Kako promijeniti antifriz za Honda Fit

Za ispravan i dugotrajan rad motora Honda Fit potrebna je redovita izmjena tehničkih tekućina. Postupak zamjene antifriza propisan je u uputama za uporabu proizvođača.

Ove se informacije moraju poštivati ​​jer s vremenom tekućina gubi svoja zaštitna svojstva. Pretjerani rad može dovesti do problema, koji zauzvrat vode do skupih popravaka.

Zamjena antifriza Honda Fit

Nema ništa komplicirano u zamjeni rashladne tekućine, glavna stvar je pažljivo slijediti sve preporuke. Pripremite alat, krpe, posudu za odvod, novu tekućinu koju ćemo natočiti.

Ova operacija je prikladna za sljedeća Honda vozila):

• Prikladno (prikladno)
• jazz
• uvid
• Potok

Svi radovi moraju se izvoditi na hlađenom motoru, jer se tijekom rada rashladna tekućina zagrijava do 90 stupnjeva. To može dovesti do opeklina i toplinskih ozljeda.

Ispuštanje rashladne tekućine

Da biste samostalno ispustili antifriz na Honda Fitu, prvo morate osigurati pristup čepovima za odvod i slavini koji se nalaze na dnu automobila. Nakon toga, na već ohlađenom automobilu, potrebno je uključiti kontakt, uključiti maksimalni protok zraka.

Zatim ugasite motor i idite ravno do odvoda:

1. odvrnuti i skinuti čep otvora za punjenje hladnjaka (slika 1);
2. nalazimo ispusni čep na dnu hladnjaka i odvrnemo ga, prethodno postavimo posudu za ispuštanje korištenog antifriza (slika 2), zaštitu motora ne treba uklanjati, za ovu operaciju napravljena je posebna rupa ;
3. za potpuno ispuštanje tekućine iz ekspanzijskog spremnika, mora se ukloniti. Da biste to učinili, odvrnite zaštitnu kapicu i cijev filtra za zrak (slika 3);
4. sada imamo puni pristup pričvrsnom vijku koji se mora odvrnuti. Zatim uklonite sam spremnik klizanjem prema gore kako biste ga oslobodili iz zasuna (Sl. 4);
5. za potpunu zamjenu također je potrebno isprazniti rashladni krug motora, za to morate odvrnuti odvodni vijak;
   
   u prvoj generaciji Honda Fit / Jazz, nalazi se ispred bloka cilindra (Sl. 5)
6. u drugoj generaciji Honda Fit / Jazz, nalazi se na stražnjoj strani motora (Sl. 6)

Skoro smo završili operaciju ispuštanja rashladne tekućine, ostaje pričekati njezino potpuno ispuštanje. Nakon toga potrebno je provjeriti sustav hlađenja i tekućinu na naslage, a također obratiti pozornost na boju ispuštenog antifriza.

Ako u sustavu ima naslaga ili je tekućina zahrđala, isperite sustav. Ako je vizualno sve u redu, nastavite s punjenjem nove rashladne tekućine.

Ulijevanje novog antifriza

Za dolijevanje nove rashladne tekućine potrebno je zamijeniti spremnik, popraviti ga i spojiti zračnu cijev s ranije uklonjenom zaštitom. Također zatežemo odvodne vijke, ako je potrebno, mijenjamo brtvene podloške na nove.

Zatim morate pažljivo izvršiti operaciju ulijevanja antifriza u Honda Fit kako biste izbjegli stvaranje zračnih džepova:

1. napunite rashladnu tekućinu do vrha vrata hladnjaka (slika 1);
2. postavljamo poklopac na vrat, ali ga ne isključujemo, pokrećemo motor 30 sekundi, a zatim ga isključimo;
3. provjerite tekućinu, po potrebi dopunite;
4. pomoću lijevka ulijte tekućinu u ekspanzijski spremnik do maksimalne oznake (slika 2);
5. ugradite čepove na radijator i spremnik, zategnite dok se ne zaustavi;
6. ponovno pokrećemo motor, ali sada ga zagrijavamo na radnu temperaturu dok se ventilator hladnjaka ne uključi nekoliko puta;
7. provjerite razinu radijatora i, ako je potrebno, napunite ga do vrha vrata;
8. ponovno pokrenite automobil i održavajte brzinu od 20 1500 sekundi;
9. omotamo pluto u potpunosti, dok se ne zaustavi;
10. još jednom provjeravamo je li antifriz u ekspanzionoj posudi na oznaci MAX, po potrebi dopunite.

To je sve, pa smo napravili pravu zamjenu za antifriz s Hondom Fit. Ostaje samo obrisati mjesta u motornom prostoru krpom ako rashladna tekućina slučajno uđe u njih.

Učestalost zamjene, koliko i kakva je tekućina potrebna

Prema propisima i uputama za rad, u automobilu Honda Fit morate koristiti originalni antifriz Honda Coolant Type 2. Imajući broj OL999-9001, već je razrijeđen i spreman za upotrebu. Tekućina ima plavu boju (plava.

Interval zamjene na novom automobilu iz tvornice je 10 godina ili 200 km. Naknadne zamjene se preporučuju svakih 000 km.

Sve se to odnosi na izvornu tekućinu, ali nije je uvijek moguće pronaći. U ovom slučaju možete potražiti analoge koji zadovoljavaju toleranciju JIS K 2234 ili zadovoljavaju Honda zahtjeve.

Treba napomenuti da analozi mogu biti bilo koje boje, budući da je boja samo sjena. A za različite proizvođače to može biti bilo što, budući da ne postoji jasna regulativa.

Tablica volumena antifriza

Marka stroja	Snaga motora	Godina proizvodnje	Volumen antifriza	Originalna tekućina
Honda Fit/Jazz	1,3	2002.-2005	3,6	Honda tip 2 rashladne tekućine ili s JIS K 2234 odobrenjem
2008.-2010	4,5
2011.-2013	4,56
1,2	1984.-1985	3,7
2008.-2013	4,2-4,6
Honda perspektiva	1,3	2009.-2013	4.4
Mala praćka	2.0	2002.-2005	5,9

Curenja i problemi

Glavni problemi sa sustavom hlađenja Honda Fit mogu se podijeliti u dva dijela. Oni koji se mogu ukloniti sami bez pribjegavanja pomoći stručnjaka i oni koji zahtijevaju intervenciju automehaničara.

Ako primijetite da rashladna tekućina stalno curi, trebali biste pažljivo pregledati radijator, motor i vodove za mokre tragove ili mrlje. Problem može biti na uobičajenom mjestu, cijev je labava. Mijenjamo ili pritežemo sponu i to je to. A ako brtva ili, na primjer, pumpa za vodu curi, tada je jedini izlaz kontaktirati specijalizirani servis. Gdje, osim popravka, može biti potrebna zamjena antifriza.