Kako promijeniti brtvu ulja vilice?

Le zajednički spi ovo je takozvana usana brtva, čija je glavna funkcija jamčiti nepropusnost dijela na koji je pričvršćena. Ime je dobio po Société de Perfectionnement Industriel, tvrtki koja ga je razvila. Na vilicama, semeringi igraju veliku ulogu u pravilnom radu dvokotača. Ako se na spoju zračnice i kraka vilice pojave tragovi ulja, vrijeme je da ih zamijenite.

Uklanjanje i rastavljanje vilice odgovarajućim alatima.

Prije nego razmislite o promjeni brtve vilica motocikla, preporučuje se da uravnotežite svoj bicikl i uklonite sve predmete koji vam se mogu naći na putu. To vam omogućuje potpunu sigurnost rada.

Slaganje i uklanjanje raznih elemenata

Prvi korak u operaciji zamjena uljne brtve vilice počnite s otpuštanjem različitih elemenata, poput čepova za cijevi, stezaljki za vilice itd. Zatim morate pravilno postaviti motocikl na blok ako nije opremljen središnjim postoljem. Možete koristiti drveni blok ispod ispušnog razvodnika, ispod donjeg korita ili ispod okvira. A za pristup vilici morate ukloniti prednji kotač, kočione čeljusti, blatobran, kabel brzinomjera itd.

Rastavljanje i rastavljanje vilica

Nakon što se motocikl s dva kotača sigurno podigne i uklone sve prepreke, cijevi vilice uklanjate povlačenjem prema dolje i malim rotacijskim pokretima. Kad se utikač izvadi, potrebno je odvrnuti poklopce, primjenjujući blagi povratni pritisak. Čak i kad su opruge vilice uklonjene, one ostaju pod blagim pritiskom. Zatim možete ukloniti odstojne cijevi, opružne čaše itd. Kako biste izbjegli moguće pogreške pri ponovnom sastavljanju, dobro je zabilježiti njihov položaj i redoslijed sastavljanja.

Pražnjenje uloška i uklanjanje brtvi utikača

Neizostavna komponenta vozila na dva kotača, vilica osigurava vezu između prednjeg kotača i tla. Njegove različite komponente uronjene su u ulje kako bi se spriječilo prerano trošenje. Dakle, curenje uljne brtve smanjuje udobnost i sigurnost vožnje.

Pražnjenje uloška u posudu za sakupljanje ulja

Obično postoje dvije metode za pražnjenje vilice. Prvi je korištenje ispusnog vijka, a drugi je uklanjanje omotača. Da biste ispraznili vilicu, sve što trebate učiniti je potpuno ukloniti maticu koja se nalazi na cijevi vilice. Zbog pritiska može biti izbačen i izgubljen. Prije skidanja preporuča se omotati ga krpom. Zatim odvrnite i uklonite oprugu.

Zamjena oštećenih brtvi ulja vilice

Izbrisati brtve vilica oštećen, možete upotrijebiti odvijač. Prvo gurnite poklopac za prašinu. Zatim uklonite pričvrsne prstenove koji ih drže na mjestu. Skinite brtve ako je potrebno. Istodobno je potrebno provjeriti stanje O-prstenova i vodilica. Ako se nose, najbolje ih je zamijeniti prije ponovnog sastavljanja. Stručni savjeti mogu biti od pomoći.

Postavljanje novih brtvi i punjenje utikača

Promijeniti brtve vilica motocikl završava ugradnjom novih brtvi i izlijevanjem vilice. Za to se ne preporučuje uporaba oštrih predmeta.

Ugradnja novih brtvi za vilice

Prije instaliranja vašeg spi spojevi, poželjno je podmazati njihovu vanjsku površinu i brtvenu usnu. Cilj im je olakšati klizanje u cijevi za uranjanje bez oštećenja. Lako se mogu umetnuti pomoću rupice. Najbolje je koristiti profesionalni viljuškasti ključ ako ga imate. Pritisnite nove brtve sve dok se kružne stezaljke ne vrate u utor.

Punjenje vilice uljem za vilice

Kako bi vilica za motocikl zadržala izvorne performanse, važno je da je koristiteulje za vilice iste viskoznosti i u istoj količini. Ako popusti tijekom snažnog kočenja, to znači da je potrebno zamijeniti i opruge vilice. Vilicu ne morate puniti viskoznijim uljem. Zapravo, ulje za vilice uglavnom se koristi za prigušivanje i apsorpciju udara tijekom vožnje.