Kako odložiti tekućinu za prijenos
Tekućina za mjenjač je tekućina za podmazivanje dizajnirana za održavanje ispravnog rada komponenti mjenjača i održavanje niskih temperatura. Kada se zaprlja, njegova izvorna crvena ili zelena boja može se promijeniti u smeđu ili crnu. Promjena boje tekućine znači da trebate promijeniti tekućinu i filtar mjenjača, iako to također ovisi o vašem automatskom ili ručnom mjenjaču, vrsti vozila i stilu vožnje. Servisni priručnici će također navesti intervale izmjene tekućine za prijenos - obično svakih 30,000 milja. Tekućine za ručne mjenjače brže se troše, iako česta vožnja u gustom prometu i vuča teških tereta također mogu skratiti vijek trajanja tekućine za mjenjače.
Uz preporučeno održavanje i zahtjeve za promjenom boje, znakovi da je možda potrebna zamjena tekućine za prijenos uključuju:
- lokva ispod auta.
- Kašnjenja ili problemi s mijenjanjem stupnjeva prijenosa vidljiviji su na vozilima s ručnim mjenjačem.
- Pali se svjetlo upozorenja na visoku temperaturu mjenjača.
- Blagi miris paljevine - Umjesto toga, većina tekućina za automatske mjenjače ima sladak miris.
3 vrste tekućine za prijenos
Postoje 3 različite vrste tekućine za prijenos. Razlikuju se po osnovnim materijalima i namjeni, a svako vozilo ima određenu tekućinu s kojom je kompatibilno. Svi oni sadrže kemikalije koje su štetne za ljude, životinje i okoliš ako se ne zbrinu na odgovarajući način. 3 glavna:
1. Tekućina za automatski mjenjač: Dizajnirana za vozila s automatskim mjenjačem i neka nova vozila s ručnim mjenjačem, tekućina za automatski mjenjač pomaže u podmazivanju zupčanika, trenja u pojasu i radu ventila. Napravljen je od rafiniranih ugljikovodika u sirovoj nafti i dizajniran je za posebna vozila.
2. Tekućina za ručni mjenjač: Tekućina za ručne mjenjače obično se pravi od raznih ulja kao što je obično motorno ulje, čak i teže hipoidno ulje za zupčanike i drugih teških metala kao što je olovo. Koristi se isključivo u vozilima s ručnim mjenjačem.
3. Sintetička tekućina za prijenos: Sintetička tekućina za prijenos proizvedena je kemijskim reakcijama pod tlakom i kontroliranom temperaturom, što je čini idealnom tekućinom. Manje oksidira, ne raspada se i ne stanji se na visokim temperaturama. Različiti proizvođači automobila mogu preporučiti sintetičku tekućinu umjesto tradicionalne tekućine, ovisno o potrebama svakog modela.
4 koraka za odlaganje tekućine za prijenos
Bez obzira na vrstu tekućine za prijenos koju koristite, kada dođe vrijeme da je promijenite, morat ćete odložiti staru tekućinu. Poput mnogih tekućina za automobile, tekućina za mjenjače sadrži sastojke koji mogu biti štetni ako se progutaju i mogu oštetiti okoliš, kao što su otrovni teški metali i olovo. Za zaštitu vašeg zdravlja i ekosustava potrebne su metode namjernog odlaganja. Srećom, tekućina za mjenjače se može reciklirati, tako da se rješavanje stare tekućine ne odnosi samo na poboljšanje vašeg automobila. Slijedite ova 4 koraka za pravilno odlaganje tekućine za prijenos:
1. Prikupite staru tekućinu iz ispiranja mjenjača. Provjerite je li posuda koju koristite dovoljno velika da u nju stane do 3 galona tekućine.
2. Izlijte tekućinu iz posude za odvod vode u hermetički zatvorenu posudu. Koristite lijevak kako biste izbjegli prolijevanje. Često pomaže zatvorena plastična boca ili vrč za mlijeko. Uvjerite se da u spremniku nema drugih tekućina ili ulja jer većina sabirnih mjesta ne prihvaća miješane tekućine te da je poklopac čvrsto zatvoren. Držite ga na sigurnom mjestu izvan dohvata djece ili kućnih ljubimaca.
3. Pronađite lokalno sabirno mjesto za automobilske tekućine. Neki lokalni pogoni za recikliranje prihvaćaju iskorištenu tekućinu za prijenos zajedno s drugim tekućinama za automobile. Obratite se lokalnim vlastima kako biste pronašli najbliže mjesto za prikupljanje opasnog otpada iz kućanstva. Ili pogledajte hoće li vaša lokalna trgovina autodijelova uzeti tekućinu od vas - većina će to učiniti besplatno jer mogu zaraditi od onoga što prodaju reciklažnim centrima.
4. Bacite staru tekućinu za prijenos. Postoji nekoliko timova za gospodarenje otpadom koji će doći po staru tekućinu za prijenos, tako da ćete je najvjerojatnije morati sami pokupiti. Za siguran prijevoz još jednom provjerite ima li posuda za pohranu curi kako biste bili sigurni da se neće proliti u vašem automobilu ili bilo kojem drugom vozilu koje koristite.
Staru tekućinu za prijenos nikada ne smijete izliti u odvod, u travu, na kolnik ili pomiješati s bilo kojom drugom vrstom ulja. Može naštetiti životinjama ili ljudima koji dođu u kontakt s njim, kao i potencijalno zagaditi izvore vode. Nakon isporuke u postrojenje za pročišćavanje, stara tekućina se može očistiti i ponovno upotrijebiti. Budite oprezni pri odlaganju svih tekućina za automobile i imajte na umu da sve tekućine za automatske, ručne i sintetičke mjenjače zahtijevaju namjerno odlaganje.
