Kako pravilno napuniti akumulator automobila

Svaki vlasnik automobila trebao bi biti svjestan potrebe povremenog punjenja baterije. O tome ovisi trajnost i stabilan rad baterije tijekom njezinog vijeka trajanja, kao i sigurnost brodske mreže vozila.

Kako utvrditi je li baterija prazna ili ne?

Vrlo je jednostavno odrediti pražnjenje baterije iz izravnih i neizravnih razloga. Ali obično su prvi znakovi prigušena svjetla i trom starter. Između ostalog, postoje sljedeći razlozi:

• neadekvatan rad alarma, otvaranje i zatvaranje automobila s odgodom, aktuatori središnjeg zaključavanja rade svaki drugi put;
• kad se motor ugasi, isključuje se i radio;
• prigušena svjetla, osvjetljenje unutrašnjosti, kada motor radi, svjetlina svjetla se mijenja;
• kada se motor pokrene, starter u početku grabi, a zatim se prestaje okretati, nakon čega se okreće normalnom brzinom;
• plutajuća brzina kada se zagrijava motor s unutarnjim izgaranjem.

Kako pripremiti bateriju za punjenje

Da biste se pripremili za punjenje baterije, upotrijebite sljedeći algoritam:

• uklonite bateriju s mjesta tako da prvo odspojite negativ nakon pozitivnog terminala ili ovisno o tome na kojem je terminalu instalirano brzo otpuštanje. Ako je temperatura okoline niža od + 10 ° C, baterija se prvo mora zagrijati;
• očistite terminale uklanjanjem sulfatnih proizvoda, masti i obrišite kućište baterije krpom navlaženom u 10% otopini amonijaka ili sode;
• ako je baterija na servisu, tada trebate odvrnuti čepove na obalama i staviti ih jednu do druge. Poželjno je provjeriti gustoću elektrolita hidrometrom. Ako baterija ne zahtijeva održavanje, izvadite čep za odzračivanje radi slobodnog ispuštanja para reagensa;
• za servisiranu bateriju trebate dodati destiliranu vodu ako su ploče u banci uronjene manje od 50 mm, osim toga, razina bi trebala biti svugdje jednaka. 

Izuzetno je važno pridržavati se sigurnosnih mjera i upoznati se s njima prije postupka punjenja, pogotovo ako to radite kod kuće:

• punjenje se vrši samo u ventiliranoj sobi, po mogućnosti na balkonu, jer štetne kemikalije isparavaju iz baterije;
• ne pušite i ne zavarivajte pored otvorenih limenki tijekom punjenja;
• uklonite i stavite terminale samo kad je punjač isključen;
• ne punite bateriju pri visokoj vlažnosti zraka;
• odvrnite i zavrnite poklopce limenki samo u zaštitnim rukavicama i naočalama, kako biste izbjegli da kiselina dospije na kožu ruku i očiju;
• držite 10% otopine sode pored punjača.

Punjač ili generator - koji se puni bolje?

Treba shvatiti da s radnim generatorom i srodnim dijelovima nećete trebati puniti bateriju. Također je dizajniran za punjenje pomoću generatora (istosmjerno punjenje).

Zadatak stacionarnog punjača je djelomično vratiti bateriju, nakon čega će je generator napuniti do 100%. Suvremeni punjač ima brojne funkcije koje sprječavaju ključanje elektrolita u bateriji i prekidaju njegov rad po postizanju punjenja od 14.4 V.

Automobilski alternator puni bateriju u rasponu od 13.8 do 14.7 V, dok sama baterija određuje koliko je struje potrebno za napajanje svih elektroenergetskih sustava naponom. Stoga su princip generatora i stacionarnog punjača različiti. U idealnom slučaju, najbolje je rijetko koristiti punjenje baterija treće strane.

