Koliko dugo traje upravljačka jedinica servo upravljača?
Većina modernih automobila (i u prošlosti) koristi hidraulički servo sustav upravljanja. Pumpa isporučuje tekućinu za servo upravljač kroz niz vodova do letve servo upravljača, što povećava vašu sposobnost okretanja upravljača...
Većina modernih automobila (i u prošlosti) koristi hidraulički servo sustav upravljanja. Pumpa isporučuje tekućinu za servo upravljač kroz niz vodova do letve servo upravljača, što povećava vašu sposobnost okretanja kola upravljača. Dizajniran je da olakša upravljanje - svatko tko je ikada vozio automobil bez servo upravljača zna koliko teško može biti upravljanje.
Neka novija vozila počela su se proizvoditi s elektroničkim servoupravljačem ili EPS-om. Jako se razlikuju od svojih starijih kolega. Nema servo pumpe. Tekućina za servo upravljač nije potrebna. Cijeli sustav je elektronički i njime upravlja upravljačka jedinica servo upravljača. Ova jedinica komunicira s drugim računalima u vozilu radi bolje kontrole na cesti.
Upravljačka jedinica postavljena je na instrument ploči iza upravljača i spojena je izravno na elektromotor. Ovaj motor je spojen na stup upravljača, a odatle na letvu upravljača.
Upravljački modul servo upravljača vašeg vozila koristi se svaki put kada se vozilo pokrene i njime se upravlja. Čak i ako zapravo ne okrenete upravljač, sustav i dalje prati razne senzore koje koristi. Međutim, fizičko trošenje nije velika stvar jer je većina dijelova elektronička.
Vijek trajanja upravljačke jedinice servo upravljača vašeg vozila nije utvrđen. U većini slučajeva trebao bi trajati cijeli životni vijek automobila. Međutim, elektronika je sklona nepredviđenim kvarovima. Vrijedno je znati znakove i simptome koji mogu ukazivati na to da će vaša kontrolna jedinica servo upravljača ili neka druga komponenta EPS-a uskoro otkazati. Ovo uključuje:
- EPS svijetli na kontrolnoj ploči
- Gubitak servo upravljača (potrebna je veća sila za okretanje upravljača)
Imajte na umu da će se u nekim slučajevima vaš elektronički sustav servo upravljanja automatski isključiti kako bi se spriječilo oštećenje uslijed pregrijavanja. To je posebno vidljivo pri vožnji na strmim padinama s velikim brojem zavoja (na primjer, na zavojitoj planinskoj cesti). U tim slučajevima sustav je u redu i normalan rad će se nastaviti nakon što temperatura padne.
Ako ste zabrinuti da vaša upravljačka jedinica servo upravljača ne radi ispravno, primijetite EPS žaruljicu na kontrolnoj ploči ili imate bilo kakvih drugih problema sa svojim sustavom servo upravljača, ovlašteni mehaničar može vam pomoći provjeriti sustav i izvršiti potrebne popravke. upravljačku jedinicu servo upravljača ako je potrebno.
