Kako se izdvojiti iz gomile stvaranjem jedinstvenog dizajna Volkswagen automobila

Automobilska tvrtka Volkswagen već je desetljećima legenda među proizvođačima vozila. Duga povijest razvoja marke VW usadila je istinsku ljubav ljubitelja narodnih modela, pokušavajući automobilima dati izvorni izgled iznutra i izvana. Tuning automobila postao je prilično popularan hobi. Odstojnici kotača i spušteni ovjes standardne su operacije pri usavršavanju VW-a. Popularni model VW Golfa smatra se miljenikom ljubitelja tuninga.

Kako personalizirati svoj Volkswagen

Moderan automobil je željezna karoserija, pouzdana šasija i snažan motor. Čak i automobil nove generacije nije samo prijevozno sredstvo, već i način izražavanja karaktera i individualnosti. U pokušaju ugradnje dodatne opreme, vozači prikazuju svoje unutarnje stanje, odražavajući osobni stil, jedinstvenu udobnost i eksplozivan temperament.

S vremenom vozači počinju osjećati nelagodu zbog stare unutrašnjosti, otrcane ploče s instrumentima i napuknutih plastičnih branika. Pokušavajući vratiti originalni izgled automobila, suočavaju se s nebrojenim dodacima. Tržište autodijelova nudi veliki izbor dijelova koji mogu promijeniti standardnu ​​opremu VW modela.

Za mnoge vlasnike automobil nije samo prijevozno sredstvo, već i način izražavanja karaktera i raspoloženja.

Studio za tuning automobila

Kako bi se istaknuli iz općeg toka Volkswagenovih serijskih modela s prosječnim performansama, pravi vlasnici automobila obraćaju se studiju za ugađanje. Njihova glavna djelatnost je promjena tehničkih karakteristika vozila na pozadini poboljšanja vanjskog i unutarnjeg imidža VW automobila.

Usluge poznatih tuning studija tražene su diljem svijeta. S namjerom interveniranja u dizajnu karoserije i elektronskom punjenju automobila, obratite se samo velikim radionicama s ovlaštenim zaposlenicima. Glavni kriteriji za kvalitetu obavljenog posla su status trgovca i dostupnost službenih certifikata za dodatke za ugađanje sa svom potrebnom dokumentacijom.

Profesionalni studiji surađuju s poznatim stranim tvrtkama s dugom poviješću razvoja, s uskom specijalizacijom, čiji je glavni zadatak razvoj visokokvalitetnih dodataka za karoseriju i inovativnih elemenata za ugađanje za Volkswagen grupu. Pouzdani studiji s bogatim asortimanom restylinga, sposobni za potpunu modifikaciju automobila, zastupljeni su u mnogim velikim gradovima Rusije:

• u Moskvi na Altufevsky autocesti, Berezhkovskaya nasip, u području Mitino;
• u Sankt Peterburgu na Malodetskoselskom prospektu, u ulici Rosenstein;
• u Jekaterinburgu, Tjumenu, Čeljabinsku, Kazanu i Naberežnim Čelnijima.

Stručnjaci obavljaju sve vrste radova na poboljšanju osnovnog modela, ovisno o željama kupca i procijenjenom iznosu troškova:

• povećanje snage;
• ugradnja VW turbina;
• podešavanje motora, ispušnog sustava;
• ugradnja filtara nultog otpora;
• spuštanje i podešavanje ovjesa;
  

  Jedna od popularnih vrsta ugađanja Volkswagen automobila je podcjenjivanje pozadinskog osvjetljenja.
• ugradnja pneumatskih ovjesa;
• modernizacija stabilizatora;
• zamjena unutarnjih i vanjskih dijelova;
• ugradnja originalnih rezervnih dijelova za naknadnu ugradnju Volkswagen automobila.

