ISOFIX: što je to u autu
Prisutnost ISOFIX standardnih nosača u automobilu smatra se nečim poput prednosti određenog modela automobila. Zapravo, ovaj je sustav samo jedan od mnogih (usput rečeno ne baš savršenih) načina ugradnje dječjih sjedalica u automobil.
Za početak, odlučimo što je, zapravo, ova zvijer ovaj ISOFIX. Ovo je naziv standardne vrste pričvršćivanja dječje sjedalice u automobilu, usvojene 1997. godine. Većina modernih automobila koji se prodaju u Europi opremljeni su u skladu s njim. Ovo nije jedini način na svijetu. U SAD-u se, na primjer, koristi standard LATCH, u Kanadi - UAS. Što se tiče ISOFIX-a, s tehničkog gledišta, njegovo pričvršćivanje se sastoji od dva nosača za „sanjke“ smještena u podnožju dječje autosjedalice, koji se pomoću posebnih klinova zahvaćaju s dva recipročna držača koja se nalaze na spoju naslona i sjedala. autosjedalice.
Da biste ugradili dječju autosjedalicu, samo je trebate staviti s "sankama" na nosače i učvrstiti zasune. S ovim je gotovo nemoguće pogriješiti. Malo vozača koji svoju djecu prevoze “u isofixu” zna da sjedala koja zadovoljavaju sigurnosne standarde ovog standarda postoje samo za djecu koja nisu teža od 18 kilograma, odnosno ne stariju od oko tri godine. Pravi ISOFIX ne može zaštititi teže dijete: pri udaru u slučaju nezgode, njegovi zatvarači će puknuti.
Druga stvar je što proizvođači dječjih autosjedalica na tržištu nude svoje držače za veću djecu pod nazivima poput “nešto-tamo-FIX”. Takva sjedala imaju, naime, samo jedno zajedničko s ISOFIX-om – način na koji se pričvršćuju na stražnju sofu u automobilu. Ispitivanja pokazuju da takav sustav ne daje nikakvo zamjetno poboljšanje sigurnosti djeteta težeg od 18 kg. Njegova glavna prednost leži u praktičnosti: praznu dječju sjedalicu tijekom vožnje nije potrebno fiksirati pojasom, a također je malo prikladnije staviti i ispustiti dijete u nju. U tom smislu postoje dva izravno suprotna mita o ISOFIX-u.
Prvi tvrdi da je takva autosjedalica a priori sigurnija. Prvo, to apsolutno nije slučaj s stolicama za djecu težu od 18 kg. I drugo, sigurnost se ne temelji na načinu na koji je autosjedalica pričvršćena za automobil, već na njegovom dizajnu i izradi. Pristaše druge zablude tvrde da je ISOFIX opasan zbog krutog pričvršćivanja sjedala kroz nosače, zapravo, izravno na karoseriju automobila. Zapravo i nije loše. Uostalom, same autosjedalice nisu ništa manje čvrsto pričvršćene za pod automobila - i to nikome ne smeta.
