva stakla čak iu tvornici. Pojednostavljeno rečeno, oksidi željeza i srebra dodaju se u sastav atermalnog stakla još u fazi njegove proizvodnje. Zahvaljujući njima, materijal dobiva svoja specifična svojstva, dok zadovoljava standarde.

Atermalno ostakljenje možete odmah razlikovati od običnog ostakljenja obraćajući pozornost na plavkastu ili zelenkastu nijansu u svjetlosti koja se odbija od njega. Athermal staklo nije uključeno u paket svih automobila. Ali ovo se može popraviti. Ugradnja ostakljenja s takvim svojstvima lako je naručiti u specijaliziranim autoservisima. Ovaj događaj koštat će najmanje dvostruko više od ugradnje konvencionalnog auto stakla na određeni model automobila.

Međutim, za neke će igra vrijediti svijeće. Štoviše, uvijek postoji šansa za uštedu: ako opremite samo prednji dio automobila novim staklima, a sasvim je legalno zalijepiti prozore vrata stražnjih putnika i krme automobila čak i sa najmračniji film za boje, niti jedan policajac neće progovoriti ni riječ.

Dodajte komentar