Kako koristiti multimetar za lutke

Suvremeni automobili ne mogu bez elektronike, štoviše, jednostavno su punjeni električnim krugovima i uređajima. Da biste brzo dijagnosticirali kvarove u električnim krugovima automobila, trebat će vam barem uređaj poput multimetra.

U ovom ćemo članku razmotriti najčešće modifikacije i detaljno analizirati kako koristiti multimetar za lutke, t.j. za one koji nikada nisu držali ovaj uređaj u rukama, ali bi željeli naučiti.

Video kako koristiti multimetar

Multimetar. Kako se koristi multimetar. Tester. Ispunite upute o korištenju testera.

Glavni konektori i funkcije multimetra

Kako bismo bolje razumjeli o čemu se radi, dat ćemo vizualnu fotografiju multimetra i analizirati načine i priključke.

Počnimo s priključcima gdje spojiti žice. Crna žica povezana je s konektorom nazvanim COM (ZAJEDNIČKO, što u prijevodu znači uobičajeno). Crna žica uvijek je spojena samo na ovaj konektor, za razliku od crvene koja u većini slučajeva ima 2 konektora za spajanje:

• VRmA konektor - koristi se za mjerenje napona, otpora i struja iznad 10 A (Ampera);
• konektor 10A - koristi se za mjerenje struja do 10 A.

Funkcije i dometi multimetra

Oko središnjeg pokazivača možete vidjeti raspone odvojene bijelim obrisima, rastavimo svaki od njih:

• DCV - (DC - istosmjerna struja, V - napon) pomoću ovog raspona mjeri se istosmjerni napon. Volti i milivolti su naznačeni na skali;
• ACV - (AC - izmjenična struja, V - napon) Izmjenični napon se mjeri prema tome;
• DCA - (DC - istosmjerna struja, A - Amperi) mjerenje istosmjerne struje (raspon od 200 mikroampera do 200 miliampera naznačen je na uređaju);
• 10A - zasebno područje mjerenja za veću istosmjernu struju, za to je potrebno preurediti crvenu žicu na gornji konektor;
•  hFE - način ispitivanja tranzistora;
• Omega - raspon mjerenja otpora.

Mjerenje istosmjernog napona baterije

Dajmo ilustrativni primjer kako koristiti multimetar, naime, izmjeriti istosmjerni napon konvencionalne baterije.

Budući da u početku znamo da je istosmjerni napon u bateriji oko 1,5 V, prekidač možemo odmah postaviti na 20 V.

Važno! Ako ne znate istosmjerni napon u izmjerenom instrumentu ili uređaju, uvijek biste trebali postaviti prekidač na maksimalnu vrijednost željenog raspona i smanjiti ga prema potrebi kako biste smanjili pogrešku.

Uključili smo željeni način rada, išli izravno na mjerenje, primijenili crvenu sondu na pozitivnu stranu baterije, a crnu sondu na negativnu stranu - gledamo rezultat na zaslonu (treba pokazati rezultat od 1,4- 1,6 V, ovisno o stanju baterije).

Značajke mjerenja izmjeničnog napona

Pogledajmo detaljnije na što trebate obratiti pažnju ako mjerite izmjenični napon.

Prije rada obavezno provjerite u koje su konektore umetnute žice, jer ako se prilikom mjerenja izmjenične struje crvena žica utakne u konektor za mjerenje struje (konektor 10 A), doći će do kratkog spoja, što je vrlo nepoželjno .

Opet, u slučaju da ne znate raspon izmjeničnog napona, okrenite prekidač u maksimalni položaj.

Na primjer, u kućnom okruženju znamo da je napon u utičnicama i električnim uređajima približno 220 V, na uređaju možete sigurno postaviti 500 V iz područja ACV.

Kako izmjeriti struju curenja u automobilu multimetrom

Pogledajmo kako izmjeriti struju propuštanja u automobilu pomoću multimetra. Prethodno odspojite svu elektroniku i izvadite ključ iz kontakt brave. Dalje, trebate izbaciti negativni priključak iz baterije (pozitivni priključak ostaviti nepromijenjenim). Izlažemo multimetar načinu mjerenja istosmjerne struje od 10 A. Ne zaboravite preurediti crvenu žicu na odgovarajući konektor (gornji, koji odgovara 10 A). Jednu sondu priključujemo na terminal na odspojenoj žici, a drugu izravno na negativ baterije.

Nakon malo čekanja da vrijednosti prestanu skakati, vidjet ćete potrebnu struju propuštanja u vašem automobilu.

Koja je prihvatljiva vrijednost curenja

• Minimalna prihvatljiva vrijednost je 15 mA;
• Maksimalna vrijednost struje curenja u automobilu je 70 mA.

Ako je vaša maksimalna vrijednost premašena, tada morate potražiti curenje. Bilo koji električni uređaj u automobilu može stvoriti curenje.

Osnovni princip pretrage je naizmjenično izvlačenje osigurača i provjera vrijednosti curenja. Ako ste uklonili osigurač, a vrijednost curenja na uređaju se nije promijenila, onda je sve u redu s uređajem za koji je odgovoran ovaj osigurač. A ako je nakon uklanjanja vrijednost počela skakati, onda nešto nije u redu s odgovarajućim uređajem.

Pitanja i odgovori:

Kako mjeriti napon multimetrom? Postavlja se način mjerenja napona, postavlja maksimalnu granicu mjerenja (kod automobila ovaj indikator je 20V), a također je potrebno odabrati način mjerenja istosmjerne struje.

Kako kontinuitet radi na multimetru? Multimetar ima pojedinačni izvor napajanja (zaslon se napaja iz baterije). Na testiranom dijelu ožičenja stvara se struja male vrijednosti i bilježe se prekidi (bez obzira je li kontakt između sondi zatvoren ili ne).