Što se krije iza fraze "Prazan volan u autu"
Često, kada opisuju upravljanje određenim automobilom, stručnjaci koriste čudne fraze koje uzrokuju napad panike kod neiskusnog vozača. Pogotovo kada ih čitate o automobilu koji posjedujete, a prije toga niste primijetili nikakve grijehe iza njega. Na primjer, izraz "Prazan volan". Što se krije iza toga i ima li se čega bojati, doznao je portal AvtoVzglyad.
"Volan je prazan ..." - što to znači? Je li rub šupalj ili nešto drugo? Ali najvažnije, na što to utječe i kako živjeti s tim ako ste kupili auto, a zatim pročitali u časopisu da mu je volan prazan?
Za stručnjake su takve fraze uobičajene i posljedica razumijevanja procesa koji se događaju u automobilu tijekom vožnje. A da biste bili, kako kažu, u temi, morate malo razumjeti. U našem slučaju, kao što ste već shvatili, u vožnji.
Da bi izraz "Prazan volan" bio razumljiviji, prvo biste trebali saznati što znači drugi koncept - "Povratne informacije".
Upravljanje automobilom je postavljeno tako da ako tijekom vožnje okrenete volan na jednu ili drugu stranu, on će se sam težiti vraćanju u normalan položaj ili u zonu blizu nule. Ako ste obraćali pažnju, na trkaćim automobilima, nula kormila je označena crticom na 12 sati. Za bolju referencu, ista crtica, koja se podudara s onom na kolu upravljača, također je nacrtana na ploči s instrumentima - tako da sportaš bolje razumije pod kojim su kutom kotači njegovog automobila u ovom trenutku okrenuti. Dakle: volan, s pravom postavkom, nastojat će uskladiti obje ove crtice.
A to je moguće zahvaljujući prilagođenom kutu između osi rotacije prednjeg kotača i okomitog kotača. Istodobno, što je veći kut zakretanja upravljača, to je opipljivija protuprotivna sila koja pokušava vratiti "kolo upravljača" u nultu zonu. Sve se to zove povratna sprega, a radi u normalnim uvjetima, a ne kada ste brzinom daleko iznad "stotke" prevrnete se u zavoj sa ledenim asfaltom na ljetnim gumama.
Moderni automobili opremljeni su raznim servo upravljačima - može biti hidraulički, električni ili kombinirani. Oni olakšavaju upravljanje, ali mogu smanjiti kvalitetu povratnih informacija. Odnosno, vozač se možda neće osjećati kao jedno s automobilom, niti osjetiti vezu između "upravljača" i kotača. Drugim riječima: volan je prazan.
Takav učinak u upravljanju često se nalazio na ranim proizvodima kineske automobilske industrije. No, na kasnijim modelima, čije je podešavanje šasije povjereno profesionalcima iz svijeta sporta, to je već rijetkost. Kao rijetkost i na automobilima eminentnih proizvođača automobila. Ne, ne, uvijek postoji greška, ali nije tako očita. I zato umjesto oštre fraze "upravljač je prazan" u istim recenzijama automobila, ako možete pronaći takvu izjavu, onda izgleda benignije - "upravljač je prazan". Čitajte dalje - nema veze.
