Kako popraviti ugrađeno računalo?
Rukovanje strojevima

Kako popraviti ugrađeno računalo?

Kako popraviti ugrađeno računalo? U većini automobila koji se danas proizvode, ugrađeno je računalo kao standard. Podaci o vozilu, nakon manjih preinaka, mogu se dobiti i kod starijih modela koji nisu opremljeni računalom.

Kod novih vozila, ovisno o segmentu i verziji opreme, najčešća razlika je količina informacija koje računalo daje vozaču. Prosječna potrošnja goriva, preostala udaljenost do potpunog pražnjenja spremnika goriva, vrijeme putovanja, trenutna potrošnja goriva, temperatura vanjskog zraka i vrijeme putovanja glavni su podaci koje vozaču pruža gotovo svaki moderni automobil. Pretpostavlja se da je početna točka s koje su ovi uređaji masovno uvedeni bila 2000. godina. Tada su se CAN podatkovne mreže počele naširoko koristiti u proizvodnji vozila. Informacije prikazane na putnom računalu morale su biti uklonjene iz prometa i prikazane. No, to ne znači da su vlasnici starih automobila osuđeni na vožnju bez računala. Prema Sebastianu Popeku, inženjeru elektronike u salonu Honda Sigma u Rzeszowu, postoji nekoliko načina za transformaciju automobila.

Proširenje tvornice

Kako popraviti ugrađeno računalo?Najjednostavniji zadatak je sastaviti tvorničko, originalno računalo dizajnirano za određeni model. Mogu se koristiti kada je automobil koji vozimo prilagođen za takav uređaj, ali zbog loše verzije opreme nije tvornički ugrađen. To uključuje dio vozila Volkswagen grupe. Kao primjer, ovdje se često navodi Škoda Octavia 150. generacije, popularna u Poljskoj. Upute za sastavljanje računala s popisom potrebnih komponenti lako se mogu pronaći na internetskim forumima koji ujedinjuju korisnike ovih automobila. Ovdje ćemo također pronaći informacije o tome dopušta li određena verzija automobila takvu preinaku. Koliko to kosta? Računalni modul može se kupiti na internetskim aukcijama za samo 200-150 PLN. Još 400 PLN koštaju ručke s gumbima koji podržavaju ovaj uređaj. Najviše od svega, čak i 500-800 zł, trebate novi set indikatora i satova s ​​računalnim zaslonom. Dodaje se ukupni trošak posjeta servisu, gdje će stručnjak programirati sat. U ovom slučaju, ako imate sreće, troškovi dijelova, montaže i programiranja ne bi trebali prelaziti 900-XNUMX PLN. Najveća prednost ovog rješenja je ugradnja tvorničkih elemenata koji se savršeno uklapaju u unutrašnjost automobila i ne zahtijevaju nikakve preinake niti izradu dodatnih rupa u kabini.

– Prije kupnje potrebnih elemenata vrijedi provjeriti mogu li se ugraditi. Srećom, mnogi moduli su univerzalni, a ožičenje automobila je već instalirano i nedostaje samo aktuator, poput zaslona, ​​za proširenje sustava. To se ne odnosi samo na putno računalo, već i na druge komponente, poput kamere za stražnji pogled. Najčešće su žice i konektori spremni za montažu, kaže Sebastian Popek.

Za stare automobile

Kako popraviti ugrađeno računalo?Dodatna rupa za zaslon je potrebna u vozilu za koje nije proizvedeno tvorničko računalo ili njegova instalacija u ovoj verziji nije moguća. Tada u pomoć priskaču proizvođači velikih računala. Ovisno o tome koliko funkcija nude, za njih morate platiti između 150 i 500 PLN. Najnapredniji omogućuju ne samo mjerenje prosječne potrošnje goriva i udaljenosti, već i tlaka ulja, ili postavljanje upozorenja o prometu bez kratkih svjetala ili podsjetnika za posjet servisu.

Instalacija takvog računala moguća je u većini automobila, uključujući i starije. Međutim, najčešće automobil mora biti opremljen elektroničkim sustavom ubrizgavanja. Proizvođači tvrde da se uređaj može koristiti i u benzinskim i dizelskim vozilima.

Prije kupnje takvog uređaja trebate pitati proizvođača je li kompatibilan s našim automobilom i koji dodatni senzori su mu potrebni za mjerenje i prikaz informacija o parametrima koji nas zanimaju. Morate osigurati da se zaslon uključen u komplet može montirati na kabinu. Može se ispostaviti da za nju nema mjesta ili oblik ploče ne dopušta estetski integraciju u jedinstvenu cjelinu.

- Sama montaža za amatera neće biti laka i najbolje ju je povjeriti elektroničaru. Treba znati koje kabele i senzore međusobno spojiti i kako to učiniti, kaže Sebastian Popek. Međutim, proizvođači takvih računala jamče da će osoba s osnovnim znanjem i vještinama iz područja elektromehanike uz pomoć priručnika s uputama moći samostalno rukovati sastavljanjem.

Informacije na pametnom telefonu

Najjednostavnije i najjeftinije rješenje je prikaz informacija o automobilu na ekranu pametnog telefona. Da biste to učinili, potrebno vam je sučelje koje spajate na dijagnostičku utičnicu vozila. Povezuje se s telefonom pomoću Bluetooth tehnologije. Za pregled informacija iz CAN mreže morate instalirati posebnu aplikaciju na svoj pametni telefon. Ovisno o broju značajki, jednu možete dobiti besplatno ili uz malu naknadu. Jedino ograničenje je godina proizvodnje automobila.

– OBDII utičnice masovno su se ugrađivale tek nakon 2000. godine, a ni stariji automobili nisu koristili CAN mrežu, kaže Sebastian Popek. Trošak kupnje sučelja spojenog na utičnicu je oko 50-100 PLN.

Dodajte komentar