Kako zamijeniti zračnu oprugu

Sustavi zračnog ovjesa imaju zračne opruge koje otkazuju kada zračni kompresor stalno radi i dolazi do prekomjernog poskakivanja ili čak pada.

Sustavi zračnog ovjesa dizajnirani su za poboljšanje vožnje, upravljanja i kvalitete vožnje vozila. Oni također funkcioniraju kao sustavi za uravnoteženje tereta kada se visina vozila mijenja zbog promjena u opterećenju vozila.

Većina zračnih opruga nalazi se na stražnjoj osovini automobila. Donji dijelovi zračnih opruga leže na osnovnim pločama zavarenim na osovinu. Vrhovi zračnih opruga pričvršćeni su na element tijela. To omogućuje zračnim oprugama da izdrže težinu vozila. Ako zračna opruga više ne radi, možete doživjeti pretjerano poskakivanje tijekom vožnje ili čak pasti.

Dio 1 od 1: Zamjena zračne opruge

Potrebni materijali

• Pogonska čegrtaljka od ⅜ inča
• Metričke utičnice (⅜" pogon)
• iglana kliješta
• Alat za skeniranje
• Auto lift

Korak 1 Isključite prekidač zračnog ovjesa.. Ovo osigurava da računalo zračnog ovjesa ne pokušava prilagoditi visinu vozila dok vi njime upravljate.

Korak 2 Pronađite prekidač zračnog ovjesa.. Prekidač zračnog ovjesa najčešće se nalazi negdje u prtljažniku.

Također se može nalaziti u prostoru za noge suvozača. Na nekim se vozilima sustav zračnog ovjesa deaktivira nizom naredbi na ploči s instrumentima.

Korak 3: Podignite i poduprite automobil. Prije odzračivanja sustava zračnog ovjesa vozilo se mora postaviti na odgovarajući lift.

Podizne ruke autodizalice moraju biti sigurno postavljene ispod kabine kako bi se podigla s poda bez oštećenja. Ako niste sigurni gdje postaviti podizne ruke za vaše vozilo, možete se obratiti mehaničaru za detalje o vašem vozilu.

Ako dizalo za vozilo nije dostupno, podignite vozilo s tla pomoću hidraulične dizalice i postavite postolja ispod karoserije vozila. To sigurno podupire automobil i skida svu težinu automobila s ovjesa dok je automobil na servisu.

Korak 4: Ispustite zrak iz sustava zračnog ovjesa.. Pomoću alata za ispitivanje otvorite elektromagnetske ventile zračne opruge i odzračni ventil na zračnom kompresoru.

Ovo oslobađa sav pritisak zraka iz sustava ovjesa, omogućujući sigurnije servisiranje zračne opruge.

• Oprez: Prije servisiranja bilo koje komponente zračnog ovjesa, isključite sustav isključivanjem prekidača zračnog ovjesa. To sprječava upravljački modul ovjesa da promijeni visinu vozila dok je vozilo u zraku. To sprječava oštećenje vozila ili ozljede.

• Oprez: Ni pod kojim okolnostima ne uklanjajte zračnu oprugu dok je pod pritiskom. Ne uklanjajte komponente potpore zračne opruge bez otpuštanja tlaka zraka ili poduprte zračne opruge. Isključivanje dovoda komprimiranog zraka spojenog na zračni kompresor može dovesti do osobnih ozljeda ili oštećenja komponenti.

Korak 5: Odvojite električni konektor solenoida zračne opruge.. Električni konektor ima uređaj za zaključavanje ili jezičak na tijelu konektora.

Ovo osigurava sigurnu vezu između dvije spojene polovice konektora. Lagano povucite jezičac za zaključavanje kako biste otpustili bravu i povucite kućište konektora dalje od solenoida zračne opruge.

Korak 6: Uklonite zračni vod iz solenoida zračne opruge.. Solenoidi zračnih opruga koriste utičnicu za spajanje zračnih vodova na solenoid.

Pritisnite obojeni pričvrsni prsten dovoda zraka na solenoidu zračne opruge i čvrsto povucite dovod zraka kako biste ga uklonili iz solenoida.

