Priča o ilegalnom Porscheu 959 koji je Bill Gates uspio predstaviti u Sjedinjenim Državama

Porsche 959 iz 1986. postao je omiljeni automobil Billa Gatesa, ali njegov nedostatak zakonskog odobrenja u Sjedinjenim Državama doveo ga je do jedne od najvećih ludosti što je kraj sebe imao svoj dragocjeni automobil.

Tehnološki div i milijarder Bill Gates nije poznat samo po tome što je bio izvršni direktor Microsofta, već i po tome što je milijarder koji voli Porsche, a posjedovao je desetke tijekom svoje karijere. No, dok neki Porschei mogu doći i otići, posebno za milijardera, tajkun je smatrao prikladnim donijeti ilegalni Posche model u Sjedinjene Države, što se pokazalo prilično teškim za njega.

Gates je bio spreman voditi rat protiv Carinske i granične službe Sjedinjenih Država kako bi zadržao svoj omiljeni automobil u Sjedinjenim Državama: Porsche 959 iz 1986.

Zašto je Porsche 959 iz 1986. zabranjen u SAD-u?

Kada je Porsche 959 debitirao kasnih 80-ih, svi su ga željeli, uključujući Billa Gatesa. Međutim, to je bilo lakše reći nego učiniti jer Porsche 959 nije bio dostupan ni u Sjedinjenim Državama.

Dok se većina Porschea može lako uvesti iz Europe u Sjedinjene Države, 959 je bio drugačiji. S 959 i njegovim uvozom u Sjedinjene Američke Države pojavile su se razne komplikacije, a glavni problem je bio Porscheovo odbijanje da NHTSA (Nacionalnoj upravi za sigurnost u prometu na cestama) dostavi četiri modela za testiranje sudara.

Nije iznenađujuće da je Porsche odbio izbaciti četiri svoja superskupa superluksuzna automobila za testiranje sudara, ali to je značilo da Porsche 959 "nije certificiran za korištenje na javnoj cesti".

Naravno, to nije zaustavilo Gatesa, koji ga je ipak naručio i odmah po dolasku zaplijenio na američkoj carini. I tako je bilo više od deset godina.

Porsche 959: najnapredniji superautomobil svog vremena

Kada je Porsche 959. lansirao 1986, bio je to, bez pretjerivanja, tehnološki najnapredniji automobil na svijetu.

Porsche 959 izbio je na automobilsku scenu kao najnapredniji superautomobil svog vremena i ne čudi što ga se milijarder Gates želio dočepati. Imao je masivni 6-litreni V2.8 motor s dva turbo punjača i zračnim hlađenjem koji je proizvodio 444 konjske snage i 369 lb-ft okretnog momenta, pokretan sa sva četiri kotača.

S lakoćom, jedan od najboljih automobila 80-ih, Porsche 959 mogao je dostići 60 milja na sat za samo 3.6 sekundi i dostići najveću brzinu od 196 milja na sat. Ne samo najbolji na svijetu za brzinu i snagu, 959 se pokazao i kao svakodnevni vozač.

Kako je Bill Gates uvjerio američke dužnosnike da zadrže njegov lažni Porsche 959?

Kada je Gatesov Porsche zaplijenila carina, on očito nije htio prihvatiti poraz i proveo je više od 10 godina boreći se da vozi svoj automobil iz snova na američkom tlu. Udružio se sa svojim partnerom i Porsche stručnjakom/zastupnikom Bruceom Canepom kako bi napravio plan. Zajedno s mnogim drugim stručnjacima, Gates i Canepa koristili su pravni tim kako bi pronašli način da zaobiđu zahtjeve za uličnu vrijednost Porschea.

Prema Auto Weeku, odvjetnik Warren Dean pomogao je Gatesu da izradi zakon o povratu njegovog Porschea 959 i podnio ga sudu. Ovim zakonom je utvrđeno da:

“Kad bi se napravilo 500 ili manje automobila, ako se trenutno ne proizvode, ako nikada nisu bili legalni u SAD-u i ako su bili rijetki, mogli bi se uvesti bez prolaska DOT standarda. Sve dok zadovoljavaju EPA standarde i ne voze više od 2,500 milja godišnje, bit će legalni."

Međutim, činjenica da je Gates predstavio odluku ne znači da će je američka vlada odobriti. Prijedlog zakona, koji je predstavio Gatesov pravni tim, bio je poražen i više puta nije uspio dok konačno nije ušao u "Senatski zakon o prijevozu" koji je potpisao predsjednik Clinton 1998. godine.

Trebale su još dvije godine prije nego što je vlada pripremila papirologiju za provedbu zakona o superautomobilima, ali je prošlo još puno vremena prije nego što je Gates stavio svoj Porsche 959 na cestu.

Nakon što je papirologija bila službena, Gates i Canepa morali su preraditi 959 kako bi zadovoljili određene standarde emisije. Ali nakon više od desetljeća zaplijenjenog na američkoj carini, Gates je konačno mogao legalno voziti svoj omiljeni ilegalni Porsche. Sve dok ne vozite više od 2,500 milja američkim autocestama.

*********

:

-

-