Koja struja i koliko vremena treba za punjenje akumulatora automobila

Struja se određuje prema kapacitivnim karakteristikama baterije, izračunatim pojedinačno. Na naljepnicama svih baterija naznačen je nominalni kapacitet koji pokazuje koliko struje treba napuniti bateriju. Optimalna vrijednost parametra punjenja je oko 10% kapaciteta baterije. Ako je baterija stara više od 3 godine ili je jako prazna, toj vrijednosti treba dodati 0.5-1 Ampera. 

Ako su parametri startne struje jednaki 650 Ah, takvu bateriju trebate napuniti na 6 ampera, ali pod uvjetom da je to samo punjenje. 

Ako trebate brzo napuniti bateriju, u hitnim situacijama možete odabrati vrijednost od 20 Ampera, dok bateriju ne pušite više od 5-6 sati, inače postoji opasnost od ključanja kiseline.

Kako napuniti bateriju

Prije punjenja baterije punjačem morate znati da se napon mjeri u voltima (V), a struja u amperima (A). Baterija se može puniti samo istosmjernom strujom, detaljno ćemo razmotriti. 

Stalno punjenje struje

Jednostavan način za osiguravanje konstantne struje je spajanje promjenjivog reostata u seriju s napunjenom baterijom, međutim potrebno je ručno podešavanje struje. Također možete koristiti poseban regulator struje, koji je također spojen u seriju između punjača i baterije. Jačina struje pri kojoj se provodi 10-satno punjenje iznosi 0,1 ukupnog kapaciteta baterije, a 20-satno 0,05. 

Stalno punjenje napona

Punjenje stalnim naponom je nešto lakše nego konstantnom strujom. Baterija je spojena, promatrajući polaritet kad se punjač iskopča iz mreže, zatim se uključi "punjač" i postavi vrijednost pri kojoj se baterija puni. Tehnički je ovaj način punjenja lakši, jer je dovoljno imati punjač s izlaznim naponom do 15 volti. 

Kako odrediti napunjenost baterije

Za mjerenje stanja napunjenosti baterije postoji nekoliko načina koji pokazuju stanje baterije. Razmotrimo detaljno.

Mjerenje napona na stezaljkama bez opterećenja

Za 12-voltnu kiselinsku bateriju postoje podaci koji pokazuju stupanj pražnjenja i druge karakteristike. Slijedi tablica stupnja napunjenosti 12-voltne baterije pri sobnoj temperaturi od 25 ° C:

napon,	12,65	12,35	12,10	11,95
Točka smrzavanja, ° C	-58	-40	-28	-15	-10
Stopa naplate,%	-58	-40	-28	-15	-10

U tom je slučaju potrebno izmjeriti napon na stezaljkama kada baterija miruje i ne prije 6 sati od posljednjeg rada na stroju.

 Mjerenje gustoće elektrolita

Olovna kiselina napunjena je elektrolitom koji ima promjenjivu gustoću. Ako imate vlagomjer, imate priliku odrediti gustoću u svakoj banci, a u skladu s podacima navedenim u donjoj tablici odredite stanje napunjenosti baterije:

Gustoća elektrolita, g / cmXNUMX	1,27	1,23	1,19	1,16
Točka smrzavanja, ° C	-58	-40	-28	-15
Stopa naplate,%	100	75	50	25

Mjerenje gustoće provodi se najranije jedan sat od zadnjeg trenutka rada baterije, samo u stanju mirovanja, nužno uz njegovo odvajanje od električnog kruga automobila.

S vilicom za teret

Stanje napunjenosti najlakše je utvrditi pomoću utikača za punjenje, a bateriju nije potrebno odvajati od sustava napajanja i vaditi iz automobila.

