Kako ukloniti ogrebotine na plastičnom braniku sa i bez farbanja
sadržaj
Svaki vozač, barem jednom tijekom cijelog rada automobila, suočio se s problemom uklanjanja ogrebotina s branika. Neugodan izlazak ili ulazak na rubnik, neoprezno parkiranje, malo kamenje koje je pri brzini udarilo u branik, nesreće ili namjerno oštećenje automobila od strane loše volje - sve to može uzrokovati ogrebotine na njemu.
Ako ogrebotina nije ozbiljna, a branik je izrađen od plastike i nije jako oštećen, tada mu sami možete vratiti estetski izgled. Kako to učiniti pomoći će vam da shvatite fotografije i video upute u nastavku.
Kako ukloniti ogrebotine na braniku bez farbanja
Branik je izgreban, ali nema vremena i novca za farbanje u autoservisu? Nije važno, možete ukloniti ogrebotine s premaza bez bojenja, tako da to učinite sami.
Razmotrite popularne metode vraćanja estetskog izgleda branika bez upotrebe boja.
Poliranje manjih ogrebotina i ogrebotina
Poliranje kem. proizvodi se mogu koristiti za uklanjanje ogrebotina i ogrebotina na plastičnom braniku samo ako su plitki i sam odbojnik nije napukao. Za poliranje i uklanjanje strugotina potreban vam je WD-40 i obična krpa.
Bilo koja kemikalija je prikladna za poliranje. sastav namijenjen za takve svrhe. Alat se može kupiti u gotovo svakom auto shopu za malo novca.
Proces uklanjanja manjih oštećenja i abrazija pomoću VD-shki:
1) Pomoću spužve s vodom očistimo oštećeno područje od prašine i prljavštine. Osušimo se malo.
2) Poprskajte na oštećeno mjesto.
3) Izgrebano područje intenzivno trljajte i polirajte krpom dok površina ne bude glatka i ne vide se ogrebotine.
Prednosti poliranja:
- Jednostavnost i pristupačnost;
- Brzina izvođenja.
Više o metodi poliranja možete saznati iz videa.
Ako govorimo o klasičnoj metodi poliranja plastičnih dijelova posebnom pastom, onda je ova metoda puno učinkovitija, ali i teža.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Uklanjanje dubokih ogrebotina fenom
Metoda je jednostavna za izvođenje i ne zahtijeva posebne vještine i znanja.
Od alata trebat će vam građevinsko sušilo za kosu i kemikalija. odmašćivač. Imajte na umu da se sušilo za kosu može samo obraditi neobojena područja.
- Oštećene površine potrebno je obraditi sredstvom za odmašćivanje kako bi se uklonile naslage prašine i prljavština.
- Nadalje, oštećena područja se intenzivno zagrijavaju sušilom za kosu, pod utjecajem visoke temperature plastika se topi i ispravlja. Zagrijavanje mora biti ravnomjerno.
Prednosti tretmana ogrebotina feniranjem:
- Brzina i dostupnost;
- To zahtijeva posebne vještine;
- Jeftino.
Nedostaci:
- Postoji velika vjerojatnost plastične deformacije;
- Metoda je prikladna samo za neobojene odbojnike.
Kako ukloniti ogrebotine sušilom za kosu možete pronaći u video pregledu.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Za što je sposobna voštana olovka
Voštana olovka je univerzalni sintetički alat izrađen od polimernih spojeva. Prikladno za lakiranje preko plitkih i tankih oštećenja laka na braniku.
Olovka se može kupiti u auto shopu ili naručiti putem interneta.
Primjena olovke je jednostavna: samo napravite nekoliko poteza na mjestu oštećenja i ogrebotina će biti uklonjena.
Princip rada: kemijski sastav korektora ispunjava oštećena područja i poravnava ih sa zajedničkom površinom, tvoreći zaštitni sloj.
Podrobna uputa:
- Oštećena površina se čisti od prljavštine i obrađuje odmašćivačem;
- Mjesto tretmana se temeljito osuši.
- S urednim potezima, ogrebotina je ravnomjerno obojana.
Prednosti voštane bojice:
- Jednostavnost i pristupačnost;
- Nema potrebe za bojanjem branika;
- Pogodnost i jeftinost;
- trajnost;
- Formira zaštitni antikorozivni sloj;
- Sigurno za farbanje.
Nedostaci:
- Metoda je učinkovita samo za plitke i suptilne lezije.