Pregled dijelova za ugađanje

Volkswagen automobil je izvrsne kvalitete s njemačkim karakterom. Tijelo kombinira praktičnost, stil, snagu i pristupačnost za svakog potrošača. Automobili njemačkog koncerna etablirali su se kao vremenski testirani automobili s velikom potražnjom potrošača. Savršenstvu nema granica, kao ni željama štovatelja automobilske marke Volkswagen da tvornički dizajn vozila usavrše prema vlastitim željama.

Volkswagen tuning omogućuje vlasniku da modificira vanjski dizajn automobila i unutarnje postavke agregata. Modeliranje osobnih ideja daje vlasniku priliku za prilagodbe, dajući svom automobilu jedinstvenost koja ga razlikuje od modela iste marke.

Prije korištenja vlastitih ideja o idealnom vozilu, vrijedi predstaviti dizajn automobila u obliku projekta, odražavajući sva moguća poboljšanja u tehničkim karakteristikama i udobnosti sa sigurnošću:

• vanjsko ugađanje tijela;
• ugađanje interijera;
• opcija za optimalno podešavanje motora;
• najbolje komponente za podešavanje prijenosa;
• željene postavke ovjesa;
• modernizacija kočionog sustava;
• poboljšanje interijera;
• raspored ploče s instrumentima.

Vanjsko podešavanje karoserije

Vanjsko ugađanje sastoji se od zamjene standardnih komponenti i ugradnje izvanrednih plastičnih obloga koje vam omogućuju transformaciju vanjskog izgleda automobila do neprepoznatljivosti. U ovom slučaju koriste se različite vrste uređaja - od najjednostavnijih elemenata do tehnički složenih dijelova:

• omatanje filmom i zračni kist;
• sportski body kit;
• podebljani kotači;
• ažurirana rasvjetna oprema;
• aerodinamički spojler.

Ugađanje optičkih uređaja

Zamjenom optičkih uređaja na vozilu prethodnih generacija Volkswagena poboljšava se preglednost kolnika noću i osigurava maksimalna vidljivost tijela na cesti. Ugađanje prednjih svjetala, organski upisano u cjelokupni koncept karoserije, izražava želju obožavatelja VW-a da provede niz mjera za zamjenu originalnih dijelova modernim visokotehnološkim materijalima izvrsne kvalitete.

Prednja svjetla s LED svjetiljkama posebno su izdržljiva i imaju malu vjerojatnost kvara.

Nadogradnja nekadašnjih standardnih rasvjetnih tijela podiže standarde sigurnosti na cesti s modernim dodacima koji brzo prepoznaju i privlače pozornost na vozilo u pokretu.

Optički uređaji s visokom svjetlosnom snagom usmjereni su na transport. Tržište automobila nudi nevjerojatan niz prednjih i stražnjih svjetala kako bi se vozila istaknula na cesti. Osim toga, prilagođena rasvjeta odražava stil vlasnika, čineći vozilo vidljivijim.

Prednja svjetla s fluorescentnim svjetiljkama i umjetnim trepavicama privlače pozornost vozača na cesti

Nova dostignuća tvrtki u području rasvjetne tehnike omogućuju zamjenu standardne rasvjete modernim elementima s LED svjetlima i električnim podešavanjem prednjih svjetala, koji su najbolja opcija kod zamjene tvorničkih komponenti.

Do danas je LED optika popularna i najtraženija opcija rasvjete koja se lako integrira u mjesta ugradnje standardnih rasvjetnih elemenata. Svi VW tvornički LED setovi podliježu podešavanju: svjetla za maglu, prednja i stražnja svjetla, pokazivači smjera.

Električne komponente LED prednjih svjetala s dnevnim svjetlima imaju značajno manju potrošnju energije od klasičnih žarulja sa žarnom niti.

Prednosti korištenja LED optike:

• atraktivan izgled;
• nema odsjaja na jakom suncu;
• povećan radni vijek za svjetiljke kratkog svjetla;
• mogućnost samoinstalacije;
• razumna cijena i izvrsna kvaliteta.

