Kako smiriti bučan pogonski remen

Pogonski remen pokreće razne dodatke montirane na motoru. Najbolji način za smanjenje njegove buke je podešavanje pogonskog remena prema specifikaciji.

Pogonski remen se koristi za pogon dodatne opreme montirane na prednjem dijelu motora kao što su alternator, pumpa servoupravljača i pumpa za vodu. Sam remen je srušen s remenice radilice. Na tržištu postoji veliki broj maziva za koja se tvrdi da prigušuju buku pogonskog remena, ali jedini učinkovit način za prigušivanje cvile je prilagoditi pogonski remen specifikacijama.

• Pažnja: Ako je vozilo opremljeno klinastim rebrastim remenom, on se ne može podešavati. U ovom slučaju škripanje remena ukazuje na problem sa zatezačem ili neporavnatim sustavom remenica koji treba popraviti.

Potrebni materijali

• Besplatni priručnici za popravak - Autozone nudi besplatne online priručnike za popravak za određene marke i modele.
• Zaštitne rukavice
• Montaža (po potrebi)
• Zaštitne naočale
• Ključ ili čegrtaljka i utičnice odgovarajuće veličine

Metoda 1 od 2: Podešavanje remena pomoću valjka za podešavanje

Korak 1: Pronađite točku prilagodbe. Pogonski remen se podešava pomoću remenice za podešavanje ili pomoću pomoćnog stožera i vijaka za podešavanje.

Oba će dizajna biti smještena na prednjem dijelu motora u području pogonskog remena. U ovom slučaju potrebna vam je remenica za podešavanje.

Korak 2: Otpustite blokadu remenice za podešavanje.. Otpustite zasun za zaključavanje na prednjoj strani remenice za podešavanje okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu čegrtaljkom ili ključem odgovarajuće veličine.

• Pažnja: Ne uklanjajte kopču, samo je olabavite.

Korak 3: Zategnite kopču za podešavanje. Zategnite regulator na vrhu remenice okretanjem u smjeru kazaljke na satu pomoću čegrtaljke ili ključa.

Korak 4: Provjerite deformaciju remena. Provjerite je li remen dobro zategnut pritiskom na najdulji dio remena. Remen bi se trebao saviti oko ½ inča ako je pravilno zategnut.

Korak 5: Zategnite držač remenice.. Nakon što je postignuta odgovarajuća napetost remena, zategnite zasun za zaključavanje remenice za podešavanje okretanjem u smjeru kazaljke na satu pomoću čegrtaljke ili ključa.

Metoda 2 od 2: Podešavanje remena pomoću šarke za pribor

Korak 1: Pronađite točku prilagodbe. Pogonski remen se podešava pomoću remenice za podešavanje ili pomoću pomoćnog stožera i vijaka za podešavanje.

Oba će dizajna biti smještena na prednjem dijelu motora u području pogonskog remena. U ovom slučaju tražite dodatnu šarku.

Korak 2: Otpustite pričvršćivače nosača za podešavanje. Otpustite pričvršćivače nosača za podešavanje okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu čegrtaljkom ili ključem.

• Pažnja: Nemojte uklanjati pričvršćivače.

Korak 3: Premjestite dodatak pogonskog remena. Pomoću šipke za hvatanje odvojite dodatak pogonskog remena (bio to alternator, pumpa servoupravljača itd.) dok se remen ne zategne.

Korak 4: Zategnite pričvršćivače nosača za podešavanje. Zategnite pričvršćivače nosača za podešavanje dok nastavljate zatezati dodatak pogonskog remena.

Korak 5: Provjerite deformaciju remena. Provjerite je li remen dobro zategnut pritiskom na najdulji dio remena. Remen bi se trebao saviti oko ½ inča ako je pravilno zategnut.

Tako je ispravno prilično bučan remen. Ako vam se čini da biste to radije povjerili profesionalcu, tim AvtoTachki nudi usluge podešavanja i popravka remena.