Kako reagirati kada se upali lampica kočnice

Siguran rad vašeg vozila uvelike ovisi o ispravnom radu kočnica svaki put kada ih trebate. Kada vidite svjetlo upozorenja kočnice, odmah trebate posumnjati u pouzdanost sustava, koji će vam donijeti…

Siguran rad vašeg vozila uvelike ovisi o ispravnom radu kočnica svaki put kada ih trebate. Kada vidite svjetlo upozorenja na kočnicu, trebali biste odmah posumnjati u pouzdanost sustava koji će vas zaustaviti kada zatreba.

Svjetlo upozorenja kočionog sustava može se upaliti iz nekoliko razloga, uključujući:

• Spaljeno svjetlo kočnice
• Neispravnost mjerača sustava protiv blokiranja kočnica (ABS)
• Kočione pločice s niskim udjelom materijala
• Nizak napon baterije
• Niska razina kočione tekućine u spremniku
• Parkirna kočnica se zaglavila

Gotovo svi moderni automobili dolaze s ABS kočnicama. ABS kočnice sprječavaju blokiranje kočnica kada se pritisnu, uglavnom u situacijama kada su uvjeti na cesti skliski, kao što je snijeg ili kiša. Vozila s ABS kočnicama imaju dvije lampice upozorenja - jednu za neispravnost ABS sustava i jednu za mehaničke probleme.

Ako se upali jedna od lampica upozorenja kočionog sustava, to bi mogao biti relativno mali problem ili veliki sigurnosni problem. Bez obzira na to koje svjetlo kočnice svijetli, uvijek provjerite svoje vozilo prije nego što ga nastavite koristiti.

Dio 1 od 6: Provjerite tekućinu za kočnice

Mehanički kočioni sustav u vašem automobilu je hidraulički, što znači da tekućina u kočionom sustavu kontrolira rad kočnica.

Evo kako vaša kočiona tekućina radi:

• Kada pritisnete papučicu kočnice, kočiona tekućina je pod pritiskom u kočionim vodovima i crijevima.
• Tlak u kočionim vodovima uzrokuje istezanje klipa u kočionim čeljustima.
• Klip vrši pritisak na unutarnju kočionu pločicu svakog kotača.
• Kočiona pločica komprimira disk kočnice i zbog trenja vaš automobil usporava i zaustavlja se.
• Kada otpustite papučicu kočnice, pritisak u cjevovodu se oslobađa, a klip čeljusti prestaje pritiskati kočione pločice, tako da možete nastaviti vožnju.

Svjetlo upozorenja kočnice u vašem vozilu nadzire mehanizam parkirne kočnice, tekućinu za kočnice u spremniku i svaki gubitak tlaka u prekidaču ventila za doziranje. Ako je ručna kočnica zategnuta ili u njenom spremniku ima malo kočione tekućine, indikator će svijetliti. Vaš glavni zadatak je utvrditi curi li tekućina za kočnice.

Korak 1: Provjerite razinu kočione tekućine. Razina kočione tekućine važna je za kontrolu kočnica. Morat ćete provjeriti spremnik kočione tekućine kako biste utvrdili trebate li dodati ili isprati kočionu tekućinu.

Spremnik kočione tekućine bit će smješten pokraj vatrozida na vozačevoj strani vozila. Obično je spremnik bijela ili žuta prozirna plastika.

Potražite oznake sa strane koje označavaju punu oznaku i donju oznaku.

Usporedite stvarnu razinu tekućine s oznakama sa strane. Ako je teško vidjeti razinu tekućine kroz plastiku, uklonite čep i svjetiljkom posvijetlite vrh spremnika.

Korak 2: Ako je razina tekućine niska, dodajte čistu tekućinu za kočnice.. Morat ćete isprati kočionu tekućinu i dodati čistu kočionu tekućinu ako je razina tekućine niska.

Ako vam je ugodno to učiniti sami, možete pokušati sami dodati tekućinu za kočnice u svoj automobil.

• Funkcije: Kako se kočione pločice troše, kočione čeljusti moraju se produžiti dalje kako bi pritisnule pločice na rotore i potrebno je više tekućine u kočionim vodovima i crijevima. Neznatno niska razina kočione tekućine ne znači uvijek curenje - također može značiti da je vrijeme za zamjenu kočionih pločica.

Korak 3. Provjerite pouzdanost papučice kočnice.. Nakon parkiranja na sigurnom mjestu, pritisnite papučicu kočnice što jače možete.

Ako papučica polako tone na pod, iz kočionog sustava curi zrak ili tekućina.