Aerodinamički kompleti za tijelo

Među ostalim postupcima koji omogućuju da automobilu daju agresivan, aerodinamičan i jedinstven izgled, postoji mogućnost ugradnje aerodinamičkih kompleta karoserije koji su relevantni u uvjetima modernih brzina - pragovi vrata, ažurirani odbojnici i modificirane rešetke hladnjaka.

Vanjsko ugađanje sadrži elemente izrađene od izdržljive i visokokvalitetne plastike, koji idealno odgovaraju obliku tijela:

• jastučić prednjeg branika, koji naglašava živahni karakter i smanjuje podizanje prednje osovine;
• bočne pragove i letvice vrata za poboljšanje dinamičke bočne linije;
• krovni spojler za povećanje potisne sile stražnjeg dijela;
• obrub stražnjeg branika koji upotpunjuje izgled.
  

  Kompletan set kompleta za tijelo osigurava racionalan protok protoka zraka bez nepotrebnih turbulencija

Napredne tehnologije u proizvodnji prednjeg odbojnika omogućuju vam kombiniranje funkcionalnosti dizajna s optimalnom aerodinamikom karoserije. Distribuirani smjer protoka zraka pritišće prednji dio tijela, a stražnji elementi body kita sprječavaju stvaranje zračnih turbulencija, plastični rubovi na stranama eliminiraju bočno vrtloženje zraka.

Svaki element aerodinamičkog kompleta karoserije pomaže u otključavanju snažnog potencijala pogonske jedinice, poboljšavajući upravljivost vozila pri brzinama iznad 120 km/h. Istodobno, nadolazeće struje zraka divergiraju kroz savršeno dizajnirane difuzore, istovremeno hladeći kočione diskove i hladnjake tehničkim tekućinama.

Prednosti ugradnje aerodinamičkih kompleta za tijelo:

• poboljšanje izgleda;
• optimalne performanse vožnje;
• stabilnost ceste;
• velika brzina;
• smanjenje otpora.
  

  Visoka čvrstoća, glatka površina karoserije prednjeg odbojnika i velika rešetka hladnjaka osiguravaju najbolji protok zraka duž karoserije automobila

Felge

Proizvođači automobila tvornički ugrađuju toplo valjane čelične kotače s visokom granicom razvlačenja. Ova komponenta podnosi snažne udarce izbjegavajući značajne deformacije pod kontinuiranim opterećenjem.

Trenutno su dostupni diskovi raznih vrsta, materijala i oblika:

• željezo;
• aluminij;
• krivotvoren;
• cast.

Čelični kotači, za razliku od svih drugih vrsta, najjeftiniji su i vizualno najmanje privlačni. Aluminijske felge dijelimo na kovane i lijevane. Kovana oprema jača je od lijevane jer je sastav molekula u njihovoj strukturi gušći. U većini slučajeva, aluminijski kotači su obojeni u boju karoserije.

Suprotno mnogim pretpostavkama, diskovi ne poboljšavaju performanse sustava vozila, njihova je svrha stvoriti atraktivan izgled koji nadopunjuje agresivni karakter i koji je u skladu s živahnom dinamikom vozila.

Optimalan dizajn naplataka omogućuje promjenu ne samo izgleda automobila u cjelini, već i poboljšanje hlađenja kočnica zbog veće propusnosti zraka.

Jasan dizajn diska omogućuje maksimalno hlađenje kočionog sustava

Novi diskovi zahtijevaju posebnu pozornost zbog smanjene otpornosti materijala na koroziju. Jeftini diskovi osjetljivi su na sol s ceste, mehanička oštećenja od kamenja i pijeska. Oštećenje sloja laka dovodi do korozije naplatka u nezaštićenim područjima.

