Kako odabrati prave kočione pločice

Odabir pravih kočionih pločica za vaše vozilo ovisi o tome kada su zamijenjene, od kojeg su materijala izrađene i jesu li pouzdane.

Suvremeni automobilski kočioni sustav prešao je dug put. Od starih kočionih pločica i mehanički pokretanih sustava bubnja do modernih računalno upravljanih ABS sustava, sve komponente kočionog sustava se s vremenom istroše i trebaju se zamijeniti. Dijelovi koji se najviše troše ili troše su kočione pločice. Iako je uvijek najbolje držati se komponenti kočionog sustava proizvođača originalne opreme (OEM), odabir pravih kočionih pločica postaje sve teži s mnoštvom opcija, marki i stilova.

Kočione pločice uvijek treba mijenjati dok se ne istroše iu skladu s preporukama proizvođača vašeg vozila kako bi se održala optimalna zaustavna snaga. To će smanjiti štetu na drugim kritičnim komponentama kočionog sustava kao što su kočione čeljusti i rotori. Ako se vaše kočione pločice troše i trebate odabrati prave kočione pločice, postavite si ova 3 detaljna pitanja:

1. Kada treba zamijeniti kočione pločice?

Većina proizvođača automobila preporučuje zamjenu kočionih pločica svakih 30,000 40,000 do 100,000 120,000 do XNUMX XNUMX milja—u biti svaki put kad mijenjate gume na svom automobilu. Gume i kočnice rade zajedno kako bi pomogli zaustaviti vaš automobil, tako da ima smisla zamijeniti kočione pločice i "cipele" vašeg automobila u isto vrijeme. Zamjenom kočionih pločica prije nego što se potpuno istroše, izbjeći ćete potrebu zamjene kočionog diska - neke od kočionih pločica su u kontaktu kako bi spriječile okretanje kotača. Kočione diskove treba mijenjati svake dvije ili tri promjene guma ili svakih XNUMX do XNUMX milja. Postoji nekoliko uobičajenih simptoma koje vozači mogu čuti i osjetiti kako bi ih upozorili na zamjenu kočionih pločica prije nego kasnije.

• Cviljenje kočnica: Ako pritisnete papučicu kočnice i čujete glasno škripanje, to je zato što su kočione pločice pretanke. Konkretno, indikator istrošenosti će dotaknuti disk kočnice kada istrošenost pločica prijeđe 80%. Ako se kočione pločice ne zamijene ubrzo nakon što se čuje ovaj zvuk, indikator istrošenosti će se zapravo zariti u rotor, što će u većini slučajeva zahtijevati zamjenu.

• Impulsi papučice kočnice: Ako pritisnete papučicu kočnice i osjetite pulsiranje, to je još jedan normalan pokazatelj istrošenosti kočione pločice. No, to može biti i znak iskrivljenog kočionog diska ili problema s ABS sustavom, pa je dobro da ga provjeri profesionalni mehaničar.

2. Koje značajke trebate tražiti kod kočionih pločica?

Kada tražite nove kočione pločice, morate uzeti u obzir 7 stvari kako biste pronašli najbolje kočione pločice za svoje vozilo. Vrsta kočione pločice koja vam je potrebna ovisi o vašem stilu vožnje i uvjetima. Na primjer, kočione pločice dizajnirane za putovanje na posao rijetko se moraju nositi s visokim temperaturama, dok će pločice za vozila visokih performansi, s druge strane, morati izdržati neke vruće zalogaje.

1. Vremenske karakteristike: Dobre kočione pločice trebale bi raditi u bilo kojoj klimi, bilo suhoj, mokroj, prljavoj, toploj ili hladnoj.

2. Hladni zalogaj i topli zalogaj: Vaša kočna pločica treba raditi kako treba i pružati savršeno trenje, bilo vruće ili hladno.

3. Maksimalna radna temperatura (MOT): Ovo je najviša temperatura koju kočiona pločica može izmjeriti prije nego što postane nesigurna zbog kvarenja.

4. Odziv trenja na temperaturu: Ovo se mjeri u profilu trenja, pokazujući koliku silu trebate primijeniti na papučicu da biste dobili isti odgovor pri kočenju u nuždi kao kod normalnog kočenja.