Ako se papučica drži mirno, vjerojatno nemate curenja i možete prijeći na sljedeće korake u nastavku.

Korak 4: Provjerite curi li tekućina ispod vozila. Potražite bistru tekućinu ili tekućinu boje meda unutar svakog kotača ili kaplje ispod automobila.

Malo curenje bit će vrlo teško sami uočiti, ali veliko curenje mora biti vidljivo.

• Oprez: Ako primijetite curenje ispod vozila, nemojte nastaviti vožnju. Vožnja bez kočione tekućine izuzetno je opasna jer vaše kočnice neće reagirati. Ako imate curenje, ovlašteni mehaničar iz tvrtke AvtoTachki, na primjer, može doći kod vas i popraviti kočionu tekućinu.

Dio 2 od 6: Provjerite parkirnu kočnicu

Svako vozilo opremljeno je parkirnom kočnicom, poznatom i kao kočnica za slučaj opasnosti. Parkirna kočnica ima prekidač koji svijetli na ploči s instrumentima kada se pritisne kočnica.

Korak 1: Provjerite je li parkirna kočnica potpuno otpuštena.. Ako je vaša parkirna kočnica ručna poluga, pritisnite gumb i gurnite ga do kraja kako biste bili sigurni da je otpuštena.

Ako imate parkirnu kočnicu s papučicom, možete je otpustiti povlačenjem ručke ili pritiskom na papučicu i podizanjem. Pobrinite se da bude na vrhu svog reda.

• Funkcije: Novija vozila mogu biti opremljena elektroničkom parkirnom kočnicom koja se uključuje i isključuje jednostavnim pritiskom gumba na kontrolnoj ploči. Tipka je označena istim simbolom kao i lampica parkirne kočnice na instrument tabli. Pritisnite ovu tipku za otpuštanje parkirne kočnice.

Korak 2: Provjerite je li svjetlo kočnice upaljeno.. Ako je parkirna kočnica bila zategnuta, što je uzrokovalo paljenje svjetla kočnice, ono će se odmah ugasiti kada se kočnica otpusti. Ako nijedno drugo svjetlo kočnice nije upaljeno, vaš je automobil siguran za vožnju i vaš je problem riješen.

Dio 3 od 6: Provjerite žarulje kočionog svjetla

Na nekim vozilima, kada svjetlo kočnice pregori, poruka upozorenja o toj žarulji prikazuje se na kontrolnoj ploči. Kada se to dogodi, to nije povezano sa stvarnom detekcijom pregorjele žarulje. Umjesto toga, snaga koja se dovodi do žarulje šalje se natrag u električni sustav i aktivira kod "neispravnosti" koji uključuje svjetlo upozorenja kočnice.

Korak 1: Provjerite žarulje svjetla kočnice. Provjerite žarulje kočionog svjetla kako biste bili sigurni da se pale kad pritisnete papučicu kočnice.

Neka netko stoji vani dok pritišćete kočnice da vidi pale li se crvena svjetla kočnice s obje strane.

Korak 2: Zamijenite žarulju svjetla kočnice ako je potrebno. Ako je svjetlo kočnice pregorjelo, zamijenite ga novom žaruljom istog tipa.

Ako vam nije ugodno to učiniti sami, kočiono svjetlo može zamijeniti ovlašteni tehničar tvrtke AvtoTachki.

Korak 3: Ponovno provjerite kočiona svjetla kako biste bili sigurni da rade ispravno.. Ako ste zamijenili žarulju, ovo je možda popravilo pokvareno svjetlo kočnice, ali i ne mora.

Možda nije žarulja ta koja je trebala biti zamijenjena. Kočiona svjetla ne rade, vjerojatno zbog pregorjelog osigurača ili prekidača kočionog svjetla koji treba zamijeniti.

• FunkcijeO: Ako želite testirati loše svjetlo kočnice prije nego što ga zamijenite, možete prvo pokrenuti dijagnostiku svjetla kočnice kako biste odredili koji je popravak potreban.

Korak 4. Provjerite je li indikator kočionog sustava na kontrolnoj ploči uključen.. Ako više ne svijetli, nastavite voziti kao i obično. Ako se i dalje pojavljuje, postoje drugi problemi koje treba riješiti.

Dio 4 od 6: Dijagnosticiranje svjetla upozorenja ABS-a

Sustav protiv blokiranja kočnica dizajniran je da spriječi blokiranje kočnica u nepovoljnim vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Ako su ABS kočnice neispravne, možda neće raditi kada želite ili se mogu nenamjerno aktivirati kada ne bi trebale.

