Kako pripremiti automobil za zimu?

Zima je težak protivnik - neočekivan i neugodan. Može napasti neočekivano i trajati dugo. Morate se dobro pripremiti za susret s njom, inače će iskoristiti naše slabosti. Što mi, vozači, možemo učiniti da oslabimo njegov napad i iz ovog dvoboja izađemo bez poraza?

Prvo: gume. Dugi niz godina vodi se rasprava o tome treba li ugraditi zimske gume – definitivno! – Zimske gume nude veću sigurnost, kraći put kočenja na ledu i snijegu te bolju upravljivost. Ne zaboravite da je ispravno stanje guma jednako važno kao i vrsta gume. Pravilnikom ministra infrastrukture o tehničkom stanju vozila i opsegu njihove potrebne opreme iz 2003. utvrđena je minimalna visina profila od 1,6 mm. Ovo je minimalna vrijednost - međutim, kako bi guma zajamčila svoja puna svojstva, visina profila mora biti min. 3-4 mm, - upozorava Radoslav Jaskulsky, instruktor u autoškoli Škoda.

Drugo: baterija. Ne sjećamo ga se veći dio godine, sjetimo ga se zimi, najčešće kad je prekasno. Tada nam ne preostaje ništa drugo nego pričekati taxi ili ljubaznog vozača koji će nam zahvaljujući spojnim spojnim kabelima pomoći upaliti automobil. Ako stroj pokrenemo na takozvani "kratki spoj", nemojte zaboraviti spojiti kabele pravilnim redoslijedom i nemojte pomiješati polove. Prvo spojimo pozitivne polove, a zatim negativne, uklanjamo ih obrnutim redoslijedom - prvo negativno, a zatim pozitivno.

Prije zime provjerite bateriju – ako je napon punjenja prenizak, napunite je. Također vrijedi očistiti bateriju i terminale prije zime. Pa, ako ih popravimo tehničkim vazelinom. Prilikom pokretanja i vožnje, osobito na kratkim udaljenostima, pokušajte ograničiti primatelje energije - oni će oslabiti našu bateriju, a tu energiju nećemo vratiti na maloj udaljenosti.

Treće: suspenzija. Slomljene opruge povećavaju zaustavni put za 5%. Ovjes i zračnost upravljača otežavaju upravljanje. Također morate provjeriti kočnice. Provjerite jesu li jastučići u dobrom stanju, provjerite jesu li sile kočenja ravnomjerno raspoređene između osovina. Ne zaboravite da se tekućina za kočnice mora mijenjati svake dvije godine.

Četvrto: brisači i tekućina za pranje. Prije zimske sezone preporučujemo zamjenu brisača, a to je potrebno učiniti ako je četka brisača potrgana ili stvrdnuta. Preventivno, brisače možemo noću izvaditi van kako se ne bi zalijepili za staklo ili između brisača i stakla staviti komad kartona – i to će zaštititi brisače od smrzavanja. Zasebno treba obratiti pozornost na tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla - zamijenite je zimskom.

Peto: svjetlo. Radna svjetla će nam omogućiti dobru vidljivost. Prilikom svakodnevne uporabe moramo se sjetiti redovitog čišćenja, a prije sezone moramo se pobrinuti da rasvjeta radi. Ako imamo dojam da nije pravilno osvijetljen, moramo ga prilagoditi. Istraživanje Automotive Instituta pokazuje da samo 1% automobila ima dvije žarulje koje točno zadovoljavaju kriterije propisane propisima.