Kako je Vasilefs Georgios postao Hermes
Vasilefs Georgios je sada njemački ZG 3. Treba spomenuti top od 20 mm na pramcu i kabele za demagnetizaciju na bokovima, koje su postavili novi vlasnici plovila.
Vojna povijest jednog od dva razarača izgrađena za grčki "Polemiko Naftiko" u britanskom brodogradilištu prije Drugog svjetskog rata zanimljiva je po tome što je taj brod - kao jedan od rijetkih - tijekom rata nosio zastave dviju država, boreći se na suprotnim stranama tijekom ovog svjetskog rata.sukob.
Prije Drugog svjetskog rata, predstavnici grčke flote učinili su isto što i naši admirali, koji su odlučili izgraditi dva moderna razarača u Velikoj Britaniji. Zahvaljujući ovoj odluci Poljska je dobila dvije jednako vrijedne, ali veće i dobro naoružane jedinice tipa Grom. Grci su također naručili par razarača, ali po uzoru na britanske tipove H i G izgrađene za Kraljevsku mornaricu.
Grčki parnjaci trebali su se zvati Vasilyevs Georgios (u čast grčkog kralja Georgea I., koji je vladao od 1863. do 1913.) i Vasilise Olge (kraljica je bila njegova supruga, potjecala je iz kraljevske obitelji Romanovih). U grčkom brodogradilištu Skaramagas kod Atene ili kod Salamine, kasnije je planirana izgradnja još dva razarača, Vasilefs Constantinos i Vasilissa Sofia, po uzoru na prva dva (narudžba je navodno uključivala 12 brodova, od kojih su 2 porinuta).
Izgradnja Vasilefs Georgiosa povjerena je 1936. škotskom brodogradilištu Yarrow Shipbuilders Ltd (Scottstone). Razarač je u budućnosti trebao služiti kao zastavni brod grčke flote, pa su prostorije zapovjednika na njemu bile udobnije nego na drugim grčkim brodovima (namijenjene admiralu koji zapovijeda flotom).
Brod je položen 1937. godine, a trup je porinut 3. ožujka 1938. godine. Brod je trebao započeti službu pod grčkom zastavom 15. veljače 1939. godine. Plovilu je dodijeljen taktički broj D 14 (blizanac Vasilise Olge bio je D 15, ali slovo "D" nije nacrtano).
Vasilefs Georgios se u nekim detaljima jasno razlikovao od britanskih prototipova, uglavnom u naoružanju. Grci su se odlučili za njemačke topove 34 mm SKC/127, koji su bili postavljeni po dva na pramcu i krmi, slično kao kod protuavionskog topništva. (razarač je dobio 2 topa od 4 mm). Torpedno naoružanje ostalo je slično britanskim brodovima klase G: Vasilefs Georgios imao je dvije četverostruke cijevi od 37 mm. Nasuprot tome, uređaji za upravljanje vatrom naručeni su iz Nizozemske.
Uređaj deplasmana 1414 tona i dimenzija 97 x 9,7 x 2,7 m imao je posadu od 150 ljudi. Pogon u obliku 2 parna kotla sustava Yarrow i 2 kompleta Parsonsovih turbina ukupnog kapaciteta 34 KM - omogućio je postizanje maksimalne brzine od 000-35 čvorova.Domet razarača nije se bitno razlikovao. s britanskih brodova po kojima je rađen po uzoru. To je bilo 36 nautičkih milja pri 6000 čvorova i 15 nautičkih milja pri 4800 čvorova.
Za cijelo vrijeme službe pod grčkom zastavom, "Georgiosom" je zapovijedao zapovjednik Lappas (do 23. travnja 1941.).
Služba razarača nakon početka rata
Napad talijanskih trupa na Grčku 28. listopada 1940. prisilio je brodove Polemiko Naftiko na suradnju sa snagama Kraljevske mornarice. Na početku Sredozemnog rata, Vasilefs Georgios i Vasilissa Olga upali su u Otrantski tjesnac u pokušaju da presretnu talijanske opskrbne brodove. Jedan takav napad izveden je 14. i 15. studenoga 1940., a drugi 4. i 5. siječnja 1941. Njemački napad na Grčku donekle je promijenio zadaće Georgiosa i Olge - sada su pratili britanske opskrbne konvoje koji su išli iz Egipta. U kritičnom trenutku sloma obrane grčko-britanskih snaga na Balkanu sudjelovali su i u evakuaciji trupa i grčkih zlatnih rezervi na Kretu.
Služba razarača pod grčkom zastavom trebala je nasilno prekinuti u travnju 1941. zbog djelovanja njemačkog zrakoplovstva. U noći s 12. na 13. travnja (prema nekim izvorima 14. travnja) Vasilefs Georgios teško je oštećen u Saronskom zaljevu tijekom napada ronilačkih bombardera Junkers Ju 87. Tamo ga je zatekla još jedna njemačka racija 20. travnja 1941. godine. Dodatna šteta nakon napada dovela je do činjenice da je nakon 3 dana posada konačno potonula. Bazu u Salamini Nijemci su zauzeli 6. svibnja 1941. godine. Odmah su se zainteresirali za grčki razarač te su ga odlučili podignuti i temeljito popraviti kako bi ga primili u službu Kriegsmarine.
Pod zastavom neprijatelja
Nakon popravka, 21. ožujka 1942. Nijemci su prihvatili razarač u službu Kriegsmarine, dodijelivši mu oznaku ZG 3. Iz očitih razloga postrojba je ponovno opremljena, posebice dodatnim dijelom. Nakon popravka, na razaraču su ostala 4 topa od 127 mm (na sreću Nijemaca, topništvo glavnog kalibra uopće nije trebalo mijenjati), 4 protuavionska topa. Kalibar 37 mm, plus 5 protuavionskih topova kalibra 20 mm. Još je imao 8 torpednih cijevi od 533 mm (2xIV), kao i "Azyk" (vjerojatno britanski tip 128, za uparene - ur.) i dubinske bombe za borbu protiv podmornica. Zahvaljujući ugradnji gusjenica, razarač je mogao isporučiti 75 pomorskih mina u jednoj operaciji, dapače, kasnije je korišten za takve zadaće. Posadu broda činilo je 145 časnika, dočasnika i mornara. Prvim zapovjednikom broda imenovan je od 8. veljače 1942. poručnik (kasnije promaknut u zapovjednika) Rolf Johannesson, au završnom razdoblju službe razarača njime je zapovijedao poručnik Kurt Rehel - od 25. ožujka do svibnja. 7, 1943.
