Kako testirati generator bez multimetra
sadržaj
U 2022. i kasnije vidimo da su elektroničkim komponentama prijeko potrebni automobili kako bi radi ispravno. Jedan od njih je alternator, a ne znaju svi točno što je i kako radi.
Kad se kod njega pojave problemi, kako se onda rješavaju? Multimetar se pokazao korisnim alatom, ali čak ni on možda ne pripada vama ili svima.
ovaj članak rješava vaš problem jer vam govori što je alternator i pokazuje vam mnoge metode za njegovu dijagnostiku. bez upotrebe multimetrasve to možete koristiti za trgovanje. Počnimo.
Što je generator
Alternator je komponenta u vašem vozilu koja proizvodi izmjeničnu struju (AC). Pretvara kemijsku energiju (gorivo) u električnu energiju i pokreće svaku elektroničku komponentu u vašem vozilu.
Možda se pitate čemu služi baterija ako to radi alternator.
Akumulator samo pomaže pri pokretanju automobila. Čim se automobil pokrene, alternator preuzima i napaja sve elektroničke komponente vašeg automobila, uključujući prednja svjetla, klima uređaj i zvučnike. Čak održava i bateriju napunjenom.
Ako je alternator neispravan, tada će, kao što biste i očekivali, elektronički sustav vašeg automobila definitivno otkazati. Iz ovoga postaje očita važnost alternatora.
Multimetar je jedan od najboljih alata za provjeru ispravnosti vašeg alternatora. Međutim, možda vam neće biti dostupan u bilo kojem trenutku.
Na primjer, ako se nađete u nedoumici, kako dijagnosticirati svoj alternator?
Simptomi neispravnog generatora
Sljedeći fenomeni ukazuju na neispravnost generatora.
- Prigušena, neobično jaka ili treperava svjetla
- Neuspješno ili teško pokretanje motora
- Neispravan pribor (dijelovi automobila koji koriste električnu energiju)
- Na kontrolnoj ploči svijetli indikator baterije
Kako testirati generator bez multimetra
Da biste testirali oscilator bez multimetra, možete vidjeti stvara li cvileći zvuk, provjerite postoji li val-automobil u vožnji prestaje raditi nakon odspajanja spojnih kabela ili odspajanja negativnog pola akumulatora dok motor radi.
Postoji više od ovih i mnogih drugih metoda.
- Test baterije
Prije nego što potpuno posumnjate u alternator i zaronite u njega, važno je napomenuti da bi problem mogao biti u akumulatoru. Ovo je posebno važno ako je star ili je glavni problem to što vaš auto ne može upaliti.
U tom slučaju trebate provjeriti spojeve između akumulatora i alternatora. Labavi ili korodirani spojevi na terminalima baterije mogu ometati funkcionalni protok električne struje.
Ako je baterija dobra, ali automobil ne želi upaliti ili pokazuje gore navedene simptome, alternator je možda neispravan. Osim toga, postoje i drugi načini za provjeru neispravnog alternatora pomoću baterije.
Prvo, ako se akumulator nastavi prazniti, tada je alternator sumnjiv.
Drugi način provjere je da pokrenete automobil i odvojite negativni pol akumulatora. Morate biti posebno oprezni kada to radite, a ako je alternator neispravan, motor će se zaustaviti kada se terminal odvoji.
- Metoda brzog pokretanja
Ovo je način da se baterija izbaci iz slike i radi samo s generatorom.
Kada pokrenete automobil bez akumulatora i s dobrim alternatorom, očekuje se da će nastaviti raditi čak i ako uklonite premosne kabele.
S neispravnim alternatorom, auto se odmah zaustavlja.
- Slušajte cviljenje generatora
Kad motor radi u praznom hodu, osluškujete zvukove ispod haube automobila i pokušavate uhvatiti cviljenje koje dolazi iz alternatora. To može ukazivati na slabljenje klinastog remena.
- Magnetski test
Rotor i stator alternatora stvaraju elektromagnetsko polje tijekom rada. Za ovo postoje hladne i vruće metode ispitivanja, a za izvođenje testa trebat će vam metalni alat poput odvijača.
- Hladni test: Ovdje okrećete paljenje motora u položaj "Uključeno" bez pokretanja automobila i koristite metalni alat da dodirnete alternator. Ako se zalijepi, nema problema, ali ako ne, onda je alternator možda neispravan.
- Vrući test: Ovdje držite motor upaljen i u leru između 600 i 1000 o/min. Zatim upotrijebite svoj alat da provjerite postoji li ikakva magnetska sila iz alternatora.
Ako nije jasno, ovaj video daje živopisnu sliku.
- Ispitivanje voltmetrom
Ako vaš automobil ima senzor napona, jednostavno pojačajte motor i vidite oscilira li senzor malo. Ako ne radi ili pokazuje nisku vrijednost kada vaš motor ubrza do 2000 o/min, alternator je možda neispravan.
- Radio test
Vaš radio se također može koristiti za izvođenje jednostavnog testa alternatora. Ono što trebate učiniti je uključiti ga, namjestiti radio na najnižu glasnoću i frekvenciju i pažljivo slušati.
Ako čujete zujanje, vaš alternator je možda neispravan.
- Test pribora
"Dodatna oprema" odnosi se na komponente u vašem vozilu koje za rad koriste elektronički šmirgl ili napajanje. To između ostalog uključuje vaše zvučnike, vjetrobranska stakla, klima uređaj, unutarnju rasvjetu i radio.
Ako je neki od ovih dodataka neispravan, vaš alternator može biti krivac.
Popravak neispravnog generatora
Primjena zakrpa na vaš generator nije tako teška jer to možete učiniti sami. Sve što trebate je dijagram zmijolikog pojasa, zajedno s informacijama o popravku specifičnim za vaše vozilo, koje možete koristiti kao vodič.
Srećom, lako ih je pronaći na internetu.
Bez obzira na to, slanje vašeg uređaja u autoservis stavlja ga u ruke profesionalaca i nije skupo.
Šaptač
Kako testirati generator bez multimetra?
Bez multimetra možete vidjeti zaustavlja li se automobil nakon pokretanja pomoću pomoćnog motora ili odspajanja kabela akumulatora, osluškivati čudne zvukove alternatora ili provjeriti neispravan pribor.
Kako ručno provjeriti generator?
Da biste ručno testirali alternator, testirajte terminale uređaja multimetrom ili provjerite ostaje li motor upaljen nakon odspajanja negativnog kabela akumulatora.
Kako najlakše provjeriti generator?
Najlakši način testiranja generatora je pomoću voltmetra. Postavite DCV voltmetra iznad 15, spojite crni kabel na negativni terminal, a crveni na pozitivni terminal, i provjerite očitanje na oko 12.6.
Kako mogu provjeriti je li moj alternator neispravan?
Ispostavilo se da je provođenje testova kroz bateriju pravi način za provjeru kvara alternatora. Ili promijenite akumulator i spojeve na dobre, odspojite negativni terminal dok motor radi ili vidite hoće li akumulator i dalje umrijeti čak i ako je dobar.