Utikač za opterećenje je uređaj s voltmetrom i paralelno spojenim vodovima. Utikač je spojen na stezaljke akumulatora i očitanja se uzimaju nakon 5-7 sekundi. Pomoću donje tablice saznat ćete stanje napunjenosti baterije na temelju podataka utikača:

Napon na stezaljkama akumulatora, V	10,5	9,9	9,3	8,7
Stopa naplate,%	100	75	50	25	0

Naponom pod opterećenjem električne opreme automobila

Ako pri ruci nema utikača za punjenje, bateriju možete lako napuniti uključivanjem farova i peći. U tom slučaju, koristeći voltmetar ili multimetar, dobit ćete točne podatke koji će ukazivati ​​na rad baterije i generatora.

Ako je automobil opremljen voltmetrom (automobili GAZ-3110, VAZ 2106,2107, ZAZ-1102 i drugi), tada prilikom pokretanja motora možete odrediti stupanj napunjenosti promatrajući strelicu voltmetra. U tom slučaju, rad startera ne bi trebao spustiti napon ispod 9.5V. 

Ugrađeni hidrometrijski indikator

Većina modernih baterija opremljena je pokazivačem mjerača, koji je špijunka s indikatorom u boji. S punjenjem od 60% ili više, špijunka će se prikazati zelenom bojom, što je dovoljno za samopouzdan start motora s unutarnjim izgaranjem. Ako je indikator bezbojan ili bijel, to znači da je razina elektrolita nedovoljna, potrebno je dolijevanje. 

Pravila punjenja akumulatora

Koristeći pravila ispravnog punjenja baterije, moći ćete učinkovito i pravilno napuniti bateriju, istovremeno osiguravajući sigurnost sebe i drugih, a također produžiti životni vijek baterije. Zatim ćemo odgovoriti na često postavljana pitanja.

Je li dopušteno puniti akumulator automobila na negativnim temperaturama

Većina vlasnika automobila ne sumnja da zimi stupanj napunjenosti baterije ne smije prelaziti 30%, na što utječe negativna vanjska temperatura koja utječe na pražnjenje. Ako se baterija smrzne na hladnom, to je opterećeno njenim neuspjehom, pogotovo ako se voda u njoj smrzne. Na automobilu od generatora baterija će se učinkovito napuniti samo kada je temperatura ispod haube iznad 0 ° C. Ako govorimo o upotrebi stacionarnog punjača, trebali biste dopustiti da se baterija zagrijava na sobnoj temperaturi od + 25 ° nekoliko sati. 

Da biste izbjegli smrzavanje baterije, ako prosječna temperatura zimi varira od -25 ° do -40 °, upotrijebite toplinski izolacijski pokrov.

Je li moguće napuniti akumulator automobila punjenjem iz telefona

Nažalost, bateriju nije moguće napuniti punjačem za mobitel. Prvi razlog tome je karakteristika telefonskog punjača, koji rijetko prelazi 5 Volti i 4 Ah. Između ostalog, s vjerojatnošću od 100% riskirate izazvati kratki spoj u baterijama i izbiti utikače u strojevima od 220 V. Zbog toga postoje posebni punjači za bateriju.

Je li moguće automobilsku bateriju napuniti napajanjem za laptop

Kao što pokazuje praksa, uz pomoć napajanja za prijenosno računalo možete napuniti akumulator automobila. Da biste to učinili, morate slijediti redoslijed spajanja jedinice za napajanje, žarulje za automobil i baterije. Unatoč činjenici da su mnogi uspjeli napuniti baterije na ovaj način, ipak se preporučuje uporaba klasične metode. Bilo koja od alternativnih metoda opasna je time što se punjač i baterija mogu ponašati neadekvatno. Ako vas zanima ova metoda, svakako pogledajte video u nastavku.

