Kako ispustiti vodu s motocikla?

Ispraznite motocikl preporučuje se barem jednom godišnje. U slučaju vozila s dva kotača, ulje se koristi za više od podmazivanja i minimiziranja učinka trenja. Također štiti motor od korozije, pregrijavanja i onečišćenja.

Iz tih razloga, ulje - izuzetno opterećeno, puno prljavštine i metalnih ostataka - na kraju se također istroši. A ako se brzo ne zamijeni, vaš bicikl neće raditi onako kako želite. Što je još gore, mogu se pojaviti drugi, ozbiljniji problemi. Dobra vijest je da je promjena ulja jednostavna. Naravno, to možete povjeriti profesionalnom mehaničaru. Ali budući da je operacija vrlo jednostavna, možete je učiniti sami za manje od sat vremena.

Kako mogu promijeniti motorno ulje vašeg motocikla? Naučite kako isprazniti svoj motocikl.

Promjena ulja za motocikle - praktične informacije

Prije nego što ispraznite motocikl, najprije morate provjeriti imate li potrebne zalihe. Također, ne zaboravite to učiniti prema redovitosti koju preporučuje proizvođač.

Kada isprazniti motocikl?

Motocikl se mora sustavno ispuštati. od 5 do 10 km ovisno o modelu. Neka dva kotača treba isprazniti do dva puta godišnje, dok je druga potrebno samo jednom.

Također ovisi o tome koliko često koristite svoju opremu. Ako se koristi često, više od 10 km godišnje, automatsku izmjenu ulja treba provoditi redovitije. U svim slučajevima, najbolji način da saznate točne intervale i promijenite ulje na vrijeme je da pogledate upute proizvođača u priručniku.

Alati potrebni za sušenje motocikla

Prije nego što počnete s dreniranjem, provjerite imate li sljedeće alate:

• Lijevak i spremnik za sakupljanje istrošenog ulja.
• Jedan ključ za otpuštanje čepa za ispuštanje i jedan ključ za filter ulja.
• Krpe, gumene rukavice i eventualno zaštitne naočale (opcionalno)

Naravno, trebat će vam i novi filter i, naravno, rezervno ulje. Provjerite je li kompatibilan s vašim motorom i imate li dovoljno. Ako ste u nedoumici, uvijek se obratite priručniku proizvođača ili upotrijebite isto ulje koje namjeravate zamijeniti.

Kako ispustiti vodu s motocikla?

Nakon toliko vremena ulje može postati gusto i viskozno. Ako ne želite imati problema s brisanjem, odvojite trenutak za to zagrijte motor nekoliko minuta prije pražnjenja... Vruće ulje bit će rjeđe i lakše će teći. Nakon što se motor zagrije, stavite motocikl na postolje i ugasite motor. Tada može početi ozbiljan posao.

Korak 1: Ispuštanje istrošenog ulja

Uzmite krpu ili novine i raširite ih po donjoj strani motocikla. Uzmite posudu i stavite je na vrh, odmah ispod odvodne matice. Zatim uzmite ključ i otpustite ga.

Ulje će početi istjecati u spremnik. Pazite da ga ne dodirnete, može biti vruće i ozlijediti vas. Stoga pričekajte nekoliko minuta jer će spremniku možda trebati neko vrijeme potpuno prazna... I, nakon što smo to učinili, stavili smo čep za odvod na mjesto.

Korak 2: Zamjena filtera za ulje

Ako niste sigurni gdje se nalazi filter za ulje, pogledajte priručnik. Kad ga pronađete, uklonite ga odgovarajućim ključem, imajući na umu redoslijed kojim ste uklonili sve povezane stavke.

Nakon uklanjanja starog filtera, uzmite novi. Očistite njegovu bazu tako da može lako ući u motor, i podmažite brtvu uljem kako bi se olakšalo zatezanje. Zatim ga ponovno instalirajte slijedeći isti postupak kao i uklanjanje starog, ali obrnutim redoslijedom. Provjerite je li čvrsto.

Korak 3: zamjena ulja

Uzmite lijevak i njime ulijte novo ulje. Kako biste izbjegli prelijevanje, mjerite unaprijed (pozivajući se na priručnik kao i obično) tako da dodate samo ono što je potrebno.

Međutim, pazite na mjerač tlaka provjerite je li kućište radilice potpuno napunjeno i nije prekoračena najveća dopuštena razina. Zatim zatvorite posudu poklopcem.

Korak 4: Provjera razine ulja

Konačno, kada ste sigurni da je sve na svom mjestu i čvrsto, pokrenite motor. Pustite ga da radi nekoliko minuta i isključite ga. provjerite razinu uljaako je niža od preporučene, dodajte još.