Kako zamijeniti remenicu vodene pumpe

sadržaj

Dio 1 od 4: Priprema za zamjenu remenice vodene pumpe
Dio 2 od 4: Uklanjanje stare remenice pumpe za vodu
Dio 3 od 4: Ugradnja nove remenice pumpe za vodu
Dio 4 od 4: Spuštanje vozila i provjera popravka

V-rebrasti remen ili pogonski remen pokreće remenicu vodene pumpe motora, koja okreće vodenu pumpu. Loša remenica uzrokuje kvar ovog sustava.

Koloturnice pumpe za vodu dizajnirane su za pogon pogonskim remenom ili V-rebrastim remenom. Bez remenice, vodena pumpa se neće okretati osim ako je pokreće razvodni remen, razvodni lanac ili električni motor.

Postoje dvije vrste remenica koje se koriste za pogon vodene pumpe motora:

V-remenica
Koloturnica s više utora

Remenica s V-utorom je jednodubina remenica koja može pokretati samo jedan remen. Neke remenice s V-utorom mogu imati više od jednog utora, ali svaki utor mora imati vlastiti remen. Ako pukne remen ili pukne remenica, tada samo lanac s remenom više nije u funkciji. Ako je remen alternatora puknuo, ali remen pumpe za vodu nije puknuo, motor može nastaviti raditi sve dok je akumulator napunjen.

Remenica s više utora je remenica s više utora koja može pokretati samo zmijoliki remen. Klinasti remen je prikladan jer se može pokretati sprijeda i straga. Zmijoliki dizajn remena služi dobro, ali kada remenica ili remen pukne, svi dodaci, uključujući vodenu pumpu, otkazuju.

Kako se remenica vodene pumpe troši, ona se širi, uzrokujući klizanje remena. Pukotine mogu nastati i na remenici ako su vijci olabavljeni ili ako je remenica prevelika. Također, remenica se može saviti ako je remen pod kutom zbog pribora koji nije ispravno poravnat. To će uzrokovati učinak ljuljanja remenice. Drugi znakovi loše remenice vodene pumpe uključuju škripanje motora ili pregrijavanje.

Dio 1 od 4: Priprema za zamjenu remenice vodene pumpe

Posjedovanje svih potrebnih alata i materijala prije početka rada omogućit će vam da posao obavite učinkovitije.

Potrebni materijali

Set šesterokutnih ključeva
nasadni ključevi
Sklopka
baterija
konektor
Jack stoji
Zaštitne kožne rukavice
Čegrtaljka s metričkim i standardnim utičnicama
Zamjena remenice pumpe za vodu
Alat za skidanje klinastog remena posebno dizajniran za vaše vozilo.
Ključ
Vijčani nastavak Torx
Klinovi na kotačima

Korak 1: Pregledajte remenicu pumpe za vodu.. Otvorite poklopac u motornom prostoru. Uzmite svjetiljku i vizualno pregledajte remenicu pumpe za vodu na pukotine i uvjerite se da nije poravnata.

Korak 2: Pokrenite motor i provjerite remenicu.. Dok motor radi, provjerite radi li remenica ispravno. Pripazite na bilo kakvo njihanje ili zabilježite ako proizvodi bilo kakve zvukove, kao da su vijci olabavljeni.

Korak 3: Postavite svoje vozilo. Nakon što identificirate problem s remenicom vodene pumpe, morat ćete popraviti automobil. Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini. Provjerite je li mjenjač u položaju parkiranja (za automatski mjenjač) ili u prvom stupnju prijenosa (za ručni mjenjač).

Korak 4: Popravite kotače. Postavite klinove oko guma koje će ostati na tlu. U ovom slučaju, klinovi će se nalaziti oko prednjih kotača, budući da će stražnji dio automobila biti podignut. Uključite parkirnu kočnicu kako biste blokirali stražnje kotače i spriječili njihovo pomicanje.

Korak 5: Podignite automobil. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vašeg vozila, podignite vozilo na naznačenim točkama dizalice dok se kotači potpuno ne odmaknu od tla. Kod većine modernih automobila, točke dizalice su na zavarenom spoju točno ispod vrata duž dna automobila.

Korak 6: Osigurajte automobil. Postavite postolje ispod dizalica, a zatim možete spustiti auto na postolje.

Dio 2 od 4: Uklanjanje stare remenice pumpe za vodu

Korak 1 Pronađite remenicu pumpe za vodu.. Locirajte remenice do motora i locirajte remenicu koja ide do vodene pumpe.

Korak 2. Uklonite sve komponente koje stoje na putu pogonskog ili V-rebrastog remena.. Da biste dobili pristup pogonu ili klinastom remenu, morate ukloniti sve dijelove koji smetaju.

Na primjer, na vozilima s prednjim pogonom, neki od remena prolaze oko nosača motora; trebat će ih ukloniti.

Za vozila sa stražnjim pogonom:

Korak 3: Skinite remen s remenica. Prvo pronađite zatezač remena. Ako uklanjate V-rebrasti remen, morat ćete upotrijebiti prekidač da okrenete zatezač i olabavite remen.

Ako vaše vozilo ima klinasti remen, možete jednostavno olabaviti zatezač kako biste olabavili remen. Kada je remen dovoljno labav, skinite ga s remenica.

Korak 4: Uklonite ventilator kvačila. Ako imate ventilator s rukavima ili savitljivi ventilator, uklonite ga pomoću zaštitnih kožnih rukavica.