Punjenje automobilske baterije napajanjem za prijenosno računalo

Je li moguće napuniti bateriju bez odspajanja od električnog sustava vozila

Teoretski je ovakav način takvog punjenja moguć, ali podložan određenim pravilima, inače može dovesti do kvara cijele brodske mreže automobila. Pravila za takvo punjenje:

• spojite terminale punjača i tek ga onda uključite u mrežu od 200 V, a na kraju punjenja terminali se prvo uklanjaju, a zatim se punjač isključuje iz mreže. Ako pomiješate slijed, to je preplavljeno;
• spajanje stezaljki započinje s pozitivnim, odspajanje s negativnim;
• prije spajanja punjača, svi potrošači energije stroja moraju se isključiti, ni u kom slučaju ne ostavljajte ključeve u bravi za paljenje;
• postupak punjenja treba provoditi samo u provjetravanom prostoru.

Mogu li "zapaliti" iz drugog automobila?

Česta i učinkovita metoda punjenja je "paljenje" iz drugog automobila, ali samo ako se starter tromo okreće. Tehnički je ovaj postupak jednostavan, ali zanemarivanje najjednostavnijih pravila može dovesti do kvara upravljačke jedinice motora, BCM-a itd. Slijed:

• spajamo žice na donatorsku bateriju, prvo krokodilom stegne stezaljku "+" nakon "-";
• drugi kraj žica povezan je na bateriju primatelja, u istom slijedu, promatrajući polaritet, inače ćete, kao što ste zamišljali, izgubiti bateriju;
• motor primatelja je pokrenut, poželjno je da raspon radnih brzina bude od 1500 do 3500 okretaja, nakon 20 sekundi možete odspojiti žice pacijenta i pokušati pokrenuti motor s unutarnjim izgaranjem. Obično je ovo vrijeme dovoljno.

Imajte na umu da se ni u kojem slučaju ne spajajte na pacijentovu bateriju dok motor radi, jer će u suprotnom vjerojatnije otkazati generator i određena količina električne opreme. 

Kako punjenje utječe na vijek trajanja baterije

Prosječni vijek trajanja manje-više visokokvalitetne baterije je od 3 do 5 godina. Ako je generator uvijek u dobrom stanju, pogonski remen se mijenja na vrijeme i njegova je napetost stabilna, tada nema potrebe za dugotrajnim punjenjem akumulatora, već samo ako automobil koristite najmanje 2 puta tjedno. Punjenje samog punjača nema utjecaja na smanjenje vijeka trajanja baterije u usporedbi sa sljedećim popisom:

• nedovoljno punjenje ili prekomjerno punjenje. Oba, na primjer, štetno utječu na daljnji vijek trajanja baterije, jer prekomjerno punjenje dovodi do vrenja kiseline i uništavanja limenki;
• naslage soli i duboko pražnjenje, zbog čega će bateriju trebati reanimirati, a to je značajno smanjenje trajanja baterije;
• brzo ili ekspresno punjenje izuzetno štetno djeluje na bateriju, jer u ovom slučaju postoje velike struje, pa se ova metoda može koristiti samo u najekstremnijim slučajevima. 

Zaključci

Ispravno punjenje baterije neophodno je za njezino trajanje i ukupne performanse. Uvijek se služite pravilima punjenja, nadgledajte tehničko stanje generatora i pogonskog remena. A također, kao preventivnu mjeru, punite bateriju jednom u šest mjeseci slabom strujom od 1-2 ampera. 

Pitanja i odgovori:

Kako pravilno napuniti automobilski akumulator? Za to je bolje koristiti punjač, ​​a ne automatski generator. Nemojte puniti bateriju na temperaturama ispod nule (optimalna temperatura je +20 stupnjeva).

Kako pravilno napuniti bateriju bez vađenja iz automobila? Neki vozači uspješno koriste ovu metodu, dok se drugi suočavaju s određenim poteškoćama. Treba razmotriti postoji li u automobilu oprema koja neće izdržati prekomjerno punjenje, često popraćeno punjenjem baterije.

Koliko treba napuniti bateriju od 60 ampera? Sve ovisi o stupnju pražnjenja baterije i snazi ​​punjača. U prosjeku, baterija se puni oko 10-12 sati. Potpuno napunjenost je označena zelenim prozorčićem na bateriji.