Za automobile viših performansi koriste se aluminijski naplatci od legura magnezija, silicija i mangana. Ovo su skupi kotači za luksuzne automobile, koji radikalno mijenjaju tvornički stil.

Prednosti mijenjanja diskova:

• promjena izgleda;
• dinamička stabilnost na cesti;
• optimalne performanse vožnje;
• velika brzina;
• optimalno hlađenje kočionih diskova.
  

  Originalni naplatci daju puno više pogona brutalnom stilu karoserije

Rešetka hladnjaka

Bitan element koji poboljšava estetiku automobila je rešetka hladnjaka, koja standardni izgled pretvara u nezaboravnu sliku. Rešetke otmjenog dizajna savršen su proizvod za rad na ugađanju. Besprijekorna rešetka je varijanta ukrasnog elementa koji savršeno nadopunjuje cjelokupni dizajn automobila.

Funkcionalno, rešetka hladnjaka služi za usmjeravanje nadolazećeg protoka zraka kako bi se uklonila toplina iz zagrijanih dijelova motora.

Različiti raspored lopatica rešetke omogućuje usmjeravanje mlaznica zraka u motorni prostor. Zamjena standardne rešetke s naprednijom omogućuje vam postavljanje dodatne barijere za zaštitu krhkih cijevi radijatora. Otporan materijal podnosi toplinu i hladnoću, tlak zraka i vlagu.

Prednosti rešetke hladnjaka:

• bizaran oblik;
• dodatna zaštitna barijera;
• idealan proizvod za poboljšanje eksterijera;
• element s podesivom funkcijom hlađenja;
• uporna otpornost na utjecaj negativnih čimbenika.
  

  Originalna rešetka i body kit prednjeg branika, modificirana verzija Golfa R poboljšavaju aerodinamička svojstva automobila

Spoiler

Spojler je aerodinamički dio vozila koji raspoređuje protok zraka. Spojler je čvrsta plastična komponenta koja stvara potisnu silu za bolje prianjanje na cestu. Ugradnja spojlera poboljšava performanse vožnje, posebno ubrzanje u zavojima, stabilnost vožnje i zaustavni put pri velikim brzinama smanjenjem količine lebdenja karoserije iznad tla. Pravilna ugradnja stražnjeg spojlera daje željeni aerodinamički učinak, pozitivno utječući na vozne karakteristike automobila.

Glavna ideja amaterskog VW tuninga je ugradnja spojlera kao najpopularnijeg alata koji može oživjeti izgled automobila. Ugradnja spojlera najpopularnija je radnja za ljubitelje tuninga u području promjene dizajna karoserije.

Desni spojler, optimalno prilagođen specifičnom VW modelu, pretvorit će običnu limuzinu u automobil performansi s performansama sličnim sportskim automobilima.

Spojler je relativno jednostavna vanjska modifikacija koja ne zahtijeva posebne alate za ugradnju. Funkcionalna vrijednost spojlera leži u kontroli protoka zraka koja osigurava određenu potisnu silu, dodatnu stabilnost i jedinstven izgled koji nije dostupan u tvornici.

Novi aerodinamični body kit i stražnji spojler izdvajaju model od ostalih konkurenata

slika

Promjena boje automobila složen je tehnološki proces koji obavljaju kvalificirani radnici. Ova operacija je moguća samo u posebnim radionicama namijenjenim za lakiranje. Samo profesionalci mogu pružiti ekskluzivno bojanje karoserije automobila uz jamstvo kvalitete premaza i odsutnosti lokalnih nedostataka.

Izvorna svijetla boja automobila odražava spol vlasnika i spremnost na svačiju pažnju

Ekskluzivna boja je element ugađanja koji vam omogućuje da date egzotičniji izgled vozilu u liniji proizvodnih modela.

