Kako napraviti grijana ogledala vlastitim rukama
Grijanje zrcala vrlo je korisna opcija koja će vam trebati ne samo zimi, već i po vlažnom vremenu, kada se vlaga taloži na zrcalima. Ograničena vidljivost u retrovizorima može dovesti do najnepredviđenijih okolnosti, ne samo na parkiralištu, kada vozite unatrag i ne vidite što se događa iza vas, već i u gustom prometu - nećete moći vidjeti signali drugih vozača koji žele promijeniti traku ili se provozati.
Već smo govorili o tome kako promijeniti trake u gustom prometu na našem autoportalu za vozače Vodi.su, a u ovom članku želio bih govoriti o samostalnoj ugradnji grijanja zrcala.
Prije svega, mora se reći da grijanje zrcala može biti nekoliko vrsta:
- s žičanim grijačima;
- s vodljivim grijačima nanesenim na ploču;
- s grijačima svjetiljki;
- s filmskim grijačima.
Suština ostaje svugdje ista - rastavljate stakleno kućište i u njega ugrađujete grijaći element.
Grijana ogledala sa žaruljama
Ova metoda se počela koristiti prije svih ostalih. Kao što znate, svaka žarulja sa žarnom niti nije ništa više od uređaja za grijanje, jer se 90 posto električne energije pretvara u toplinu, a samo 10 posto pretvara se u svjetlosno zračenje.
Najbolja opcija bi bile dvije žarulje male snage od 10 vata ili jedna 2-filamentna 21 + 5 vata (svaka spirala se može uključiti zasebno).
Što se tiče veličine, trebale bi se udobno smjestiti u kućište zrcala, dok se moraju postaviti tako da ne dodiruju ni stražnju stranu ogledala ni prednju stijenku kućišta.
Morat ćete ukloniti kućište zrcala, za to ćete morati pažljivo rastaviti obloge vrata i doći do nosača koji drže ogledala. Sljedeći korak je rastavljanje samog kućišta. To se mora učiniti pažljivo kako ne bi oštetili plastiku.
Prednji zid mora biti zaštićen materijalom otpornim na toplinu - paronit, električni karton, tekstolit. Preko toplinske izolacije lijepi se folija koja će reflektirati toplinu s prednjeg zida i usmjeriti je na ogledalo.
Žarulju je potrebno popraviti, za spajanje na žice možete koristiti uložak ili stezaljke otporne na toplinu. Ako je unutar kućišta vrlo malo prostora, tada su žice zalemljene na kontakte svjetiljke i dobro su izolirane tako da nema kratkog spoja. Žice moraju biti provučene slobodno, ne rastegnute ili savijene, tako da možete podesiti zrcala.
Ako je sve učinjeno ispravno, tada je toplinska energija dvije žarulje od 10 W dovoljna za zagrijavanje zrcala i uklanjanje mraza za 2-5 minuta. Nije ih potrebno jako dugo držati uključenim jer to može dovesti do topljenja plastike i deformacije zrcala.
PCB grijači
Najlakši način. Na svakom tržištu automobila naći ćete takve grijaće elemente, koji su dva sloja polimernog materijala, između kojih se nalaze tiskani vodiči. Takvi se elementi proizvode ili za određeni model, ili možete pronaći ploče standardnih veličina, odnosno morate znati dimenzije zrcalne ploče vašeg automobila.
Da biste instalirali tiskane vodiče, ponovno morate rastaviti kućište i doći do zrcala. Njegova unutarnja strana mora biti dobro odmašćena i ploča zalijepljena ljepilom Moment.
Grijaći elementi sa strane imaju dva terminala na koje su spojene žice. Potrebno ih je zalemiti i izolirati. Zatim se žice spajaju na ožičenje automobila, a na ploči se prikazuje gumb za upravljanje grijanjem.
Učinkovitost grijanja će se povećati ako, kao u slučaju grijača svjetiljke, unutarnja šupljina tijela zrcala bude prekrivena toplinski izolacijskim materijalom i folijom.
Filmski grijači
Filmski otporni elementi su trenutno najpouzdaniji. Instalacija se vrši na isti način kao i tiskane ploče. Film je zalijepljen na poleđinu zrcalnog elementa pomoću dvostrane trake.
Takvi grijači se prodaju odmah s odlaznim ožičenjem, potrebno ih je spojiti na ožičenje automobila, a gumb bi trebao biti prikazan na upravljačkoj ploči.
Grijači žice
Neki obrtnici mogu samostalno napraviti grijanje zrcala. Da bi to učinili, trebat će im volframove niti, koje su položene između dva sloja izolacijskog materijala, tvoreći spiralu. Dva su izlaza napravljena za plus i minus. A onda sve ide po istoj shemi.
Ako odaberete ovu metodu grijanja, tada morate biti dobro upućeni u elektrotehniku i materijale, na primjer, volfram se jako zagrijava, što može dovesti do taljenja plastike. Osim toga, spirala mora biti dobro izolirana, a između dva sloja izolacijskog materijala ne smije biti praznina, inače će se učinkovitost značajno smanjiti.
Sigurnost i mjere opreza
Budući da su zrcala izvana, vlaga bi na kraju mogla prodrijeti u unutrašnjost kućišta elementa zrcala. To može uzrokovati kratki spoj. Stoga pažljivo zabrtvite ogledala nakon ugradnje grijaćeg elementa. U tu svrhu koristite brtvilo ili silikonsko ljepilo.
Također je poželjno da su grijaći elementi povezani na mrežu automobila preko osigurača koji će grijače štititi od kratkih spojeva i pregrijavanja.
Provjerite grijaće elemente prije nego što ih spojite na električnu mrežu automobila. Prije sastavljanja kućišta retrovizora, dobro ga osušite sušilom za kosu, jer vlaga koja je ušla unutra može dovesti do neželjenih posljedica.
Video procesa samougradnje grijanja na stražnjim bočnim retrovizorima. Cijeli proces od početka do kraja.
Još jedan način grijanja zrcala za samo 100 rubalja!
Učitavam…
