Kako ispravno pokrenuti Lada Grants?

Od vremena prvog Zhigulija, svaki vlasnik automobila savršeno dobro zna da svaki novi automobil mora biti uhodan nakon kupnje. A minimalna kilometraža koja bi se trebala odvijati u štedljivim režimima je 5000 km. Ali nisu svi sigurni da je uhodavanje potrebno, a mnogi čak navode da uhodavanje uopće nije potrebno na modernim domaćim automobilima, poput Lade Grante.

Ali u tim izjavama nema logike. Razmislite sami, motor na Grantu je isti kao i prije 20 godina na VAZ 2108, pa, barem su razlike minimalne. S tim u vezi, uhodavanje bi se trebalo odvijati u svakom slučaju, a što bolje pratite načine rada motora tijekom prvog razdoblja rada, to će motor duže služiti vama i vašem automobilu.

Dakle, vrijedi početi s činjenicom da je prva jedinica na ovom popisu motor. Njegov promet ne bi trebao prelaziti vrijednosti koje preporučuje Avtovaz. I brzina kretanja u svakom stupnju prijenosa ne smije biti veća od one koju je naveo proizvođač. Kako biste se jasnije upoznali s ovim podacima, bolje je sve staviti u donju tablicu.

Brzina novog automobila Lada Granta tijekom razdoblja uhodavanja, km/h

Kao što se može vidjeti iz gornje tablice, vrijednosti su sasvim prihvatljive i malo je vjerojatno da ćete osjećati nelagodu tijekom takvog rada. Možete izdržati 500 km i voziti ne više od 90 km / h u petoj brzini, a 80 km / h u 4. brzini također nije muka.

Ali nakon prvih 500 km vožnje možete malo povećati brzinu, a već na petom možete se kretati ne više od 110 km / h. Ali kamo ići brže? Uostalom, dopuštena brzina na ruskim cestama rijetko prelazi 90 km / h. Tako da će to biti dovoljno.

Preporuke za korištenje tijekom uhodavanja Lada Grants

U nastavku se nalazi popis preporuka koje se moraju pridržavati tijekom razdoblja provale vaših grantova. Stručni savjeti proizvođača odnose se ne samo na motor, već i na druge sustave vozila.

• Vrlo je preporučljivo ne kršiti zadane načine brzine, koji su navedeni u tablici
• Izbjegavajte vožnju na snježnim cestama i neravnim cestama kako biste izbjegli situacije proklizavanja kotača.
• Nemojte upravljati vozilom pod velikim opterećenjem i nemojte vući prikolicu jer to dovodi do velikog opterećenja motora.
• Nakon prvih nekoliko dana rada obavezno provjerite i po potrebi zategnite sve navojne spojeve na vozilu, posebno šasiju i ovjes.
• Motor ne voli ne samo visoke okretaje, već su i pretjerano niski okretaji radilice vrlo opasni tijekom razdoblja provale. Na primjer, ne biste trebali ići, kako kažu, u zategnutosti, u 4. brzini od 40 km / h. Upravo te načine rada motor trpi čak i više nego pri velikim brzinama.
• Granta kočni sustav također treba uhoditi, a isprva još nije maksimalno učinkovit. Dakle, treba imati na umu da će naglo kočenje negativno utjecati na daljnji rad i ponekad može dovesti do izvanrednih situacija.

Ako primijenite sve dane savjete i preporuke, tada će se vijek trajanja motora i ostalih jedinica vašeg Lada Grantsa značajno povećati.