Kako voziti motocikl po mokroj cesti?
Rad motocikla

Kako voziti motocikl po mokroj cesti?

Kotrljati se na motociklu pored put mokar zahtijeva najveću pažnju. Ovo je praksa naučena iskustvom. Ali prije svega oprema i gume su u dobrom stanju.

Osigurajte odgovarajuću odjeću

Kada govorimo o vožnji motocikla po mokroj cesti, moramo razlikovati:

  • Ruta sud ou dugo,
  • Kiša putnik ljeto ili kiša nastaviti zima,
  • bajker ou majka slučajan ou iskusan.

U svakom slučaju bajker хорошо opremljen učinkovitije i sigurnije. Zašto ? Zato što nelagodi na cesti ne dodaje nelagodu u odjeći koja brzo postaje skliska kada pada kiša.

Bikeri koji su iskusili užitke hladne kiše koja prodire kroz svaku rupicu na njihovoj odjeći shvatili su da je uvijek dobroIMATI u njegovom gornje kućište najmanje jedan odijelo za trening de Kiša rezervni. Morat ćete osigurati standardnu ​​odjeću. kombinacija sastavni ou jakna et Pantalon.

Ovo glavnu opremu najčešće u PVC i ako pružaju dobru zaštitu od vremenskih prilika, ne možemo ih preporučiti za povremene bicikliste ili vozače na duge staze. Ne propuštaju zrak i brzo se pretvaraju u pećnice, osobito ljeti. V biciklistima s okusom su na sve moguće načine zainteresirani za dobivanje kostimi de Kiša složeniji, koji se često temelje na tkanini Gore-Tex... Štite i od vlage i hladnoće, a ujedno pružaju dobru ventilaciju.

za rijetka de Kiša tako da djelotvoran, ona mora biti potpun i u rukavicama i u čizmama. Suha leđa i mokre ruke i stopala odrasloj osobi neće pomoći.

Također je korisno osigurati vodootporan i protuklizni uređaj za čizme koje bi mogle skliznuti na pedalama.

Sigurnost na mokroj cesti

Kotrljati se à motorcikl na put mokar pitaj punoočekivanje od pilota. Posebno autobus tko bi trebao biti unutra Bon državni udar.

Stručnjaci savjetuju dvostruki le udaljenost de sigurnosni po kišnom vremenu. Da, bicikl nema dovoljno prianjanja, pa je put kočenja duži. Nakon što automobil zakoči ispred njega, vozač ne mora čekati da koči iz predostrožnosti. Ne zaboravite uvijek provjeriti svoje retrovizore kada znate da će se put kočenja povećati na mokrim cestama.

Stanje guma je od najveće važnosti u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Kada znate da istrošena guma ne odvodi vodu kako treba, povećava se rizik od akvaplaninga. Ne zaboravite uvijek provjeriti istrošenost guma.

Nesmetana vidljivost je kritična na mokrim cestama, a vizir kacige je opremljen sistem protiv magle fortement preporučena.

Izbjegavajte bijele pruge kada vozite po mokrim cestama. Doista, postaju posebno sklisko kad su mokri. Također će biti potrebno usvojiti fleksibilno ponašanje bez iznenadnih šokova koji nas mogu brže destabilizirati.

Ukratko, budite jako oprezni na mokrim cestama i očekujte što više.

Dodajte komentar