Kako provjeriti generator i uvjeriti se da se pravilno puni? nudimo!

Mnogi vozači se pitaju kako provjeriti punjenje generatora. Nije teško, ali za to su obično potrebne dvije osobe. Ne brinite, ne moraju poznavati automehaniku ili elektriku. Za mjerenje je dovoljan jednostavan multimetar kupljen u velikom supermarketu, na primjer, u trgovini hardverom.

Što bi trebalo puniti u autu?

Zanima me što bi trebalo puniti u autu? Automobilske instalacije obično zahtijevaju bateriju od 12 V. Stoga se alternator mora puniti na 14.4 V. Ovo je kako bi se osiguralo da potrošači struje imaju dovoljnu struju dok se baterija puni.

Znajući ovo, možda se pitate kako testirati generator? Uostalom, nema displej koji bi pokazivao trenutnu vrijednost generiranog napona. U njega nema kamo staviti ni kablove od multimetra. Ovdje je ključna baterija.

Kako izmjeriti napunjenost generatora u automobilu?

Želite li znati kako izmjeriti naboj generatora? Generator ne radi kada motor ne radi. Iz tog razloga mjerenje napona na akumulatoru s ugašenim automobilom neće dati ništa. Na taj način možete samo provjeriti je li baterija ispravno napunjena. 

A kako provjeriti generator i njegov ispravan rad? Da biste to učinili, morate spojiti multimetar na bateriju - crnu žicu na minus, a crvenu na plus. Nakon pokretanja motora potrebno je pratiti vrijednosti prikazane na displeju.

Struja punjenja alternatora i postupak mjerenja

Kao što je gore spomenuto, idealno kada mjerite struju punjenja alternatora dobit ćete rezultate oko 14.4 volta. Kako saznati? Nakon spajanja mjerača na bateriju, jedna osoba ga mora postaviti na 20 V i promatrati očitanja na zaslonu. Druga osoba u ovom trenutku pokreće motor. 

Kako učinkovito provjeriti generator? Na samom početku, nakon uključivanja kontakta i okretanjem ključa za pokretanje uređaja, nemojte paliti niti jedan potrošač. Provjerite kako alternator puni akumulator bez opterećenja.

Radni generator će dati struju na razini od spomenutih 14.4 V ili malo više. Važno je da vrijednosti ne skaču naglo i da ostanu stalno na istoj razini.

Ispravan napon i opterećenje generatora

Kako provjeriti ispravan napon generatora? Samo provjeravanje uređaja bez paljenja svjetla ili grijanja malo će vam reći o statusu punjenja. Dakle, kako testirati generator da biste dobili pouzdane rezultate? Dok motor radi, redom uključite strujne prijemnike. Dobro je uključiti ih nekoliko odjednom, najbolje one koji troše puno struje. To uključuje:

• semafor;
• grijana ogledala, sjedala i stražnji prozor;
• protok zraka;
• radio.

Kako provjeriti generator i kako ga treba puniti pod opterećenjem?

Nakon što omogućite sve gore navedeno, trebali biste vidjeti pad napona na mjeraču. Do koje vrijednosti? Regulator napona u generatoru osjeća povučenu struju i reagira na povećanje generiranog napona. Međutim, pod utjecajem prijemnika pada s 14.4 V na nešto ispod 14 V. Ako čitate ovu informaciju na zaslonu multimetra, vaš alternator je u redu.

Neispravan napon punjenja alternatora - kako se manifestira?

Koje vrijednosti ukazuju na pogrešan napon punjenja alternatora? U situaciji kada vrijednosti padnu ispod 13 V ili čak 12 V, punjenje u automobilu ne radi ispravno. Zatim morate regenerirati generator ili kupiti novi. 

Postoji li drugi način za testiranje generatora? U principu da, jer bi drugi znak bio nestabilnost mjerenja. Ako napon jako varira, regulator napona možda neće raditi optimalno. Naravno, možete biti sigurni samo ako pravilno pristupite procesu provjere.

Kako provjeriti generator bez grešaka?

Postoji nekoliko jednostavnih pogrešaka na koje treba pripaziti. Obratite posebnu pozornost na ova pitanja:

• provjerite jesu li žice u kontaktu s priključcima dok motor radi;
• nemojte dopustiti odspajanje žica od mjerača;
• nemojte uključivati ​​prijamnike samo na trenutak, već ih pustite da rade najmanje 30 sekundi;
• koristite maksimalno opterećenje generatora i uključite sva najjača opterećenja.

Oštećena baterija - kako provjeriti?

Ako ste sigurni da vam alternator radi, ali vaš automobil ne želi upaliti zbog nestanka struje, možda je za to kriv istrošen akumulator. Baterije se provjeravaju hidrometrom koji određuje gustoću otopine. Optimalno je 1,28 g/cm3, pri 1,25 g/cm3 bateriju je potrebno dopuniti. Ispod 1,15 g/cm3 postoji rizik od trajnog oštećenja i zamjene baterije.

Pomoću posebnog mjerača također možete odrediti napon otvorenog kruga. Provjeru treba izvršiti nakon noćnog zaustavljanja prije umetanja ključa u bravu za paljenje i pokretanja motora. Ako je rezultat manji od 12,4 volta, bateriju je potrebno ponovno napuniti. Napon ispod 10 volti tijekom hladnog pokretanja ukazuje na istrošenost baterije.

Sada znate kako testirati generator. Ovaj postupak nije težak.. Stoga nema kontraindikacija za samoispunjenje. Najbolje je to učiniti s dvoje ljudi, umjesto da trčite između automobila i motornog prostora. Tada će dati najbolje rezultate.