Kako brzo zaustaviti automobil ako kočnice otkazuju u pokretu: savjeti koji će spasiti živote u hitnim slučajevima

Automobil je izvor povećane opasnosti koji zahtijeva maksimalnu koncentraciju, jer mu se na cesti može dogoditi svašta, pa i neočekivani kvar kočionog sustava. Malo ljudi zna kako se ponašati u takvoj situaciji. Budući da nije moguće zaustaviti stroj na uobičajen način, treba koristiti jednu od sljedećih opcija.

Uključite svjetlosna i zvučna upozorenja

Prvo što treba učiniti kada zakažu kočnice je da ne paničarite bez smisla, zamolite putnike da provjere jesu li pričvršćeni i upalite svjetlo i zvučna upozorenja: svjetla u nuždi, duga svjetla, pritisnite sirenu. To je potrebno kako bi drugi vozači bili upozoreni na opasnost, imali priliku izbjeći udar i ustupiti mjesto invalidnom vozilu.

Ne gubite vrijeme na beskorisne aktivnosti

Gubiti vrijeme na besmislene radnje je beskorisno - oni neće dati ništa, a trenutak će već biti izgubljen. Na primjer, ne biste trebali stalno pritiskati ili udarati papučicu kočnice u potpunosti - neće početi raditi, a u slučaju istjecanja kočione tekućine, takve radnje u potpunosti prijete ostaviti sustav bez nje.

Također, mnogi elementi automobila, kao što su pojačivač ili brava upravljača, brisač vjetrobrana, te same kočnice možda neće raditi kada je motor ugašen, pa kako ne biste dodatno zakomplicirali situaciju, morate zaustaviti motor u posljednjem trenutku.

Pedalu dolje

Prvi korak je pokušati nekoliko puta napumpati kočnice, a zatim držati pritisnutu papučicu. Takvim radnjama bit će moguće stvoriti minimalni tlak u sustavu, zbog čega će radni krug pritisnuti jastučiće na kočione diskove, lagano usporavajući stroj.

Idite sporednom cestom

Ako je moguće, pokušajte ići na sporednu cestu: tamo je promet uvijek puno slabijeg intenziteta. Preporučljivo je odabrati smjer u kojem postoji maksimalni nagib prema gore - to će učinkovitije pomoći u usporavanju automobila.

Probaj ručnu kočnicu

Dobar pomoćnik pri kočenju u nuždi može biti korištenje ručne parkirne kočnice, ali samo ako, naravno, nije elektronička i ne upravlja se tipkom. Poluga se mora postupno podizati, glatko zategnuti, inače možete proklizati automobil i potpuno izgubiti kontrolu.

Prijeđite na ručni način rada

Ako imate ručni mjenjač, ​​možete pokušati zaustaviti automobil, postupno mijenjajući stupanj prijenosa - od više prema niže. Osim toga, važno je pri tome otpustiti papučicu spojke kako ne biste izgubili vezu između motora i kotača. Najvažnije u ovoj metodi kočenja je ne pokušavati usporiti što je brže moguće, čineći to prenaglo, na primjer, s četvrte odmah na drugu ili čak prvu. U tom slučaju postoji velika vjerojatnost da će mjenjač potpuno otkazati, a sam automobil će ići u nekontrolirano proklizavanje.

Ista tehnika se može učiniti na automobilu s automatskim mjenjačem: tamo se prvo trebate prebaciti na ručni način rada ili jednostavno premjestiti ručicu s "D" na "1".

Manevrirajte s jedne strane na drugu

Manevriranje s jedne na drugu stranu u nedostatku velikog broja automobila na cesti može osjetno usporiti. To je zbog povećanog otpora kotača. Ali ni u kojem slučaju ne biste trebali posegnuti za ovom metodom u prometnom prometu: to može biti vrlo opasno, kako za vozača i putnike problematičnog automobila, tako i za druge. Istodobno, uvijek je vrijedno zapamtiti da protok automobila u bilo kojem trenutku može početi usporavati prije semafora ili zbog prometne gužve ispred.

Koristite kontaktno kočenje

Ako su sve druge metode isprobane i nisu pomogle potpuno zaustaviti automobil, vrijedi koristiti kontaktno kočenje. Da biste to učinili, morate lagano pritisnuti graničnik i nastaviti se kretati po njemu bez odvajanja od ograde. Također u ovoj situaciji može se pojaviti mlada šuma ili nakupina grmlja. Istodobno, morate nastaviti mijenjati stupanj prijenosa - to će još više pojačati učinak kočenja. U hladnoj sezoni mogu se koristiti snježni nanosi ili odvojeni nasipi snijega za kočenje u nuždi.

Kako bi mogli izbjeći takve probleme, stručnjaci preporučuju pravovremeno održavanje automobila, a pritom ne zaboravljaju obratiti pažnju na kočioni sustav. I dok vozite u potoku, trebate držati distancu, u kritičnoj situaciji ovaj će hendikep dati dodatno vrijeme za ispravan odgovor.