Koju tekućinu za servo upravljač odabrati?

Naša vozila opremljena su nizom sustava i tehnoloških rješenja koja izravno utječu na našu udobnost i sigurnost na cesti. Neki od njih su toliko česti i očiti da o njima često i ne razmišljamo. Ova skupina uključuje sustav servo upravljača, zahvaljujući kojem nam je tako lako upravljati automobilom. Međutim, ne smije se zaboraviti da je za njegovo ispravno funkcioniranje potrebna kvalitetna tekućina za servo upravljač. Kako odabrati pravu?

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Što trebate znati o tekućini za servo upravljač?
• Koje vrste tekućina postoje?
• Mogu li se različite tekućine miješati zajedno?
• U kojim intervalima treba mijenjati tekućinu servo upravljača?

Tekućina za servo upravljač - zašto je toliko važna?

Tekućina servoupravljača, također poznata kao tekućina servoupravljača, tekućina je komponenta sustava servoupravljača. Stoga djeluje kao izvršni faktor, dopušta nam da vrtimo kotače. Njegovi glavni zadaci također uključuju podmazivanje i zaštitu sustava od prekomjerne topline i zaštitu pumpe servoupravljača od kvara zbog netočnog rada (na primjer, prekomjerno proklizavanje kotača na mjestu). Stoga je njegova uloga neprocjenjiva - to je sustav pomoći koji nam daje potpunu kontrolu nad našim automobilom:

• možemo odmah vratiti ravan trag nakon prethodno izvedenog manevra skretanja;
• tijekom vožnje osjećamo neravnine na podlozi (sustav potpore apsorbira udarce) te imamo informaciju o kutu rotacije kotača.

Spremnik tekućine servo upravljača nalazi se ispod haube vozila, iznad pumpe servoupravljača. Prepoznajemo ga zahvaljujući simbol volana ili naljepnica... Količina tekućine u spremniku treba biti optimalna (između minimalne i maksimalne, po mogućnosti oko MAXA). To možemo izmjeriti mjernom šipkom koja je dio čepa spremnika. Kad trebaš nadoknaditi njegov nedostatak, moramo znati koju tekućinu za servo upravljač odabrati.

Vrste potpornih tekućina

Klasifikacija tekućina prema sastavu

• Mineralne tekućine su na bazi nafte. Ovo je najjeftinija i najlakša vrsta ulja za održavanje. Osim atraktivne cijene, neškodljivo utječu i na gumene elemente servo upravljača. Međutim, imaju relativno kratak vijek trajanja i sklon pjeni... Najčešće se koristi u starijim vozilima.
• Sintetičke tekućine - To su najmodernije tekućine koje se koriste u sustavima servo upravljača. Sadrže sastave poliestera, polihidričnih alkohola i malu količinu čestica rafiniranog ulja. Sintetika je skuplja od ostalih vrsta tekućina, ali ima izvrsne parametre performansi: ne pjene se, imaju nisku viskoznost i iznimno su otporni na ekstremne temperature.
• Polusintetičke tekućine Sadrže mineralne i sintetičke tvari. Njihove prednosti uključuju nisku viskoznost i dobru mazivost. Međutim, treba imati na umu da oni imaju štetan učinak na gumene elemente servo upravljača.
• Brtvene tekućine - s aditivima za brtvljenje servo upravljača. Koriste se za mala curenja kako bi se izbjegli skupi popravci i zamjene cijelog sustava.

Klasifikacija tekućina prema boji

• Tekućina za servo upravljač, crvena - poznat kao Dexron i proizveden prema standardima grupe General Motors. Koristi se između ostalih u Nissanu, Mazdi, Toyoti, Kiji, Hyundaiju i drugima.
• Zelena tekućina za servo upravljač - proizvodi njemačka tvrtka Pentosin. Koristi se u vozilima Volkswagen, BMW, Bentley, Ford i Volvo, kao iu vozilima Daimler AG.
• Žuta tekućina za servo upravljač – uglavnom se koristi u vozilima Mercedes-Benz. Razvija ga koncern Daimler, a proizvodnju obavljaju osobe koje imaju odgovarajuću licencu.

Prilikom odabira tekućine za servo upravljač za naš automobil, moramo pogledati upute za auto ili servisnu knjigu... Možemo ga pronaći i po VIN broju. Ne zaboravite da svaki proizvođač daje odgovarajuće specifikacije i standarde za vrstu tekućine servo upravljača kojih se mora strogo pridržavati. Stoga njegov izbor ne može biti slučajan.

Mogu li miješati različite vrste tekućina za pojačavanje? Koju tekućinu doliti?

Odgovor na pitanje je li moguće miješati različite vrste tekućine za servo upravljač je nedvosmislen - ne. Čvrsto ne preporuča se kombiniranje mineralnih, sintetičkih i polusintetičkih tekućina. Također treba imati na umu da tekućine iste boje mogu istovremeno imati potpuno drugačiji sastav. Na primjer, Dexron crvene tekućine dostupne su u mineralnom i sintetičkom obliku. Fokusiranje samo na njihovu boju velika je pogreška. Ako nismo sigurni koju tekućinu dodati u servoupravljač, najbolje rješenje je da ga potpuno zamijenimo.

Koliko često treba mijenjati tekućinu servo upravljača?

Prema općim preporukama u vezi s učestalošću mijenjanja tekućine servo upravljača, to bismo trebali učiniti. u prosjeku svakih 60-80 tisuća km ili svake 2-3 godine... Detaljnije podatke mora dati sam proizvođač. Ako ih nema ili ih ne možemo pronaći, slijedite gore navedeno pravilo. Zapamtite, tekućinu je najbolje promijeniti u stručnoj radionici.

Naravno, redoviti intervali izmjene tekućine nisu dovoljni. Kako bismo uživali u besprijekornom radu servo upravljača, usredotočit ćemo se na opušteni stil vožnje i uvijek kupovati tekućine dobre kvalitete, u skladu s preporukama proizvođača automobila. Najbolje tekućine za pojačavanje možete pronaći na avtotachki.com.

Također provjerite:

Kvar servo upravljača - kako se nositi s tim?

Preporučeni aditivi za gorivo - što treba uliti u spremnik?

avtotachki. com