Kako doći do odredišta u vrućem autu i ne "izgorjeti"

Mnogi ljudi teško podnose vrućinu. Hodanje u takvim uvjetima je poput mučenja. Ali još gore za vozače koji vrijeme provode u metalnoj konstrukciji. Ovo nije samo neugodno, već i opasno. Kako bi vaše putovanje bilo ugodnije i sigurnije, trebali biste pročitati preporuke.

Zapamtite zaustavni put

Ovo je važan aspekt koji se nikada ne smije zaboraviti. Za vrućih dana zaustavni put se povećava i to morate imati na umu. To je zbog dva razloga odjednom: gume postaju mekše, a asfalt "pluta" pod utjecajem visokih temperatura.

Budite oprezni na cesti kako ne biste morali hitno kočiti. Takvi postupci mogu dovesti do oštećenja automobila. Ako naglo kočite na visokim temperaturama, kočiona tekućina može prokuhati do nekoliko stotina stupnjeva u sustavu.

Svake godine vrelište TJ (kočione tekućine) pada. U prvoj godini kočiona tekućina vrije na 210 - 220 stupnjeva. Godinu dana kasnije već na 180 - 190 ° C. To je zbog nakupljanja vode. Što ga je više u kočionoj tekućini, brže vrije. S vremenom prestaje ispunjavati svoju funkciju. Prilikom naglog kočenja može se pretvoriti u gas. Sukladno tome, vozilo se neće moći zaustaviti.

Da biste spriječili takve posljedice, vrijedi redovito mijenjati tekućinu za kočnice. Stručnjaci preporučuju da to učinite barem jednom svake dvije godine.

Nemojte "forsirati" klima uređaj

Vozače koji imaju klima uređaj u svom automobilu možemo nazvati sretnicima. Ali uređaj se mora koristiti ispravno, inače postoji opasnost od lomljenja. Osnovna pravila za korištenje klima uređaja u automobilu:

• ne možete odmah uključiti uređaj punom snagom;
• prvo, temperatura u kabini treba biti samo 5-6 ° C niža od vanjskog zraka - ako je vani 30 stupnjeva, postavite ventilator na 25;
• ne usmjeravajte hladan mlaz prema sebi - postoji opasnost od upale pluća;
• nakon nekoliko minuta možete malo sniziti temperaturu na 22-23 stupnja;
• protok zraka iz lijevog deflektora treba usmjeriti na lijevi prozor, s desna na desno, a središnji usmjeriti na strop ili ga zatvoriti.

Po potrebi svakih nekoliko minuta malo snizite temperaturu. Ako nemate klimu ili ventilator, trebali biste otvoriti prozore. Preporuča se otvaranje s obje strane. Tako će biti aktivnije puhati kroz unutrašnjost.

Više vode, manje sode

Ne zaboravite piti tijekom putovanja. Ali piće mora biti pravilno odabrano. Izbjegavajte sokove i gazirana pića. Neće utažiti žeđ. Bolje je piti običnu vodu ili s limunom. Sa sobom možete ponijeti i zeleni čaj. Po želji možete dodati malo limuna. Može se konzumirati nakon što se ohladi na sobnu temperaturu.

Stručnjaci preporučuju piti svakih pola sata. Čak i ako vam se ne da, popijte par gutljaja. Što se tiče temperature pića, trebala bi biti sobna. Hladna voda će otići sa znojem za nekoliko minuta.

Obratite pozornost na posudu u koju točite piće. Izbjegavajte plastične boce. Najbolje je piti piće i vodu iz termos boca ili staklenih posuda.

Mokra majka

Izvrsna opcija za bijeg od vrućine u nedostatku ventilatora. Učinkovit, ali ne za svakoga, udoban način da se rashladite.

Košulju dobro namočite, iscijedite da iz nje ne curi voda. Sada možete nositi. Ova metoda će vas spasiti od vrućine 30-40 minuta.

Sa sobom možete ponijeti prijevoz ne samo majicu, već i mokre ručnike ili komade tkanine. Redovito ih vlažite bočicom s raspršivačem. Upravljač možete obrisati vlažnom krpom, pa će vožnja biti još ugodnija. Bilo bi korisno i tako hladiti sjedala.

Ovi savjeti pomoći će vam da vaše iskustvo vožnje bude ugodnije i sigurnije na visokim temperaturama. Pomoću savjeta možete rashladiti unutrašnjost bez klima uređaja.