Testna vožnja Jeep Grand Cherokee Trailhawk sada je na putu
Ako postoji proizvođač s neporecivom terenskom sposobnošću, onda je on ipak Jeep.
S novom verzijom Trailhawka, Jeep lansira posebnu terensku verziju Grand Cherokee. Prvi smo ušli u revidirani model za 2017. godinu.
Ako postoji proizvođač s neporecivom terenskom stručnošću, to je ionako Jeep. Džipovi se s proizvodne trake tvrtke valjaju već 76 godina. A izdanjem Jeep Grand Cherokee od 1993. godine, tradicionalna marka uključila je pravi nakit u svoj program kada je riječ o kombiniranju luksuznih performansi, svakodnevne upotrebe i istinskog SUV-a, puno prije nego što su Europljani prihvatili taj trend.
Četvrta generacija aktualnog Grand Cherokeeja u službi je od 2010. godine, no na jesen će doista morati otići u mirovinu i napraviti mjesto za novu generaciju 2018. godine. Naravno, vodstvo perjanice produžuje se samo iz organizacijskih razloga, jer se nasljednik mora bazirati na budućem Über-Jeep Wagoneeru. A treba mu malo više od prvotno planiranog. U svakom slučaju, brend koji se dokazao rekordnom prodajom u novoj godini čeka još više - predstavljanje modela Jeep Compass, smjena na čelu legendarnog Jeep Wranglera, što je važno.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk Model 2017
Ponovo pokrenite Sama, to znači novi lifting za Jeep Grand Cherokee nakon cijelog liftinga modela 2014. godine. Facelift se shvaća doslovno jer trgovci sada imaju tri mogućnosti s različitim prethodnicima. Kopneni benzinski servis snage 468 KS jasna, ali i nedavno revidirana gornja verzija Summita ima interpretaciju maske maske i prednjeg odbojnika. I na scenu stupa novi dodatak, također sa svojim izgledom: Trailhawk.
Jeep je počeo s dodatnim oznakama, prvo s Cherokeejem, a zatim s Renegadeom, da bi označio odgovarajuće modificirane verzije koje su na terenu nešto veće od ostalih. Kompas će biti dostupan i u verziji Trailhawk. Izvedbe Trailhawk obično su opremljene umjerenim ovjesom, modificiranim pregačama i terenskim gumama.
Tema ovjesa novog Grand Cherokeea jednostavno je završila jer je dobio Quadra-Lift zračni ovjes podesiv po visini. Za Trailhawk je to trebalo promijeniti, u kojem obliku i u kojoj mjeri tehničari ne izvještavaju. Trebao bi se malo stabilizirati i popeti se malo više. No, nakon dojmova s prve testne vožnje, u najboljem slučaju vjerojatno će se skratiti za nekoliko milimetara.
Visina podesiva ovjesa
Jeep Grand Cherokee Trailhawk obut je terenskim gumama u usporedbi sa sportskim opcijama (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). U svakodnevnoj vožnji definitivno ima brojne prednosti i pruža ugodnu vožnju jer više gume apsorbiraju većinu neravnina, dok donji presjek luksuznijih linija reagira znatno oštrije.
Ljubiteljima planina svidjet će se standardna oprema i, prije svega, opcije cijevi za prag. Uz ovu zaštitu, čak ni sudari snažnih korijena ili velikih kamenih ostataka na stazi Paroli neće slomiti skupu karoseriju.
Zračni ovjes najvišeg terenskog modela nema razlike u odnosu na standardne. U svakom hodu krutost vožnje ostaje ista, što zahtijeva odgovarajuću opreznu i polaganu vožnju. U svakom slučaju, zazor je najmanje 27 cm, i mi govorimo o ovome.
Zaštita od praga i pomoćnik na cesti
Ako je nagib posebno strm, gore ili dolje, vozaču Trailhawka može se vjerovati više pri odabiru elektroničkog pomoćnog stupnja prijenosa. Odabir prikladnog tempa tijekom vožnje gore-dolje vrši se pomoću ručice na upravljaču. Inovacije u dizajnu interijera primijenit će se na sve modele iz 2017. godine, a odnosit će se na sve modele Jeep Grand Cherokee Trailhawk: poboljšane mogućnosti kontrole temperature i dodatne funkcije (uključujući parkirne senzore, sustav Start-Stop). Uz to, elegantna, ali bez održavanja ručica mjenjača zamijenjena je uobičajenom kopijom. Evo rezultata: besprijekoran, slijepi servis bez rizika od nehotičnog okretanja ili praznog hoda kao što je to ponekad činio sa svojim prethodnikom.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk sadrži sjedala presvučena antilopom i kožom s crvenim ukrasnim šavovima, istim crvenim šavovima na upravljaču, bočnom zidu i presvlaci središnje konzole te obveznim Trailhawk i Trail logotipom i pločama karoserije. na volanu. Samostalna prednja pregača ima poboljšani kut nagiba. Mali vizualni trik koji privlači pažnju: srednja pruga prednjeg poklopca obojana je kontrastnim mat crnim lakom, služit će kao zaštita, navodi se u priopćenju za javnost. Krovna svjetla nisu ugrađena.
Novi godišnji Jeep Grand Cherokee zajedno s novim Trailhawkom stići će u njemačke salone u siječnju. Što se tiče cijena, Fiat-Chrysler ih i dalje održava, nisu ažurirane čak ni u ažuriranoj generaciji. Raspored modela trebao bi poslužiti kao smjernica, budući da se u pogledu opreme radi o ograničenom standardnom off-road paketu i predloženom zračnom ovjesu.
Izlaz
Unatoč neočekivanom produljenju ugovora, Jeep Grand Cherokee ostaje u vodstvu i spreman je za natjecanje. Nova varijanta Trailhawk stupa na scenu kao potpuno javna, poput ostalih modela zanimljivih karakteristika i natprosječnih terenskih sposobnosti. Pravi korak naprijed je novi princip rada automatskog mjenjača.
