Kako ukloniti ogrebotine s plastike automobila

Ni najpažljiviji vozač neće moći izbjeći ogrebotine na plastičnim dijelovima automobila.

Možete ih ignorirati ili pokušati vratiti oštećene stavke u normalu.

Za informacije o tome kako i čime ukloniti manje ogrebotine i duboke ogrebotine s plastike unutar i izvan automobila, pročitajte članak.

Kako ukloniti manje ogrebotine na automobilu?

Postoji nekoliko načina za uklanjanje ogrebotina s plastičnih dijelova automobila. Polirani su, brušeni ili grijani. Ako potrošite malo vremena, čak i višestruke nedostatke možete riješiti sami.

Polirati

Sredstva za poliranje plastike su posebne formulacije na bazi silikona. Kao pomoćni aditivi koriste se:

• polimeri,
• vosak,
• anti statički,
• mirisi,
• ovlaživači zraka

Emajl možete kupiti u obliku:

• tjestenina,
• sprej,
• sapun,
• tekućine.

Najprikladniji za korištenje su lakovi u spreju. U njima su silikoni zamijenjeni površinski aktivnim tvarima i alifatskim ugljikom.

Korištenje sredstava za poliranje omogućuje vam rješavanje 2 zadatka odjednom: obnovite površinu i zaštitite plastiku od čimbenika okoline - manje blijedi.

Također možete kupiti sastave s antistatičkim i vodoodbojnim učinkom. Svaki proizvođač daje upute za svoj proizvod, koje mogu varirati.

Univerzalni algoritam akcija je sljedeći:

1. Površina se priprema, uklanjaju se prašina i ostala onečišćenja, a zatim suše.
2. Držeći limenku na udaljenosti od 20 cm od proizvoda, ravnomjerno raspršite. Ova metoda je prikladna za uklanjanje površinskih ogrebotina.
3. Ako je oštećenje duboko, odaberite gel lak. Pritisne se na plastiku i ostavi neko vrijeme. Kada pasta promijeni boju, krenite s poliranjem.
4. Očistite površinu spužvom ili mekom krpom. Često se takav materijal isporučuje s poliranjem.

Ako prvi put nije bilo moguće potpuno obnoviti površinu, caklina se ponovno nanosi. Na kraju tretmana, ostaci proizvoda se isperu čistom vodom.

Vosak

Vosak je popularno sredstvo za poliranje koje vozači koriste već duže vrijeme. Za razliku od klasičnog voska, moderni proizvod sadrži pomoćne komponente koje omogućuju bolje maskiranje postojećih nedostataka.

Način primjene:

• oprati i osušiti tretirano područje;
• namočite meku krpu u vosak za poliranje i nanesite je na plastiku kružnim pokretima;
• pričekajte da se sastav osuši, kada se na površini pojave bijele mrlje, uklanjaju se čistom suhom krpom.

Vosak je jednostavan za korištenje. Ima gustu konzistenciju i dobro prianja na površinu.

Sušilo za kosu za kućanstvo ili gradnju

Za uklanjanje ogrebotina s plastike često se koristi sušilo za kosu. Pomaže u suočavanju s dubokim nedostacima. Kako se dijelovi ne bi oštetili tijekom obrade, potrebno je strogo slijediti upute.

proces:

1. Odmastite područje, uklonite sve nečistoće s njega.
2. Sušilo za kosu u kućištu uključuje se podešavanjem temperature u rasponu od 200-400 stupnjeva.
3. Uključite uređaj u mrežu i počnite zagrijavati nedostatke.
4. Sušilo za kosu treba se glatko pomicati s jedne strane na drugu cijelo vrijeme. Ne možeš držati ruku na jednom mjestu. Ako se plastika pregrije, deformirat će se.
5. Nakon kratkog zagrijavanja dijelove treba pustiti da se ohlade. Ne pokušavajte postići rezultat iz prvog pristupa.
6. Postupak zagrijavanja se ponavlja nakon 10 minuta.

Dok se plastika ne ohladi, ne smije se dirati rukama niti bilo kakvim alatom. Mekani materijal je vrlo fleksibilan, odmah će upiti sve utiske. Kao rezultat toga, umjesto da se riješi ogrebotina, izlaz će imati uvučenu strukturu.

Prilikom rada s građevinskim sušilom za kosu treba uzeti u obzir sljedeće točke:

• Ako pregrijete komad, on će promijeniti boju. To nije jako vidljivo na crnoj plastici, ali proizvodi sive ili svijetle boje će značajno patiti.
• Nemoguće je postići specifičan učinak vrućeg zraka na ogrebotine. Uvijek će udarati u obližnje dijelove. Pregrijavanjem se deformiraju i gube svoju funkcionalnost. Na primjer, plastični gumbi mogu prestati raditi.
• Ako se na plastiku nanese uzorak, može se promijeniti.
• Tkivo koje okružuje plastiku često se peče. Koristite ljepljivu traku da ga zaštitite.

