Kako testirati rabljeni automobil?

Tržište rabljenih automobila ima ogroman izbor za sve. Međutim, kupnja automobila zahtijeva ozbiljan pristup. Čak i ako planirate kupiti pouzdan automobil, nitko ne može jamčiti da je prijašnjem vlasniku bilo stalo do toga.

Stoga je vrlo važno pažljivo provjeriti sve glavne sustave i jedinice - motor, mjenjač, ​​električni sustav i druge prije sklapanja posla. Na kraju je potrebno obaviti probnu vožnju nakon koje se obično donosi odluka o kupnji automobila.

U današnje vrijeme svaki zastupnik koji cijeni svoju reputaciju nudi svojim kupcima probnu vožnju. Isto je i s trgovcima rabljenim automobilima. Ako netko ipak odbije ili počne odugovlačiti i zazirati, potencijalni klijent treba biti oprezan. Još bolje, odmah odustanite od dogovora.

Ako nemate određene navike i znanja, bilo bi dobro pronaći pomoćnika koji se razumije u automobile. Ako nemate takvu osobu - prijatelja ili poznanika, onda čak možete angažirati stručnjaka iz ozbiljnog servisa. Da, potrošit ćete novac, ali ćete uštedjeti na mogućim budućim popravcima.

Mnogi ljudi misle da je tijekom probne vožnje dovoljno dati benzin, provjeriti audio sustav i klima uređaj. I nakon nekoliko kilometara rukujte se s prodavačem. Vrlo je vjerojatno da će se za nekoliko tjedana početi pojavljivati ​​razni problemi. Stoga ovaj pristup nije ozbiljan i teško ga možemo nazvati pravom testnom vožnjom.

7 savjeta za cjelovitu testnu vožnju prije kupnje:

1. Izbor prioriteta

Na tržištu rabljenih automobila vrlo je teško pronaći savršeni primjerak po atraktivnoj cijeni. Ipak, ponekad se i to dogodi, ali prvo morate odlučiti koji su vam glavni prioriteti, odnosno ono što vam je najvažnije - mala kilometraža, niska cijena, dobro tehničko stanje ili sve to zajedno.

2. Vizualni pregled

U ovoj fazi morate provjeriti stanje automobila - unutrašnjost, karoseriju, šasiju, prostor ispod haube. Ako kraj motora miriše na spaljeno, morate biti oprezni. Svakako provjerite razinu motornog ulja. Ako površina ima crni premaz, onda se dugo nije mijenjala.

3. Pogledajte što izlazi iz prigušivača.

Tijekom probne vožnje pripazite da iz prigušivača izlazi dim. Prilikom prebacivanja brzina ili pritiskanja papučice gasa, crni ili plavi dim ne bi trebao izlaziti iz sustava.

4. Pregled guma

Sljedeći je korak pažljiv pregled kotača, točnije guma automobila. Ne bi smjeli imati neravnomjerno trošenje. Ako to primijetite, moguće je da su neki dijelovi ovjesa i upravljača istrošeni.

5. Provjerite lakiranje automobila.

Važno je provjeriti stanje laka i boje na karoseriji automobila kako biste bili sigurni da automobil nije sudjelovao u nesreći. Možete čak koristiti i obični magnet - ako je ispod boje debeli sloj temeljne boje, neće se lijepiti.

6. Oslonite se na vlastite osjećaje.

Ako je u kabini bučno ili vam je sjedalo neudobno, možete sigurno napustiti namjeravano vozilo i razmotriti druge mogućnosti. Obavezno provjerite kako rade kočnice glatkim i oštrim pritiskom na papučicu. Ako je moguće, provjerite sve sustave pomoću računalne dijagnostike.

7. Glatko i lagano zakrenite upravljač.

Tijekom vožnje pažljivo okrenite upravljač za 15 stupnjeva udesno, a zatim za 15 stupnjeva ulijevo. Ni pri velikim brzinama automobil se ne bi smio predati. Ako se to dogodi, gume su istrošene. I to je definitivno problem.