Unutarnje podešavanje

Odlučujuća faza ugađanja je modernizacija interijera, budući da vlasnik većinu vremena vidi automobil s vozačevog sjedala. Stoga bi ugađanje trebalo završiti unutarnjim poboljšanjem kabine. Svakodnevna vožnja, izloženost suncu i česta prisutnost putnika u kabini ostavljaju tragove fizičkog kontakta na predmetima interijera i instrument pločama. Korištenje ažuriranih elemenata ili zamjena starih unutarnjih komponenti novim dijelovima vratit će izvorni dizajn, zaštititi postojeće elemente od oštećenja i održati ostale dodatke u dobrom stanju. Instrumentna ploča i središnja konzola su modernizirane, uz zadržavanje stila i poboljšanje funkcionalnosti standardnih analognih instrumenata. Digitalni zaslon i putno računalo omogućuju upravljanje sustavima automobila, a upravljač upotpunjuje nadogradnju interijera.

Tapeciranje presvlake

Stalna uporaba automobila dovodi do propadanja materijala sjedala i presvlaka vrata. Ogrebotine, poderotine, prljavštine i abrazije uzrokuju značajna oštećenja unutrašnjosti. Automatizirane proizvodne metode omogućuju potpunu zamjenu unutarnjih ukrasnih elemenata u kombinaciji sa setom ukrasnih ploča. Moderni materijali pomažu ponovno stvoriti svaki nabor i savijanje bilo kojeg detalja.

Zamjena standardnih presvlaka interijera mijenja unutarnji stav vlasnika prema automobilu

Konzervativni dizajn tvorničke presvlake nije u stanju izraziti izvorne ideje unutarnjeg rasporeda entuzijasta automobila, obavljajući praktičnu funkciju skrivanja unutarnjih elemenata tehničke prirode. Pri projektiranju interijera inženjeri tvornice VW vodili su se ciljem stvaranja praktičnog stila s elementima pristupačnog luksuza.

I samo vlasnik može interijeru dati jedinstven izgled koji odgovara njegovom raspoloženju, ukusu i stilu. Besprijekorna unutrašnja oprema daje vozaču pravi osjećaj udobnosti.

Prednosti zamjene presvlaka:

• izvorni dizajn;
• ekskluzivni završni materijali;
• puna usklađenost sa željama vlasnika automobila.

Ažurirani izgled nadzorne ploče

S vremenom elementi interijera uvode vlasnika automobila u malodušnost. Uobičajene kontrole nalaze se ispod veličine prosječnog vozača, nemaju uvijek dovoljno mogućnosti za podešavanje i različite boje osvjetljenja ploče s instrumentima. Ovi nedostaci tjeraju vlasnika automobila da doradi ili zamijeni standardnu ​​ploču.

Uglavnom, promjena kabine počinje zamjenom armaturne ploče. Želja za uvođenjem tehnološkog napretka u unutrašnjost pohabanog automobila, značajno povećavajući razinu udobnosti, važan je korak u želji vlasnika da izrazi vlastiti karakter i naglasi jedinstveni stil i originalan dizajn ploče s instrumentima.

Digitalna ploča s instrumentima omogućuje vam sljedeće:

• naglasiti status vlasnika;
• ažurirati dizajn interijera;
• poboljšati prikaz značajnih pokazatelja;
• spremiti osnovne podatke u elektroničku memoriju panela;
• kontrolirati tehničku ispravnost vozila;
• implementirati različite opcije za promjenu pozadinskog osvjetljenja.
  

  Moderna ploča povezana je s putnim računalom i omogućuje očitavanje značajnih očitanja senzora

Zamjena volana

Često postoje slučajevi kada nakon prvih kilometara euforije upravljač prestane odgovarati vozaču i počinje stvarati nelagodu tijekom vožnje. Problem se može riješiti zamjenom. Novi, moderan i višenamjenski upravljač pružit će vam samopouzdanje u vožnji. Dizajn upravljača u stilu unutrašnjosti kabine pruža više od puke udobnosti, jer je to interaktivni alat koji ne samo da pomaže u vožnji automobila, već i prikladno postavlja potrebne funkcionalne elemente na dohvat ruke vozača. Shvativši želju vlasnika automobila, možete instalirati sportski upravljač ili luksuznu modifikaciju od skupe kože. Za željne uzbuđenja moguća je čak i stilizacija pod kormilom mlaznog zrakoplova ili upravljačem s igraće konzole.