Kako koristiti voštanu olovku, pogledajte ovaj video.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Kako popraviti ogrebotine na plastičnom braniku slikanjem
Ne mogu se sva mehanička oštećenja na tijelu eliminirati bez traga bez pribjegavanja slikanju. Ako su se na braniku stvorile duboke pukotine ili široke ogrebotine, one se mogu ukloniti samo uz pomoć posebne boje.
Slikanje bilo koje površine automobila, uključujući plastični odbojnik, sastoji se od tri faze:
- Brušenje - oštećeno mjesto mora biti temeljito očišćeno i brušeno;
- Primer - koristi se za izravnavanje oštećenih područja mješavinom temeljnog premaza;
- Slikanje - nanošenje boje na cijeli odbojnik ili na oštećena mjesta.
Razmotrimo detaljno svaki od stupnjeva.
mljevenje
Za brušenje izgrebanog auto-odbojnika kod kuće, trebat će vam sljedeći materijali i alati:
- Brusni papir "na vodi" R-800;
- Gumeni brisač;
- Brusni kotač R-2000;
- Sander;
- Krpa i kanta vode.
Imajte na umu da popravak širokih pukotina i oštećenja zahtijeva farbanje cijelog branika, jer je pronalaženje prave boje često problematično.
Proces mljevenja je sljedeći:
- Kako bi bio prikladan za rad s branikom i imao pristup svim njegovim dijelovima, morate ga ukloniti i pričvrstiti u vodoravnom položaju na postolju.
- Temeljito isperite vodom, očistite oštećena mjesta i cijeli branik od prljavštine i prašine.
- Najprije obrađujemo cijelu površinu branika grubim brusnim papirom pomoću brusnog kotača i brusilice.
- Zatim, gumenim brisačem i finozrnatim brusnim papirom, ručno obrađujemo površinu, brusimo i izravnavamo slojeve.
Video uputa za mljevenje dostupna je na poveznici.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Poddlaka
Potreban alat i materijal:
- Odmašćivač (white spirit, itd.);
- Krpa koja upija vlagu;
- Mješavina za temeljni premaz;
- Sprej.
Pranje se vrši ovako:
- Nakon što je odbojnik brušen, potrebno ga je obrisati suhom krpom tako da potpuno upije vlagu.
- Cijela površina se odmašćuje otapalom ili sličnim reagensom.
- Pažljivo u nekoliko slojeva, površina auto-odbojnika prekrivena je smjesom temeljnog premaza.
- Dio se ostavi da se suši jedan dan u prozračenom prostoru.
Link na video upute o pripremanju.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
farbanje
Alati i materijali:
- Pištolj za prskanje ili boja u spreju;
- Limenka boje i razrjeđivača (ako se koristi pištolj za prskanje);
- Smjesa za poliranje;
- Suha meka krpa.
Postupak slikanja:
- Prvo, temeljni premaz se čisti tako da je površina koja se boji glatka i bez hrapavosti;
- Nakon toga, boja se razrijedi otapalom (obično su omjeri naznačeni na pakiranju) i ulije se u bocu s raspršivačem. Ako se za bojenje koristi limenka, otapalo nije potrebno, samo ga protresite prije početka rada.
- Površina auto-odbojnika ravnomjerno je premazana u nekoliko slojeva boje i ostavljena da se osuši.
- Nakon što se boja osuši, potrebno je ispolirati ažurirani automatski odbojnik do sjaja. U te svrhe koristite lak ili možete proći krpom s voskom.
Kako obojiti branik automobila s limenkom možete pronaći u video uputama.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Kako zaštititi plastični odbojnik od strugotina i ogrebotina
Postoji nekoliko vrsta zaštite auto odbojnika od ogrebotina i strugotina koje možete sami napraviti:
- Kenguryatnik - metalna rešetka koja se postavlja na prednji ili stražnji odbojnik. Izrađen od metalnih cijevi. Ovisno o dizajnu, može zaštititi ne samo auto-branik, već i dio dna automobila;
- Lajsne - plastična traka koja se lijepi na branik automobila i štiti ga od manjih oštećenja. Može se pričvrstiti samoreznim vijcima ili staviti na ljepilo;
- Samoljepljiva traka i folija za omatanje - ova metoda više štiti od prljavštine i malih insekata nego od stvarnih oštećenja;
- Liquid cover je poseban silikonski gel koji se može koristiti za tretiranje branika automobila prije dugih putovanja. Premaz štiti od manjih oštećenja, ali je neučinkovit tijekom udara i sudara s preprekama.
Kao što vidite, čak i neiskusni vlasnik automobila može vlastitim rukama dovesti izgrebani i oštećeni plastični odbojnik u normalan estetski izgled.