Korak 7: Uklonite solenoid zračne opruge iz sklopa zračne opruge.. Solenoidi zračnih opruga imaju dvostupanjsko zaključavanje.

Time se sprječavaju ozljede prilikom uklanjanja solenoida iz zračne opruge. Zakrenite solenoid ulijevo do prvog položaja zaključavanja. Povucite solenoid u drugi položaj zaključavanja.

Ovim korakom otpušta se sav preostali tlak zraka unutar zračne opruge. Ponovno okrenite solenoid skroz ulijevo i izvucite ga van kako biste ga uklonili sa zračne opruge.

Korak 8: Uklonite držač stražnje zračne opruge koji se nalazi na vrhu zračne opruge.. Uklonite pričvrsni prsten zračne opruge s vrha zračne opruge.

Ovo će odvojiti zračnu oprugu od karoserije vozila. Stisnite zračnu oprugu rukama kako biste je stisnuli, a zatim je povucite s gornjeg držača.

Korak 9: Uklonite zračnu oprugu s donjeg nosača na stražnjoj osovini.. Skinite zračnu oprugu s vozila.

• Oprez: Kako biste spriječili oštećenje zračnog jastuka, nemojte dopustiti da se ovjes vozila sabije prije nego što se zračni jastuk napuha.

Korak 10: Postavite donji dio zračne opruge na donji nosač opruge na osovini.. Donji dio sklopa zračnog jastuka može imati klinove za pomoć u orijentaciji zračnog jastuka.

Korak 11: Stisnite sklop zračne opruge rukama.. Postavite ga tako da vrh zračne opruge bude poravnat s gornjim nosačem opruge.

Provjerite je li zračna opruga ispravnog oblika, bez nabora ili nabora.

Korak 12: Ugradite držač opruge na vrh zračne opruge.. Ovo sigurno pričvršćuje zračnu oprugu za vozilo i sprječava njeno pomicanje ili ispadanje iz vozila.

• Pažnja: Prilikom postavljanja zračnih vodova, provjerite je li zračni vod (obično bijela linija) potpuno umetnut u umetnutu spojnicu radi pravilne ugradnje.

Korak 13: Ugradite elektromagnetski ventil zračne opruge u zračnu oprugu.. Solenoid ima dvostupanjsko zaključavanje.

Umetnite solenoid u zračnu oprugu dok ne dođete do prvog stupnja. Zakrenite solenoid udesno i gurajte ga prema dolje dok ne dođete do druge stepenice. Ponovno okrenite solenoid udesno. Ovo blokira solenoid u zračnoj opruzi.

Korak 14: Spojite električni konektor solenoida zračne opruge.. Električni konektor pričvršćuje se na solenoid zračne opruge na samo jedan način.

Konektor ima ključ za poravnanje koji osigurava pravilnu orijentaciju između solenoida i konektora. Gurnite konektor na solenoid dok brava konektora ne sjedne na mjesto.

Korak 15: Spojite zračni vod na solenoid zračne opruge.. Umetnite bijelu plastičnu zračnu cijev u spojni priključak na solenoidu zračne opruge i čvrsto gurnite dok se ne zaustavi.

Lagano povucite uže kako biste bili sigurni da ne izađe.

Korak 16: Spustite automobil na tlo. Podignite vozilo s postolja i uklonite ih ispod vozila.

Polako spuštajte dizalicu dok vozilo ne bude malo ispod normalne visine vozila. Ne dopustite da ovjes vozila popusti. To može oštetiti zračne opruge.

Korak 17: Vratite prekidač ovjesa natrag u položaj "uključeno".. To omogućuje računalu zračnog ovjesa da odredi visinu vozila i naredi zračnom kompresoru da se uključi.

Zatim ponovno napuhuje zračne opruge dok vozilo ne dosegne normalnu visinu.

Nakon ponovnog napuhavanja sustava zračnog ovjesa, potpuno spustite dizalicu i uklonite je ispod vozila.

Tipični sustav zračnog ovjesa vrlo je složen i zračne opruge samo su dio sustava. Ako ste sigurni da je zračna opruga neispravna i da je treba zamijeniti, pozovite jednog od certificiranih tehničara tvrtke AvtoTachki u vaš dom ili na posao i obavi popravak za vas.