Moderni upravljač višenamjenski je uređaj koji vam omogućuje kontrolu ne samo automobila, već i mnogih njegovih pomoćnih sustava.

autosjedalice

Osim zamjene presvlaka sjedala, vozačima su dostupne tehničke inovacije s dodatnim funkcijama. Opremljenost sjedala grijanjem i masažom vrhunac je udobnosti i užitka s vozačeve točke gledišta. Potpuna zamjena standardnih sjedala modernim i udobnim sjedalima povećava razinu udobnosti i sigurnosti, pružajući čvrstu potporu tijelu i glavi putnika. Postoje lagane opcije s ojačanim sigurnosnim kavezom za ljubitelje utrka ili ergonomska sjedala s dodatnim značajkama za ljubitelje udobnosti. U svakom slučaju, svaki vozač zaslužuje odgovarajuće sjedalo za svoje potrebe.

Zamjena standardnih sjedala dramatično povećava atraktivnost kabine i udobnost putovanja automobilom

Salonska rasvjeta

Modernizacija unutarnje rasvjete nije izravno povezana s udobnošću, ali pri podešavanju interijera vrijedi razmisliti o zamjeni standardnih svjetiljki u kabini visokotehnološkim diodnim elementima. Dizajn rasvjete kabine naglašava individualnost interijera, privlačeći pažnju jednostavnom ugradnjom stropne rasvjete i rasvjete sjedala. Trenutno popularan element za ugađanje interijera je postavljanje LED kruga u otvore središnje konzole s funkcijom elektroničkog upravljanja. Ovaj element izgleda vrlo impresivno, podiže prestiž i zrači bogatim ukrasima u kabini jedinstvenom igrom boja.

Obris neonskog svjetla izvorni je unutarnji rasvjetni element unutar automobila.

multimedijalni

Moderno vozilo nezamislivo je bez ugrađenog multimedijskog sustava s funkcijom geolociranja automobila. Ovaj mali uređaj je više od običnog auto radija. Multimedijski uređaj povezan je s putnim računalom koje je sposobno centralno upravljati tehnološkim procesima, prikazujući na ekranu informacije o potrošnji goriva, vremenu putovanja, očitanjima prosječne brzine i terminima remontnih intervala za održavanje. Ovaj uređaj može aktivirati funkciju ugrađenog navigacijskog sustava s informacijama o prometu i mogućim gužvama.

Vlasnici standardnih modela mogu nadograditi zvučni sustav na vrhunsku kvalitetu s mnogo posebnih postavki, izvrsnom kvalitetom zvuka i mogućnošću reprodukcije zvučnih zapisa u tehnologiji surround zvuka Dolby 5.1.

Stražnje police u unutrašnjosti modernih automobila nisu pretrpane zvučnicima. Ažurirani Hi-Fi sustavi nemaju nikakve veze sa starim autoradijima. Prije se sav zvuk distribuirao sa stražnjeg stakla, a sada vozači uživaju u složenoj zvučnoj atmosferi, okruženoj sa svih strana visokotoncima, subwooferima i pojačalima kojima upravlja jedan multimedijski uređaj.

Moderni radio magnetofon je multimedijski uređaj povezan s putnim računalom.

