Kako kupiti kvalitetne senzore
Automobilski senzori imaju mnoge iste karakteristike kao i druge vrste senzora - dizajnirani su za otkrivanje signala, reagiranje na kemijske ili fizičke promjene kao što su udaljenost ili temperatura. Ti se signali zatim pretvaraju u električne signale koji se koriste za donošenje odluke ili promjenu stanja pokretnih dijelova.
Vozila koriste različite senzore koji pomažu vozaču u donošenju odluka. Postoje senzori čija je glavna zadaća pomoći vozaču pri parkiranju automobila, dok MAP senzori pomažu u kontroli potrošnje goriva i nalaze se u sustavu upravljanja motorom s unutarnjim izgaranjem. Ekstremni uvjeti vožnje znače da automobilski senzori moraju biti izuzetno robusni kako bi performanse bile unutar prihvatljivih parametara. Automobilski senzori obično ovise o vrsti vozila koje vozite, stoga svakako kupite senzore koji će raditi na vašem vozilu.
Ovdje su mjere opreza koje treba uzeti u obzir pri kupnji senzora:
Parking senzori Parkirni senzori stvoreni su 1990-ih kako bi pomogli vozačima da parkiraju svoje automobile u skučenim prostorima. Ultrazvučni senzori ugrađeni su na stražnjem dijelu vozila i generiraju signal koji mjeri udaljenost između prepreke i stražnjeg dijela vozila. Zvukovi upozorenja čuju se kada se vozilo previše približi - to je glasnije što se prepreka približava.
MAP senzori: MAP senzori ili senzori apsolutnog tlaka u usisnoj grani koriste se za pružanje informacija u vozilu s motorom s ubrizgavanjem goriva o razlici između zemljine atmosfere i masenog protoka zraka motora. Informacije koje dolaze sa senzora pružaju dovoljno informacija za upravljačku jedinicu da može kontinuirano donositi odluke o tome kakva treba biti mješavina zraka i goriva.
Automobilski senzori za kisik: Automobilski senzori kisika koriste se u motorima s unutarnjim izgaranjem za određivanje ispravne mješavine zraka i goriva, a neispravan senzor može uzrokovati da smjesa bude ili previše siromašna ili previše bogata. Bogata smjesa uzrokuje da dio goriva ostane neizgoren, dok siromašna smjesa ima previše kisika, što može dovesti do smanjene propusnosti i dodatnih zagađivača dušik-kisik. Ovi senzori nisu dizajnirani za izravno mjerenje zraka i goriva prije nego što uđu u sustav, već su dio kontinuirane povratne sprege natrag do računala automobila.
Senzori za nadzor tlaka u gumamaO: Senzori za nadzor tlaka u gumama rade točno onako kako zvuče. Oni stalno nadziru stvarni tlak u gumama automobila kako bi vam pružili vitalne informacije koje vam pomažu u zaštiti. Kada unaprijed znate da vam je probušena guma, to vas može podsjetiti da vozite malo sporije dok ne dođete do servisa da vidite što nije u redu.
Širok raspon različitih automobilskih senzora koji su dostupni na mnogo je načina važan za vozila.