Ne približavajte sušilo za kosu površini. Opća preporuka je 20 cm, međutim plastični dijelovi se razlikuju po svojoj strukturi i sastavu, pa se prostor može povećavati ili smanjivati ​​u procesu rada.

Ponekad možete naići na preporuku za korištenje kućnog sušila za kosu za borbu protiv ogrebotina na plastici automobila. Međutim, ova metoda je neučinkovita jer ne dopušta postizanje željene temperature. Na udaljenosti od 5-10 cm zagrijat će plastiku do 70 stupnjeva.

Ako pritisnete zatvarač, možete postići povećanje temperature do 120 stupnjeva (ne za sve modele). S takvim pokazateljima uspjeh teži nuli.

Prvo, grijanje je preslabo, a drugo, jednostavno je nezgodno raditi sa sušilom za kosu pritisnutim na ploču. Jedino što se može postići na ovaj način je spaliti komad, uzrokujući da boja izblijedi.

Što ako je oštećenje duboko?

Ako su ogrebotine vrlo duboke, neće se moći nositi s njima navedenim metodama i sredstvima. Morat ćete promijeniti oštećeni dio ili pribjeći kardinalnim metodama za rješavanje problema, koje uključuju:

1. Lakiranje automobila. Kompozicija poprima ton plastičnog dijela. Boja se pažljivo nanosi tankim kistom na čistu površinu bez masnoće. Kada je ogrebotina popunjena, prekriva se bezbojnim lakom, a zatim se nanosi sjajni ili mat lak. Prije slikanja, površina ogrebotine mora se izravnati. Ako nije glatka, boja neće dobro prianjati.
2. Koristite vinilnu ploču koju raširite po oštećenoj površini i zagrijte fenom. Ova metoda vam omogućuje maskiranje čak i dubokih nedostataka. Međutim, s vremenom će film postati neupotrebljiv i trebat će ga zamijeniti.
3. Povucite detalj kožom. Ako nemate vještine za rad s ovim materijalom, morat ćete kontaktirati stručnjake. Takva će usluga biti skupa, ali kožna ploča izgleda elegantno i moderno.

Prije nego što se odlučite za jednu od kardinalnih metoda rješavanja dubokih ogrebotina, morate izračunati što je financijski isplativije. Ponekad je lakše dio zamijeniti novim nego pokušati ga obnoviti.

Značajke površinske obrade izvana i unutar automobila

Za obradu dijelova koji se nalaze unutar kabine ne možete koristiti sredstva za poliranje i abrazivna sredstva namijenjena za njegu karoserije automobila. Sadrže čestice koje mogu promijeniti strukturu proizvoda i narušiti njegov izgled.

Uvijek je praktičnije raditi vani nego unutra, jer je moguće dobiti potpuni pristup za visokokvalitetno poliranje ili grijanje.

Detalji koji se nalaze u kabini izrađeni su od mekše plastike, često sjajne. Stoga se mogu polirati samo mekim, neabrazivnim materijalima.

Plastični odbojnici i paneli karoserije izrađeni su prvenstveno od termoplasta legiranih s propilenom ili stakloplastike. To osigurava njegovu trajnost, pa se brusni vrhovi koriste za uklanjanje ogrebotina, koje će biti štetne za unutrašnju plastiku.

korisne informacije

Savjeti za uklanjanje ogrebotina s automobilske plastike:

• kada koristite sredstva za čišćenje, morate voditi računa o pristupu svježeg zraka u prostoriju - udisanje prekomjerne količine čak i najsigurnijih sredstava za čišćenje dovest će do vrtoglavice i pogoršanja dobrobiti;
• prije nego što nastavite s obradom dijela koji je na vidljivom mjestu, trebate testirati odabranu metodu na nepotrebnom plastičnom proizvodu;
• kada koristite glazuru, potrebno je pravilno izračunati količinu proizvoda; njegov višak negativno će utjecati na kvalitetu obavljenog posla;
• sredstvo za obradu dijelova trebate nanijeti na krpu, a ne na samu plastiku.

Puno korisnih i važnih informacija o načinima i načinima uklanjanja ogrebotina na automobilu možete pronaći ovdje.

Video na temu članka

Video će vam reći kako ukloniti ogrebotine bez bojanja branika:

Zaključak

Lako se riješiti ogrebotina na plastici automobila. Mogu se polirati ili zagladiti fenom. Ove metode ne zahtijevaju značajna financijska ulaganja. Ako je šteta značajna, detalji se maskiraju bojama, vinilom ili kožom.