Kako odabrati školu za motocikle

Vožnja motocikla odvija se s vremenom, ali da biste dobili dozvolu za motor, morate završiti obuku u školi za motocikle. Odabir školskog bicikla nije uvijek jednostavan. 

Prije donošenja odluke odvojite vrijeme za usporedbu prijedloga obuke, uzimajući u obzir nekoliko važnih kriterija. Koji su kriteriji za dobru školu motociklista? Kako možete biti sigurni u svoj izbor? Evo nekoliko savjeta koji će vam pomoći pri odabiru škole motocikala. 

Provjerite kvalitetu treninga

Logotip Udruge za obuku biciklista zalijepljen za automobil ukazuje na kvalitetu obuke koja zadovoljava tehničke zahtjeve. Dokument koji detaljno opisuje strogu predanost škole motocikala jamstvo je kvalitete. Osim toga, udruga na internetu objavljuje popis škola za obuku motocikala.

Odabirom jednog s ovog popisa dobit ćete 20% popusta na premije osiguranja motociklista za dvije godine. Također možete saznati o uspjesima škole motociklista. 

U načelu, da biste dobili propusnicu, morate položiti ispit na setu i na cesti. Škola motocikala ima ispite koje bi također trebalo provjeriti.

Odaberite najbližu školu motocikala

U praksi je ovaj kriterij odabira važan za učenje vozača. Prije svega, blizina je jedna od prednosti školskog bicikla. Odabir školskog bicikla u vašoj blizini velika je ušteda vremena jer ne morate putovati nekoliko milja da biste pohađali nastavu. 

Stoga pomaže smanjiti troškove dostave. Međutim, blizina ne jamči kvalitetu učenja.

Koliki vam je proračun

Vaš izbor također ovisi o vašem proračunu. Školarine se razlikuju od škole do škole motocikla. Na internetu postoji mnogo primamljivih ponuda. Kako onda pronaći najbolju ponudu? 

U načelu, fiksna cijena uzima u obzir administrativne troškove stjecanja dozvole, troškove teoretskih tečajeva i broj sati vožnje. Dakle, za usporedbu, kao osnovu možete koristiti analizu cijena. Zakon zahtijeva 20 sati minimalne obuke. Stoga dulje trajanje obuke nije zabranjeno, ali će povećati troškove obuke. Preporučljivo je znati iskoristiti promocije školskih motocikala.

.

Tih 20 sati, u načelu, nije dovoljno. Za početnike, oni mogu doseći 30-40 sati. Zatim pripremite solidan proračun. U većini slučajeva škole motocikala nude početne pakete. U tom će slučaju dodatni sati biti skuplji. 

Trošak se čak može udvostručiti. Budite oprezni, vrlo niske cijene obuke nisu uvijek zadovoljavajuće. Primjer bi bio onaj koji nema stazu za obuku ili mu se nudi oprema u lošem stanju.

Nekoliko škola motocikala ima privatni krug. Neki nude staze na parkiralištima supermarketa ili popločane sportske terene koje dijele s drugim školama motocikala. Svi ovi prekršaji samo doprinose vremenu čekanja.

vozni red

Fleksibilnost radnog vremena od posebnog je interesa za studente. Neke škole motocikala nude fleksibilno radno vrijeme za svoje osoblje, dostupno samo subotom. Stoga ćete morati odabrati školski motocikl s rasporedom koji se može prilagoditi vašem rasporedu. 

Razumjeti raspodjelu nastavnih sati

Učinkovitost treninga također ovisi o učestalosti tečajeva. Idealno je sudjelovanje u dva sata tjedno. Praktični tečaj traje 3 sata. To omogućuje učenicima motociklistima da sustignu naučene lekcije. 

Učinkovitu raspodjelu nastavnih sati potrebno je provjeriti. Raspodjela sati na setu i u prometu mora biti uravnotežena. 20 sati treninga obično zahtijeva 8 sati obuke na setu i 12 sati vožnje. Sati u prometu ostaju važniji. 

Međutim, bolje je saznati, jer u praksi škole motocikala uključuju vrijeme putovanja do staze u radno vrijeme. Time se značajno smanjuje stvarno vrijeme vožnje. 

Iskoristite personalizirane savjete dobrog instruktora

Savjeti instruktora također su neprocjenjivi za uspjeh vašeg treninga. Zapravo, instruktor bi trebao biti pravi motorist, iskusno i strastveno vozilo na dva kotača. Također mora biti prisutan na stazi tijekom satova vožnje. Zakon je ograničio broj učenika na 3 učenika po nastavniku.

 U praksi to nije tako. Idemo od 3 do 6, pa čak i više. Stoga će instruktor imati malo vremena posvetiti svakom učeniku. Međutim, još uvijek je potrebna teorijska obuka. 

Oslonite se na školu motocikala za teoretske savjete o tehnikama vožnje. Većina njih učenicima dijeli udžbenike ili brošure.

Stanje opreme

Broj motocikala također utječe na učinkovitost sati vožnje. Neugodno je čekati da dođete na red da uđete na motor. Tijekom vožnje učenici nisu zaštićeni od opasnosti od pada.

Stoga prije svega morate provjeriti stanje motocikla, kacige i sve opreme koju ste dobili. Preporučuje se nošenje kacige koja odgovara veličini glave. Obično škole motocikala nude samo jednu kacigu. 

Kako se onda mogu provjeriti svi ti kriteriji? Najbolje rješenje bilo bi poučavanje drugih učenika. Svakako zatražite više mišljenja kako biste potvrdili informacije. Preporuke bivših učenika možete pročitati i na web stranici škole motocikala. Mišljenja pouzdanih biciklista također će vam biti korisna. 

Za savjet slobodno pitajte svoju obitelj ili prijatelje koji već voze dvotočkaše. Također, pomislite na društvene medije kao učinkovit način da upoznate svoju reputaciju. Neke škole motocikla omogućuju vam osobnu obuku. Dakle, znate što možete očekivati.