Kako uvijek održavati prozore automobila čistima u jesenskom lošem vremenu
Korisni savjeti za vozače

Kako uvijek održavati prozore automobila čistima u jesenskom lošem vremenu

Jesen nije samo zlatno doba i "indijansko ljeto". Kratki dnevni sati i duge kiše, blato i prvi mrazevi čine ovo doba godine pravim testom za mnoge vozače. I ne radi se samo o udobnosti, već i o sigurnosti. Uostalom, neprozirno vjetrobransko staklo, obilno začinjeno oborinama i vječno zamućeno, slabo osvjetljava cestu i bočne farove redovito dovodi do problema. Kako se nositi sa svim tim užasom, podsjeća portal AvtoVzglyad.

Redovito pranje, nažalost, neće dati rezultat. I malo ljudi će voziti auto na "sastanak crijeva" dva ili tri puta dnevno. Potrebna su ozbiljnija i pametnija sredstva. Na primjer, anti-rain je kemija koja uklanja vodu i prljavštinu s površina. Boca traje oko tjedan dana, a onda je potrebna nova aplikacija i, stoga, novi odlazak u trgovinu. Pristojan lijek koštat će 400-500 rubalja za 300 ml ili dva tjedna jednostavnosti korištenja. Je li to puno ili malo? Puno!

Pogotovo s obzirom na to da svaki vlasnik automobila može napraviti jednostavan i pouzdan alat, držeći se unutar samo 100 rubalja. Štoviše, velika većina vozača neće uopće trošiti, jer su svi potrebni sastojci odavno prekriveni prašinom kod kuće ili u garaži.

Sastav koji ćemo nanijeti je jednostavan i pristupačan, kao i sve velike stvari: obična parafinska svijeća, riba za povrće, što nije šteta, pola čaše white spirita i pola aluminijske limenke.

Kako uvijek održavati prozore automobila čistima u jesenskom lošem vremenu

Prije svega potrebno je fino utrljati parafin, kako bi se lakše otopio i miješao. Zatim kombiniramo dobiveni "rez" s otapalom u našoj improviziranoj čaši i dobro promiješamo. Da biste ubrzali proces, možete malo zagrijati "tikvicu": za to će učiniti građevinski sušilo za kosu. Čim tvar postane homogena, a viskozitet podsjeća na PVA ljepilo, može se nanositi.

Tajna je u tome što white spirit vrlo brzo hlapi, ostavljajući samo tanak sloj parafina na površini. Potreban nam je za stvaranje zaštitnog premaza. Bolje je početi s farovima i svjetiljkama, a kada vam je "ruka nabijena" - možete prijeći na bočne prozore i retrovizore. Ostavimo vjetrobran za desert: zbog složenosti i trajanja posla preporuča se posebno obraditi, nakon pauze. Višak parafina ometat će pregled i rad brisača, pa prije nego što nastavite s glavnim automobilskim "vizirom", morate steći određeno iskustvo i znanje.

"Narodna protukiša" omogućuje da vjetrobran i bočna stakla, retrovizori i farovi dugo ostanu čisti, što uvelike pojednostavljuje jesenske rute automobila.

Dodajte komentar