Video: tuning monovolumena

Slučaj majstora - Tuning monovolumeni

Čip tuning motora

Inovativne tehnologije omogućuju vam da optimizirate kontrolu motora, maksimizirajući postojeći potencijal tvorničkih parametara. Ugrađene tolerancije proizvođača sprječavaju preopterećenje motora i pogona. Ispravne postavke podataka osiguravaju poboljšane performanse, okretni moment, emisije i potrošnju goriva u svim mogućim uvjetima vožnje za vaše vozilo. Ova tehnologija je kompatibilna s filterima čestica i naravno TÜV-om. Jamstvo za vozilo već je uključeno bez dodatnih troškova.

Ali jedno pitanje ostaje: zašto različiti modeli iste tvornice imaju tako različite performanse motora s istim volumenom i istim karakteristikama? Odgovor je da pri izradi automobila proizvođač standardizira mnoge značajke, dizajn karoserije, izgled osvjetljenja, raspored ploče s instrumentima i postavke elektroničke kontrolne jedinice s pogledom na široku publiku. Performanse motora prilagođavaju se prosječnom stilu vožnje, ne vodeći računa o potrebama onih koji vole vožnju punim gasom ili više vole vožnju u uvjetima sporijeg odziva motora. Snaga motora regulirana je elektroničkom jedinicom koja kontrolira sve njegove glavne procese. U proizvodnji agregata inženjeri ostavljaju značajne rezerve za različite klimatske uvjete i kvalitetu goriva. Pravilno ugađanje Volkswagenovog motora može otključati snažan potencijal automobila, poboljšavajući njegovu dinamiku.

Chip tuning vam omogućuje povećanje snage motora do 30 posto bez mehaničke intervencije, koristeći samo pojedinačne postavke. Različiti senzori prenose bezbroj informacijskih podataka u upravljačku jedinicu, koja nakon obrade parametara prati rad komponenti agregata. Softver upravljačke jedinice uzima u obzir vremenske uvjete u zemljama u kojima se vozila prodaju, moguće promjene nadmorske visine, očitanja atmosferskog tlaka, kvalitetu goriva, kako ne bi uzrokovao probleme i bio u skladu s vrijednostima emisija specifičnih za zemlju.

Prilikom postavljanja upravljačke jedinice, snaga i moment se povećavaju sa 17 na 40%.

Elektronička jedinica nadzire i regulira sve važne funkcije motora, uzimajući u obzir odgovarajuće opterećenje, brzinu i uvjete okoline (vanjsku temperaturu, gustoću zraka, temperaturu motora itd.). Složeni skupovi podataka procjenjuju se u djeliću sekunde. Na temelju ovih informacija upravljačka jedinica izračunava:

• optimalan sastav radne smjese;
• trenutak paljenja;
• položaj leptira za gas;
• vrijeme ubrizgavanja goriva;
• elektronski plin;
• stanje opterećenja;
• količina ubrizganog goriva;
• kontrola tlaka prednabijanja;
• ograničenje momenta.

Visokoučinkovito upravljanje agregatom postalo je moguće zahvaljujući modernoj mikroelektronici. Rad stručnjaka za chip tuning vrlo je složen proces manipulacije usmjeren na pronalaženje optimalnih postavki softvera za upravljačku jedinicu. Drugim riječima, stručnjak uklanja programirane "kočnice" bez ugrožavanja ukupnih performansi motora. Nakon što se uklone ograničenja zakretnog momenta, vrijednosti senzora se prilagođavaju, što donosi opipljive prednosti i niske potrošnje goriva i pozitivne dinamike.

Video: što trebate znati o chip tuningu

DIY ugađanje automobila

Samostalna instalacija dodatnog pribora osnovnoj konfiguraciji automobila daje vlasniku povjerenje u njegove sposobnosti. Sav posao treba raditi polako, pažljivo razmatrajući svaku radnju.

Samostalna ugradnja zaštite kartera

Zaštita podvozja i uljnog korita igra značajnu ulogu u vožnji ruskim cestama s mnogo ogromnih rupa i rupa. Kako bi se izbjeglo izlaganje vanjskim čimbenicima, na koritu ulja treba postaviti certificiranu zaštitu.

