Kako odvezati kočionu čeljust?

Prljavština i hrđa mogu uzrokovati zaglavljivanje kočione čeljusti. Ali zaglavljena kočiona čeljust ne održava ispravno funkcioniranje kočionog sustava. Stoga postoji riziknesreća i vrlo je važno što prije ga otpustiti. Objasnit ćemo kako otpustiti kočionu čeljust!

Materijal:

• Degripper (WD 40)
• Alat
• Tegla ili plastična boca

🔧 Korak 1. Rastavite kočioni sustav.

Čeljust kočnice je dio koji dio vašeg kočionog sustava... To je ono što osigurava pritisak kočionih pločica na disk uslijed djelovanja klipa kočione čeljusti, koji se sam aktivira zbog tlaka ulja u hidrauličkom krugu. Postoje dvije vrste kočionih čeljusti:

• L 'plutajuća kočna čeljust : najčešće na serijskim vozilima. Klip gura samo unutarnji jastučić. Na vanjsku ploču djeluje pritisak unutarnje ploče na koju je spojena;
• L 'fiksna kočna čeljust : dvije pločice su pritisnute na kočioni disk pomoću klipova.

Dakle, uloga kočne čeljusti je da regulirati kočenje i neka vaš auto uspori. Dakle, zaplijenjena kočna čeljust predstavlja određeni rizik za vašu sigurnost i sigurnost onih oko vas. Simptomi zaplijenjene kočne čeljusti:

• Jedan miris izgaranja ;
• od škripi od kočnica;
• Jedan kruta pedala ;
• Jedan osjećaj stezanja ručna kočnica kada nije aktiviran.

Zaglavljivanje čeljusti obično je uzrokovano problem s podmazivanjem, nakupljanje prljavštine u klipu ili nositi crijevo kočnice... Ako vam je kočna čeljust zapela, imate dva rješenja:

1. Najbolji, promijenite čeljust kočnice;
2. Probati otkopčati potporu kočnice.

Dakle, kako osloboditi čeljust kočnice, a da je ne rastavite? To jednostavno nije moguće: zbog položaja i funkcije, prvo što treba učiniti da biste oslobodili čeljust kočnice je rastaviti kočioni sustav. S druge strane, čeljust možete očistiti bez rastavljanja svih dijelova.

Za rastavljanje kočionog sustava:

1. Vozite auto na dizalicama;
2. Skinite kotač;
3. Uklanjamo kočione pločice.

💧 Korak 2: Uronite kočionu čeljust u ulje koje prodire.

Zatim rastavite samu čeljust za natopiti prodornim uljem... WD-40 dobro radi svoj posao, ali možete i izravno natopiti čeljust kočionicom. Prodorno ulje će očistiti i podmazati dio.

Na plutajućim čeljustima, čeljust kočnice se pomiče zvučnici, ili slajdova. Kada kočite, kočiona čeljust klizi preko potpornja. Zaglavljena čeljust više se ne pomiče ispravno na svom klizaču. Stoga nanesite ulje koje prodire izravno na začepljene ili blokirane stupove kako biste ih očistili.

⚙️ Korak 3: Očistite klip i zamijenite brtve

Čest uzrok zastoja kočne čeljusti je klip... Ako čišćenje podupirača nije dovoljno, možda ćete morati ići na klip čeljusti. Ovaj klip omogućuje da čeljust djeluje na kočioni disk, ali gumeni mijeh oni oko njega mogu se pokidati, što rezultira nakupljanjem prljavštine. To je ono što sprječava da klip pravilno klizi.

Ako je klip odgovoran za blokiranje vaše kočione čeljusti, bit ćete suočeni s dva scenarija:

1. Nedostaje klip : u tom slučaju uklonite prljavštinu, eventualno pomoću čelične vune za uklanjanje hrđe;
2. Klip uvučen i zaključan : Pritiskom na papučicu kočnice može se olabaviti.

Ako ne možete otpustiti klip čeljusti pritiskom na papučicu kočnice, prvo skinite poklopac za prašinu i natopiti klip prodornim uljem Par minuta. Također ga možete očistiti alkoholom ili acetonom. Zatim stavite klip u škripac i izvucite pomoću dva odvijača.

Kada konačno otpustite klip, nježno ga istrljajte brusnim papirom kako biste uklonili hrđu i prljavštinu. Međutim učinite pazite da ne ogrebete klip... Prije ponovnog sastavljanja klipa, morat ćete zamijeniti male brtve čeljusti.

🔨 Korak 4: Sastavite otpuštenu čeljust i ispustite tekućinu za kočnice.

Nakon dovršetka manevra otpuštanja, ponovno sastavite kočioni sustav obrnutim redoslijedom od rastavljanja. morate učiniti odzračivanje kočione tekućine... Ako imate automatsko odzračivanje kočnica, možete to učiniti sami. Ako čistite ručno, potrebno je dva!

• Otvoreno banka tekućina za kočnice i spojite crijevo na vijak za odzračivanje ;
• Dok jedna osoba odvrne vijak za odzračivanje, druga bi trebala nagazi pedalu kočnice;
• pustiti tekućina za kočnice u kontejneru;
• Pritegnite vijak za odzračivanje. držanje pedale pod pritiskom;
• Otpustite pedalu kočnice.

Ponavljajte sve dok se sustav ne isprazni, a zatim dodajte tekućinu za kočnice. Konačno možete testirati svoju čeljust. Ako se nakon ove operacije ne otpusti ispravno, mora se potpuno zamijeniti.

Sada znate kako otpustiti kočionu čeljust automobila! Ali umiješati se kočioni sustav vaš automobil, koji jamči vašu sigurnost, uvijek zahtijeva posebnu pažnju. Ako niste upoznati s mehanikom, odnesite svoje kočione čeljusti profesionalnom mehaničaru.