Kako testirati svjećice multimetrom
sadržaj
Svjećice rade u ekstremnim uvjetima visokog tlaka, koji se stvara u komorama za izgaranje prije nego što se gorivo zapali. Ovaj tlak uzrokuje kvar izolacije auto komponente: iskra ili potpuno nestaje ili se pojavljuje samo jednom.
Provjera otpora svjećice multimetrom jednostavan je posao koji možete obaviti sami. Međutim, stabilan rad motora ipak ovisi o takvoj "sitnici" u smislu fizičkih troškova i vremena postupka.
Je li moguće provjeriti svjećicu multimetrom
Minijaturni do predstavlja ključnu komponentu sustava paljenja automobila koji radi na benzin ili plinovita goriva.
Kada jedan element pokvari, motor ne staje, ali na preostalim cilindrima trči i vibrira. Bez čekanja na nepovratne procese uništenja (detonacija u komori u kojoj se nakuplja neizgorjeli benzin), vozači počinju "tražiti" iskru.
Postoji mnogo načina, ali provjera svjećica multimetrom je možda najpovoljnija. Jednostavan električni uređaj za određivanje različitih parametara struje nikada ne pokazuje iskru, kao nedvosmislen znak rada svijeće. Ali prema izmjerenim pokazateljima možemo zaključiti: dio je ispravan ili neupotrebljiv.
Test kvara
Svjećice rade u ekstremnim uvjetima visokog tlaka, koji se stvara u komorama za izgaranje prije nego što se gorivo zapali. Ovaj tlak uzrokuje kvar izolacije auto komponente: iskra ili potpuno nestaje ili se pojavljuje samo jednom.
Obično je nedostatak vidljiv golim okom: pukotina, čip, crna staza na valovitoj podlozi. Ali ponekad svijeća izgleda netaknuta, a onda pribjegavaju multimetru.
Kako provjeriti svjećice
Učinite to jednostavno: jednu žicu bacite na središnju elektrodu, drugu - na "masu" (nit). Ako čujete zvučni signal, bacite potrošni materijal.
Ispitivanje otpora
Prije provjere svjećica multimetrom, testirajte sam uređaj: kratko spojite crvenu i crnu sondu. Ako se na zaslonu prikaže "nula", možete provjeriti napon uređaja koji iskre.
Pripremite dijelove: demontirajte, uklonite naslage ugljika brusnim papirom, metalnom četkom ili potopite preko noći u posebno autokemijsko sredstvo. Četka je poželjna, jer ne "jede" debljinu središnje elektrode.
Sljedeći koraci:
- Uključite crni kabel u utičnicu s oznakom "Com" na testeru, a crveni u utičnicu s oznakom "Ω".
- Okrenite gumb da postavite regulator na 20 kOhm.
- Postavite žice na suprotne krajeve središnje elektrode.
U ruskoj ili engleskoj verziji, simboli označavaju dio s otpornikom, odnosno s nultim otporom (na primjer, model A17DV).
Kako provjeriti bez skidanja svjećica
Ako multimetar nije pri ruci, oslonite se na vlastiti sluh. Prvo vozite auto, dajte motoru značajno opterećenje, a zatim dijagnosticirajte:
- Odvezite auto u garažu, gdje je dovoljno tiho.
- Bez isključivanja jedinice za napajanje, uklonite oklopnu žicu s jedne od svijeća.
- Slušajte zujanje motora: ako se zvuk promijenio, onda je dio u redu.
Testirajte sve auto komponente sustava paljenja jednu po jednu.
Kako testirati svjećicu ESR testerom
ESR tester je dizajniran za rad s elektroničkom opremom. Uređaj je opremljen zaslonom koji prikazuje parametre raznih elektroničkih komponenti, tipkom za uključivanje i ZIF-pločom s pričvrsnim elementima za postavljanje dijagnosticiranih elemenata.
Kondenzatori, otpornici, stabilizatori i druge komponente elektroničke opreme postavljaju se na kontaktnu ploču kako bi se odredio ekvivalentni serijski otpor. Auto svjećice nisu uključene u popis radio komponenti.
