Kako provjeriti jesu li gume vašeg automobila sigurne u tri jednostavna koraka
Slijedeći ova tri jednostavna koraka, možete osigurati da vaše gume uvijek rade najbolje i da vas čuvaju.
Dobijte rezultat prije sljedeće provjere vozila, uštedite novac i zaštitite svoje voljene uz ovu brzu provjeru sigurnosti guma u XNUMX točke.
Petominutna provjera guma može smanjiti trošenje, uštedjeti gorivo, pa čak i živote. Stručnjak iz Toyo Tyresa bio je na čelu industrije guma više od 20 godina i razvio je test guma u tri točke.
1. Izvozna inspekcija
Mnogi vozači nisu svjesni da su sve gume opremljene indikatorom istrošenosti. Provjera ovog pokazatelja ne zahtijeva posebnu obuku i najučinkovitiji je način da se samostalno utvrdi u kakvom je stanju zaštitnik.
“U glavnim žljebovima svake gume nalazi se mala šipka koja prolazi preko gaznoga sloja. Ovo je indikator istrošenosti gaznoga sloja. Ponekad je to teško primijetiti, obično je na strani gume oblikovana strelica ili neka druga značka koja označava put”, kaže naš stručnjak.
“Vrh gumene trake označava minimalnu dopuštenu dubinu profila za tu gumu. Što je gazni sloj bliže vrhu šipke, to se gume više troše.”
Na ramenu gume nema indikatora istrošenosti gaznoga sloja, ali vizualni pregled će pokazati stanje gaznoga sloja.
Provjera je jednostavna kao i pregled sve četiri gume.
"Najprije okrenite volan do kraja da provjerite prednje dijelove."
Međutim, možda ćete morati čučnuti kako biste provjerili stražnji kraj.
“Provjerite svaku gumu. Ovisno o vrsti vozila i namjeni, svaka se guma može različito istrošiti. Neravnomjerno trošenje često znači problem poravnanja kotača koji biste trebali provjeriti kod svog trgovca gumama.”
Dakle, što učiniti ako se vaše gume ili guma istroše ili su blizu indikatora istrošenosti?
"Zamijenite ih."
"Ako su rameni dijelovi gaznoga sloja jednaki, gumu također treba zamijeniti."
2. Pregled oštećenja
Ceste privlače smeće. Vijci, krhotine metala, krhotine stakla i oštro kamenje čekaju diljem Australije, često upadaju u gumu, a da vozač to ne primijeti.
Steve preporučuje pažljivo provjeravanje bočnih stijenki i gaznih površina guma. Pazite na posjekotine, izbočine, izbočine i sve što tamo ne bi trebalo biti.
“Gubitak zraka i probušene gume situacije su koje svi žele izbjeći, ali to nije najgori ishod. Više zabrinjavaju vozači koji ulaze na prometnu autocestu s gumom koja se sprema otkazati. Velika brzina, uske trke i probušena guma - lako je izbjeći katastrofu."
Ako primijetite probijanje ili neuobičajeno izbočenje, prvo se obratite najbližem prodavaču guma.
3. Upravljajte pritiskom
Posljednji korak na našem popisu stručnjaka - provjera tlaka u gumama - najstariji je savjet o gumama u knjizi, i to s dobrim razlogom. Tlak u gumama prirodno opada jer zrak polako izlazi iz unutarnjeg sloja gume, što znači da su potrebne redovite provjere.
“Ne možete se osloniti na to kako guma izgleda da biste procijenili pritisak napuhavanja. Ovo je nešto što treba provjeriti."
Srećom, proizvođači automobila stavljaju na okvir vrata naljepnicu s preporučenim tlakom u gumama.
“Točan tlak u gumama štedi gorivo, poboljšava vuču i produljuje vijek trajanja guma. Ako je tlak prenizak, trenje se povećava, što rezultira neravnomjernim trošenjem ramena gume i povećanom potrošnjom goriva. Preveliki pritisak uzrokuje da guma gubi prianjanje i smanjuje kontrolu vozača, što rezultira jakim trošenjem središnjeg dijela.”
Naš stručnjak preporučuje vozačima da provjere tlak u gumama svaka dva tjedna, ali barem jednom mjesečno. Gume bi trebale biti hladne, stoga pokušajte provjeriti tlak u gumama prije vožnje.
