Kako online usluge provjere automobila povećavaju podatke o kilometraži

Usluge online provjere automobila mogu biti ne samo korisne, već i dodati dodatnu glavobolju vlasniku automobila. Koji je mehanizam "pukao" u sustavu elektroničkih platformi za utvrđivanje stvarne povijesti automobila, doznaje portal AvtoVzglyad.

Uvrnuta kilometraža na rabljenom automobilu je već desetljećima noćna mora za svakog vlasnika automobila koji kupi rabljeni automobil. No s pojavom digitalnih tehnologija, ljudima su u pomoć priskočile usluge elektroničkih provjera automobila. Čini se, što bi ovdje moglo poći po zlu? Unesite registarsku tablicu, marku, model i godinu proizvodnje automobila i u roku od par minuta dobijete kompletnu povijest vašeg budućeg automobila s podacima o stvarnoj kilometraži, broju vlasnika i nesreća, pa čak i potvrdom ili opovrgavanjem da li je radio u taksiju ili dijeljenju automobila.

Međutim, mitove da su sve usluge takvih elektroničkih usluga podjednako korisne razbio je Alexander Sorokin, član zajednice Blue Buckets, koji je grupi ispričao priču o tome kako je jednom, nakon što je odlučio provjeriti svoj automobil na jednom od ovih resursa, bio je užasnut dobivenom informacijom da je njegov automobil navodno najmanje šest puta sudjelovao u nesreći.

Vlasnik automobila nema dokaza što je moglo uzrokovati takve i, kako uvjerava, neutemeljene promjene u povijesti njegovog automobila, ali ostaje činjenica da automobil sada kuca kao “hitno” prema bazama podataka elektroničkih provjera. A vlasnik automobila moći će riješiti pitanje vraćanja ugleda svog "željeznog prijatelja" samo prijateljski (ili putem pretpretresnog zahtjeva) dogovorom s elektroničkim resursom.

Autor ovog članka susreo se i s češćim slučajem – navođenjem netočnih podataka o kilometraži automobila. Prije kupnje rabljenog automobila, tijekom provjere se pokazalo da prema bazama podataka kilometraža nije izvrnuta za nešto manje od 10 puta - na trenutnih 8600 km. automobil je navodno prošao ispod 80, nakon čega je (štoviše, 000 godine prije predložene prodaje automobila) kilometraža bila uvrnuta gotovo na trenutnu.

Nasreću, postolari se zapravo mnogo rjeđe nađu bez čizama nego što kaže narodna mudrost. Na temelju rezultata procjene stanja automobila od strane neovisnog stručnjaka, računalne dijagnostike i sveobuhvatne provjere u autoservisu, pokazalo se da kilometraža automobila planiranog za kupnju u potpunosti odgovara naznačenoj - 8600 km .

Naravno, takva odstupanja u bazama podataka nisu mogla ne izazvati u vašem dopisniku želju da istraži situaciju i shvati razloge za ono što se dogodilo. U komunikaciji sa začuđenim vlasnikom kupljenog automobila pokazalo se da je nekoliko godina, za automobil koji je u biti bio odložen, kupljena dijagnostička kartica, i to ne osobno od vlasnika, već od njegovog poznanika, koji je to radio bez gledajući na internetu, ostavljajući popunjavanje podataka o kilometraži prodavačima dijagnostičkih kartica .

A ovi potonji, koji auto nisu ni vidjeli, na temelju svojih zamisli popunjavali su podatke o kilometraži. Nadalje, ovu informaciju, koja je upala u bazu podataka EAISTO, ni vlasnik automobila ni njegov dobrovoljni pomoćnik nisu se potrudili provjeriti. Kao rezultat toga, sada je moj auto već prešao 6400 64 umjesto 000 600. No, nakon što nije prešao par tisuća km u godinu dana, već je sljedeće godine završio u bazi podataka s podacima o XNUMX km, koje budna elektronička provjera usluga odmah označena kao sumnjiva. Inače, slične priče nastaju i zbog netočno naznačene kilometraže u dokumentima osiguranja.

Ali ako se možete "probiti" s elektroničkom platformom provjera u prvom slučaju (dovoljno je zatražiti podatke o sudjelovanju automobila u nesreći, na primjer, u prometnoj policiji - i ugled vašeg automobila se vraća ), onda u drugom apsolutno nemate kome otići i nešto dokazati, budući da su ti podaci već procurili na "crno" tržište i nije jasno od koga tražiti izmjene očito ilegalnih baza podataka.

Istodobno, kupci gotovo bezuvjetno vjeruju telegram botovima, sumnjajući da prodavač pokušava izravno obmanuti. Takvi automobili sumnjive povijesti prodaju se s popustom od nekoliko desetaka, a ponekad i stotina tisuća rubalja, a to je cijena nepažnje pri izdavanju dijagnostičke kartice online bez SMS-a i registracije.

Izreka "Čuvaj čast od malih nogu" za vlasnike automobila postala je relevantnija nego ikad s širenjem podataka o automobilima. Ako su negdje u nekoj bazi podataka odjednom pogriješili i dodali dodatnu nulu na kilometražu vašeg auta, onda će vas svi kojima pokušate prodati auto smatrati prevarantom koji je izvrnuo kilometražu na stari način i pokušao razbiti cijena.

Toga se savjesnom vlasniku automobila gotovo nemoguće riješiti, stoga budite oprezni, ne kupujte dijagnostičku karticu od nepoznatih osoba i nije jasno gdje, jer to može rezultirati velikim financijskim i emocionalnim gubicima.