Kako promijeniti svjećice na Volkswagen Polo limuzini
Svjećice su važan dio svakog automobila. Njegova kvaliteta izravno utječe na rad motora. Životni vijek ovisi o mnogim parametrima poput visokih temperatura, kvalitete goriva i raznih aditiva.
Često su kvarovi Volkswagen Polo Sedan povezani upravo sa svjećicama. Ako motor trza, dolazi do gubitka snage, motor radi neravnomjerno, povećava se potrošnja goriva, tada je prvo provjeriti njegovo stanje. Uostalom, negativan čimbenik neispravnog dijela je da svjećica u praznom hodu može uzrokovati kvar pretvarača ispušnih plinova, kao i povećati stopu emisije benzina i otrovnih tvari u atmosferu. Stoga morate stalno pratiti tehničko stanje svijeća.
Svi proizvođači automobila preporučuju njihovu promjenu nakon prosječno 15 tisuća kilometara. Kao opće pravilo za Polo sedan, to je 30 tisuća km koristeći samo benzin i 10 tisuća km koristeći plinovito gorivo.
Za automobilske motore koriste se svijeće tipa VAG10190560F ili njihovi analozi drugih proizvođača.
Postoje dva razloga zašto je potrebno mijenjati svjećice u Volkswagen Polo":
- Kilometraža od 30 tisuća km ili više (ove brojke su navedene u pravilima za održavanje automobila).
- Tipični kvar motora (plutajući prazan hod, hladan motor, itd.).
Provjere tehničkog stanja moraju se obaviti u specijaliziranom servisu. Ali ako je automobil kupljen bez jamstva, a svi potrebni alati su dostupni, tada se zamjena i pregled mogu izvršiti sami.
Prvo morate pripremiti sve potrebne alate:
- Ključ za 16 svijeća dužine 220 mm.
- Odvijač je ravan.
Svi radovi moraju se izvoditi na hladnom motoru. Površina svih dijelova mora se prethodno očistiti kako bi se spriječilo ulazak krhotina u komoru za izgaranje.
Nakon svih pripremnih radova potrebno je ukloniti zaštitno plastično kućište s motora. Njegovi zasuni nalaze se na lijevoj i desnoj strani i otvaraju se normalnim pritiskom. Ispod poklopca možete vidjeti četiri zavojnice paljenja zajedno s niskonaponskim žicama. Da biste došli do svijeća, morate ukloniti sve ove dijelove.
Zavojnica se obično uklanja posebnim alatom, ali u pravilu se ovaj uređaj nalazi samo u tehničkim servisima. Stoga se za njegovo uklanjanje koristi jednostavan ravni odvijač. Ponovno pokretanje počinje od prve petlje. Da biste to učinili, stavite oštar kraj odvijača ispod dijela i pažljivo podignite cijelu strukturu.
Nakon što su sve zavojnice otrgnute sa svojih mjesta, potrebno je ukloniti žice s njih. Na bloku zavojnice postoji zasun, kada se pritisne, možete ukloniti terminal sa žicama.
Nakon toga se mogu ukloniti svi svici paljenja. Potrebno je provjeriti kontaktnu točku između zavojnice i svijeće. Ako je konektor zahrđao ili prljav, treba ga očistiti, jer to može uzrokovati kvar svjećice ili, kao rezultat, kvar zavojnice.
Zatim pomoću ključa za svjećice otpuhnite svjećice jednu po jednu. Ovdje također treba obratiti pozornost na njegov status. Izratkom se smatra onaj predmet na čijoj površini nema naslaga naslaga crnog ugljika i raznih tekućina, tragova goriva, ulja. Ako se pronađu takvi znakovi, potrebno je poduzeti niz mjera za prepoznavanje kvara. To bi mogao biti pregorjeli ventil, što rezultira niskom kompresijom. Problemi mogu biti i u rashladnom sustavu ili uljnoj pumpi.
Ugradite nove svjećice obrnutim redoslijedom. Iz preporuke vrijedi istaknuti da ih treba zamatati ručno, a ne pomoću ručke ili drugih pomoćnih sredstava. Ako dio ne ide uz navoj, to se može osjetiti i ispraviti. Da biste to učinili, odvrnite svijeću, očistite njezinu površinu i ponovite postupak. Zategnite na 25 Nm. Pretjerano zatezanje može oštetiti unutarnje navoje cilindra. Što će uključivati glavni pregled.
Zavojnica paljenja je umetnuta do karakterističnog klika, a zatim su preostale žice pričvršćene na njega. Svi terminali moraju biti postavljeni strogo na mjestima gdje su bili. Nepravilna ugradnja može oštetiti paljenje vozila.
Uz jednostavne preporuke, poteškoće sa zamjenom svijeća ne bi trebale nastati. Ovaj popravak je jednostavan i može se obaviti iu garaži i na ulici. Zamjena "uradi sam" ne samo da će smanjiti troškove profesionalnog rada, već će vas i spasiti od problema kao što su teško pokretanje, gubitak snage i velika potrošnja goriva.