Tvornica često postavlja obične plastične ploče koje neće zaštititi kućište radilice od značajnih udaraca.

Redoslijed instalacije je sljedeći.

1. Radovi se obavljaju na gledalištu. Još bolje ako postoji poseban uređaj za podizanje. Ako nema ni jednog ni drugog, koristimo utičnicu. Prilikom fiksiranja automobila dizalicom preporuča se ispod kotača staviti klinove ili obične cigle.
2. Ako je proizvođač već postavio zaštitnu ploču na dno i treba je promijeniti, uklonite vijke i demontirajte dio.
3. Umetnemo ugrađene trake u udubljenja poluga.
   

   Usmjeravamo ugrađene zaštitne trake kućišta radilice
4. Nosače zaštitnog omotača postavljamo na letvice.
   

   Zaštitni nosači su osnova za podupiranje cjelokupne zaštitne konstrukcije.
5. Zaštitnu gredu pričvršćujemo na držače.
   

   Potporna greda drži štitnik kartera
6. Ugrađene trake montiramo u gredu prednjeg dijela lima i pritežemo ih vijcima.
   

   Prilikom zatezanja vijaka nemojte činiti značajne napore kako ne biste skinuli navoj
7. Također pričvrstimo stražnju gredu na prečku i zategnemo vijcima.
   

   Ispravna ugradnja kućišta radilice omogućit će vam da steknete više samopouzdanja prilikom vožnje kroz duboke rupe i jarke.
8. Provjeravamo pouzdanost i nepropusnost svih pričvrsnih elemenata.

Video: uradi sam zaštita motora Volkswagen Passat B3

Zaštita motora Volkswagen Passat B3 uradi sam

Ugradnja dnevnih svjetala

Ugradnja novih rasvjetnih uređaja može se obaviti samostalno, trošeći malo vremena.

Komplet dnevnih svjetala sastoji se od diodnih svjetala, releja za uključivanje i stabilizatora

Postupak instalacije bit će sljedeći.

1. U utikačima bušimo rupe za ožičenje.
2. Utore čepova ispunjavamo prvo temeljnim premazom, a zatim ljepilom. Postupak je najbolje izvoditi gumenim rukavicama.
   

   Neravna površina neće vam omogućiti da ravnomjerno pričvrstite LED traku, pa morate izravnati površinu ljepilom
3. Pripremamo LED trake za ugradnju: odrežemo koliko je potrebno i lemimo žice. Kako bismo spriječili kratki spoj u kontaktima, na žice nanosimo brtvilo i položimo ih u termoskupljajuću cijev.
   

   Nakon pažljivog lemljenja žica na LED traku, vrijedi tretirati kontakte brtvilom
4. LED trake stavljamo u utore utikača i provlačimo žice kroz rupe.
5. Ispunite rupe sa žicama ljepilom.
   

   Morate biti oprezni kako biste utikač ostali netaknuti i instalirali cijeli komplet u otvor odbojnika
6. Spojimo relej i stabilizator na žice. Spojite negativnu žicu na masu baterije. Crno-žuta žica kratkog svjetla odgovorna je za "plus": jednu žicu rastežemo na nju, a drugu (crno-bijelu) povlačimo do pozitivnog kontakta dimenzija.
7. Provjeravamo uređaj i uživamo.
   

   Ispravno obavljen posao omogućit će vam da dugo uživate u snažnom svjetlu trkaćih svjetala.

Video: kako spojiti dnevna svjetla

Dnevna svjetla i kako ih spojiti.

Ako želite transformirati izgled automobila, možete mu dati jedinstven i neponovljiv dizajn koji ga povoljno razlikuje u urbanom okruženju prometnih autocesta. Tvorničko usavršavanje dizajna i podešavanje parametara pomažu da se vozilo dovede do maksimalne snage sa savršeno usklađenim linijama karoserije.