Kako isprati injektor? Video samočišćenja injektora
Rukovanje strojevima

Kako isprati injektor? Video samočišćenja injektora


Ako su se raniji rasplinjači uglavnom koristili za distribuciju goriva u motor, sada se sve više koristi vrsta ubrizgavanja prisilnog ubrizgavanja goriva. Takav sustav je ekonomičniji, gorivo ulazi u komore za izgaranje klipova kroz mlaznice u strogo odmjerenim dijelovima. Međutim, ova metoda ima jedno "ALI" - s vremenom se ove mlaznice začepe svim onim malim česticama koje mogu ući u benzin.

Kako isprati injektor? Video samočišćenja injektora

Znakovi da je injektor potrebno čišćenje:

  • potrošnja goriva naglo se povećala - za 3-4 litre;
  • snaga motora naglo opada.

Čišćenje injektora može se izvesti samostalno i uz pomoć posebne opreme koja je dostupna u servisnim postajama.

Čišćenje autokemijama

Da biste sami očistili injektor, dovoljno je kupiti autokemijske proizvode posebno dizajnirane za ovaj postupak, sada ih ima puno u bilo kojoj trgovini autodijelova i na benzinskim postajama. Obratite pažnju samo na proizvode provjerenih marki: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol i tako dalje.

Zatim samo trebate uliti sadržaj limenke u spremnik i potpuno napuniti automobil benzinom. Kako gorivo ulazi u sustav goriva, ovaj proizvod će otopiti svu prljavštinu koja se nataložila na mlaznicama, morat ćete pričekati učinak dok se spremnik potpuno ne potroši. No, vrijedno je napomenuti da kemija otapa ne samo svu trosku na mlaznicama, već općenito svu prljavštinu koja se nakupila u spremniku i u sustavu goriva, kao rezultat toga, sva ta "kaša" može se taložiti na rukavi u obliku troske.

Kako isprati injektor? Video samočišćenja injektora

Ultrazvuk i kemija

Tehnološkija metoda je ultrazvučno čišćenje, provodi se nakon potpune dijagnostike motora. Mlaznice se skidaju i stavljaju u posebnu kupku, u kojoj se čiste pod djelovanjem otapala i ultrazvuka, zatim se postavljaju na stalak i provjerava se kvaliteta čišćenja.

Postoji i metoda čišćenja pomoću posebnog postolja i otapala. Motor se odvaja od sustava goriva, ulijeva se otapalo, koje ne čisti samo mlaznice, već i ventile, regulator tlaka i razvod goriva. Rezultat se ne čeka dugo i nakon nekog vremena gorivo se normalno dozira, a indikatori snage i potrošnje vraćaju se na svoje mjesto.




Učitavam…

Dodajte komentar