ABS kočioni sustavi opremljeni su kontrolnim modulom koji djeluje kao mozak sustava. Modul nadzire senzore brzine svakog kotača, senzor brzine vozila, modulator ventila tlaka kočnice i druge ABS dijelove. Ako postoji problem s dijelom, pohranjuje kod u modul i pali svjetlo upozorenja ABS kočnice.

Korak 1: Provjerite svijetli li lampica. ABS indikator se nalazi na instrument ploči i svijetli kada se otkrije problem.

2. korak: mehaničar skenira kodove. Određivanje kodova za ABS sustav mora se izvršiti pomoću posebnog čitača kodova i obučenog mehaničara.

Ako mehaničke kočnice rade ispravno, možete pažljivo voziti do svog sljedećeg odredišta i neka mehaničar provjeri lampicu ABS-a.

Dio 5 od 6: Provjera niskog napona baterije

Svjetlo upozorenja kočionog sustava možda uopće ne ukazuje na problem s kočionim sustavom. Ako ste provjerili sve druge mogućnosti i čini se da su vam kočnice u redu, možda imate neispravno svjetlo kočnice zbog niskog napona baterije.

1. korak: utvrdite imate li problema s niskom baterijom. Kodovi niskog napona mogu se pojaviti ako:

• Akumulator vašeg automobila je prazan ili ima lošu ćeliju.
• Morali ste poboljšati svoj automobil.
• Postoje naknadni uređaji koji troše velike količine energije.

Ako se baterija vašeg automobila stalno treba puniti, vaša prednja svjetla trepere ili vaš automobil ne želi upaliti na hladnoći, vaše svjetlo kočnice može biti aktivirano kodom niskog napona.

Inače je teško utvrditi je li svjetlo upozorenja kočnice uzrokovano problemom s niskim naponom i zahtijeva posebne električne dijagnostičke alate i čitač koda.

Možete nazvati ovlaštenog mehaničara da pregleda bateriju kako bi utvrdio uzrok problema s naponom i osigurao da su obavljeni odgovarajući popravci.

2. korak: riješite problem s baterijom. Ako riješite problem s baterijom, svjetlo upozorenja kočnice trebalo bi se ugasiti ako je povezano s niskim naponom. Ako lampica upozorenja ostane upaljena, neka kočioni sustav dijagnosticira i popravi profesionalni mehaničar.

Dio 6 od 6. Provjera niskih kočionih pločica

Europski proizvođači automobila poput Volkswagena i BMW-a opremaju neka svoja vozila jednostavnim senzorom na kočnicama. Kada se kočione pločice istroše do određene točke, obično ostane oko 15 posto materijala, pločice dolaze u kontakt sa senzorom i indikator svijetli.

Korak 1: Provjerite svjetlo upozorenja kočione pločice.. Ako vaš automobil ima ovaj poseban senzor kočione pločice, vidjet ćete ovaj simbol na kontrolnoj ploči ako je materijal kočne pločice istrošen.

Korak 2: Zamijenite kočione pločice. Kada se lampica upali, trebate poduzeti korake da provjerite i zamijenite kočione pločice kako biste spriječili oštećenje kočionih diskova i čeljusti.

• Oprez: Vožnja s istrošenim kočionim pločicama može biti vrlo opasna. Ako morate jako kočiti, istrošene kočione pločice neće biti dovoljno osjetljive osim ako nisu snažno pritisnute na tlo. Ako ikada ustanovite da su vam se kočione pločice istrošile, vozite vrlo oprezno, ali što je još važnije, zamijenite kočione pločice što je prije moguće.

Kada kupujete dijelove za svoj kočioni sustav, provjerite kod stručnjaka za dijelove trebate li zamijeniti i senzor istrošenosti pločica. Zahtjevi za zamjenu senzora razlikuju se ovisno o proizvođaču i modelu, ali tim za dijelove trebao bi imati ove informacije pri ruci.

Ako ustanovite da se jedno od kočionih svjetala upalilo, ne preporučuje se nastavak vožnje. Pravilan rad kočnica jedan je od ključnih elemenata sigurnosti na cesti. Ako ikada trebate dijagnosticirati svjetlo upozorenja na kočnicu ili zamijeniti bilo koji dio kočionog sustava, kontaktirajte AvtoTachki, jer ovlašteni mehaničar može doći u vaš dom ili ured kako bi pregledao uređaj za upozorenje i izvršio potrebne popravke.