5. Životni vijek jastučića i rotora: I kočiona pločica i rotor podložni su trošenju. Morate uzeti u obzir koliko su duge pločice, kao i rotor kada uključujete kočione pločice.

6. Buka i vibracije: Morate uzeti u obzir koliko buke, vibracija, pa čak i osjećaja papučice kočione pločice.

7. Razina prašine: Kočione pločice mogu skupljati prašinu koja se zatim lijepi za kotač.

3. Koje su vrste kočionih pločica?

Kao što smo gore naveli, najbolji savjet za zamjenu kočionih pločica je uvijek slijediti preporuke proizvođača dijelova. U većini slučajeva to znači da ćete tražiti zamjenske OEM kočione pločice. Ovisno o vrsti vozila koje imate, OEM kočione pločice su najvjerojatnije izrađene od jednog od tri jedinstvena materijala. Dolje su navedene 3 najčešće vrste materijala za kočione pločice:

1. Organske kočione pločice

U početku su se kočione pločice izrađivale od azbesta, tvrdog, ali otrovnog materijala koji se povezivao s raznim respiratornim bolestima. Kad je azbest zabranjen, mnoge kočione pločice počele su se izrađivati ​​od kompozita nekoliko materijala, uključujući ugljik, staklo, gumu, vlakna i još mnogo toga. Organske kočione pločice obično su tiše i mekše. Glavni nedostatak je kratkotrajnost. Obično ćete pronaći OEM organske kočione pločice za lakša luksuzna vozila.

2. Polumetalne kočione pločice

Većina automobila danas na cestama koristi polumetalne jastučiće. Polumetalna kočiona pločica sastoji se od bakra, željeza, čelika i drugih metala u kombinaciji s grafitnim mazivima i drugim materijalima koji pomažu smanjiti nakupljanje topline. Ove vrste kočionih pločica često se koriste kao OEM rješenja za teška teretna vozila zbog njihove sposobnosti da traju dulje i smanjuju trenje, pomažući u učinkovitijem zaustavljanju težih automobila, kamiona i SUV vozila.

3. Keramičke kočione pločice

Najnovija kočiona pločica na tržištu je keramička pločica. Keramičke kočione pločice uvedene su 1980-ih kao zamjena za starije azbestne pločice. Kočione pločice ove vrste izrađene su od kaljenog keramičkog materijala u kombinaciji s bakrenim vlaknima. Zbog svog jedinstvenog dizajna, imaju tendenciju da traju najduže od velike tri i prilično su nježni pri nanošenju. Nedostatak je dvostruk. Prvo, iako mogu izdržati visoke temperature, ne rade dobro u hladnim klimatskim uvjetima, budući da je materijal sklon pucanju kada je izložen ekstremno hladnim uvjetima. Osim toga, oni su najskuplja vrsta kočionih pločica.

4. Mogu li koristiti OEM kočione pločice?

Jednostavan odgovor na ovo pitanje je ne. Postoje neki proizvođači automobila koji zahtijevaju upotrebu OEM dijelova kako bi se ispoštovala jamstva, tako da uvijek prvo provjerite kod proizvođača automobila. Međutim, nekoliko automobilskih tvrtki ima OEM ekvivalentne opcije kočionih pločica koje proizvode proizvođači naknadnih proizvoda. Ako namjeravate kupiti kočione pločice naknadno, morate se pridržavati tri glavna pravila:

1. Uvijek kupujte pouzdanu marku. Kočione pločice mogu vam spasiti život. Ne želite praviti kompromise kada mijenjate kočione pločice koje proizvodi jeftini naknadni proizvođač.

2. Provjerite jamstvo. Mnogi proizvođači kočionih pločica (ili trgovci koji ih prodaju) daju jamstvo za kočione pločice. Iako su dizajnirani da se s vremenom troše, ako su podržani jamstvom prijeđenih kilometara, to je dobar pokazatelj kvalitete naknadnih komponenti.

3. Potražite certifikate. Postoje dva opća certifikata za kočione pločice uključene u naknadne dijelove. Prvi je Differential Efficiency Analysis (D3EA), a drugi Brake Performance Evaluation Procedures (BEEP).

Bez obzira koju vrstu kočione pločice odabrali, važno je zapamtiti da je pravilno postavljanje najvažniji atribut. Ako želite odabrati prave kočione pločice, svakako neka vam servis obavi profesionalni mehaničar.