Korak 5: Skinite remenicu s vodene pumpe.. Uklonite pričvrsne vijke koji pričvršćuju remenicu na vodenu pumpu. Tada možete izvući staru remenicu pumpe za vodu.

Za vozila s prednjim pogonom:

Korak 3: Skinite remen s remenica. Prvo pronađite zatezač remena. Ako skidate rebrasti remen, morat ćete upotrijebiti alat za skidanje rebrastog remena kako biste okrenuli zatezač i olabavili remen.

Ako vaše vozilo ima klinasti remen, možete jednostavno olabaviti zatezač kako biste olabavili remen. Kada je remen dovoljno labav, skinite ga s remenica.

Pažnja: Da biste uklonili vijke remenice, možda ćete morati proći ispod automobila ili proći kroz blatobran pored kotača kako biste pristupili vijcima.

Korak 4: Skinite remenicu s vodene pumpe.. Uklonite pričvrsne vijke koji pričvršćuju remenicu na vodenu pumpu. Tada možete izvući staru remenicu pumpe za vodu.

Dio 3 od 4: Ugradnja nove remenice pumpe za vodu

Za vozila sa stražnjim pogonom:

Korak 1: Ugradite novu remenicu na osovinu pumpe za vodu.. Uvrnite pričvrsne vijke remenice i zategnite ih rukom. Zatim zategnite vijke prema preporučenim specifikacijama koje se isporučuju s koloturom. Ako nemate nikakvih specifikacija, možete zategnuti vijke do 20 ft-lbs, a zatim za 1/8 okretaja više.

Korak 2: Zamijenite ventilator spojke ili fleksibilni ventilator.. Koristeći zaštitne kožne rukavice, postavite ventilator kvačila ili fleksibilni ventilator natrag na osovinu vodene pumpe.

Korak 3: Zamijenite sve remene s remenicama.. Ako je prethodno uklonjeni remen bio klinasti remen, možete ga jednostavno provući preko svih remenica i zatim pomaknuti zatezač za podešavanje remena.

Ako je remen koji ste ranije skinuli bio klinasti remen, morat ćete ga staviti na sve remenice osim na jednu. Prije ugradnje pronađite najjednostavniju remenicu nadohvat ruke tako da remen bude pokraj nje.

Korak 4: Potpuna ponovna instalacija odgovarajućeg remena. Ako ponovno postavljate V-rebrasti remen, upotrijebite prekidač da olabavite zatezač i gurnite remen preko zadnje remenice.

Ako ponovno postavljate klinasti remen, pomaknite zatezač i zategnite ga. Podesite klinasti remen otpuštanjem i zatezanjem zatezača dok remen ne bude olabavljen do svoje širine, ili oko 1/4 inča.

Za vozila s prednjim pogonom:

Korak 1: Ugradite novu remenicu na osovinu pumpe za vodu.. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih rukom. Zatim zategnite vijke prema preporučenim specifikacijama koje se isporučuju s koloturom. Ako nemate nikakvih specifikacija, možete zategnuti vijke do 20 ft-lbs, a zatim za 1/8 okretaja više.

Pažnja: Da biste ugradili vijke remenice, možda ćete morati proći ispod automobila ili proći kroz blatobran pored kotača kako biste pristupili otvorima za vijke.

Korak 2: Zamijenite sve remene s remenicama.. Ako je prethodno uklonjeni remen bio klinasti remen, možete ga jednostavno provući preko svih remenica i zatim pomaknuti zatezač za podešavanje remena.

Korak 3: Potpuna ponovna instalacija odgovarajućeg remena. Ako ponovno postavljate rebrasti remen, upotrijebite alat za rebrasti remen da olabavite zatezač i gurnite remen preko zadnje remenice.

Dio 4 od 4: Spuštanje vozila i provjera popravka

Korak 1: Očistite svoj radni prostor. Skupite sav alat i opremu i maknite ih s puta.

Korak 2: Uklonite utičnice. Koristeći podnu dizalicu, podignite vozilo na naznačenim točkama dizalice dok kotači potpuno ne odu od postolja dizalice. Uklonite postolje dizalice i odmaknite ih od vozila.

Korak 3: Spustite automobil. Spustite vozilo dizalicom dok sva četiri kotača ne budu na tlu. Izvucite dizalicu ispod auta i ostavite je sa strane.

U ovom trenutku također možete ukloniti klinove sa stražnjih kotača i ostaviti ih sa strane.

Korak 4: Testirajte automobil. Vozite svoj auto oko bloka. Dok vozite, osluškujte ima li neobičnih zvukova koje može uzrokovati zamjenska remenica.

PažnjaO: Ako ugradite pogrešnu remenicu i ona je veća od originalne remenice, čut ćete glasno cvrčanje dok pogon ili V-rebrasti remen zateže remenicu.

Korak 5: Pregledajte remenicu. Kada završite s probnom vožnjom, uzmite svjetiljku, otvorite poklopac motora i pogledajte remenicu vodene pumpe. Uvjerite se da remenica nije savijena ili napukla. Također provjerite jesu li pogonski remen ili klinasti remen ispravno podešeni.

Ako vaše vozilo nastavi stvarati buku nakon zamjene ovog dijela, možda će biti potrebna dodatna dijagnostika remenice pumpe za vodu. Ako je ovo vaš slučaj ili jednostavno želite da ovaj popravak obavi profesionalac, uvijek možete nazvati jednog od ovlaštenih tehničara tvrtke AvtoTachki da dijagnosticiraju ili zamijene remenicu pumpe za vodu.