Upute za promjenu ulja za VAZ 2114-2115
Automobili VAZ 2114 i 2115 su 99% identični, stoga će u nastavku biti dat članak o zamjeni ulja, koji je prikladan za oba ova automobila, pa čak i za 2113, budući da su motori na ovim strojevima potpuno identični. Postupak za izvođenje ovog posla poznat je mnogima, ali za početnike koji će ovaj postupak izvesti po prvi put, mislim da će članak biti koristan i da će na neki način pomoći.
Prvo, vrijedi odmah spomenuti alate i uređaje koji će biti potrebni za obavljanje ove usluge:
- Šesterokut za 12 ili ključ za 19 (ovisno o ugrađenom paletnom čepu)
- Skidač filtera za ulje (u slučaju nužde, kada se filter ne može odvrnuti rukom)
- Lijevak ili izrezana plastična boca
- Kanister svježeg ulja (po mogućnosti polu ili potpuno sintetičko)
- novi filter
Sada je vrijedno detaljnije opisati cijeli proces. Dakle, prije svega, morate staviti svoj VAZ 2114-2115 na ravnu ravnu površinu, a zatim zagrijati motor na najmanje 50 stupnjeva kako bi ulje postalo tekućije i staklo iz posude bez problema.
Možete odmah odvrnuti čep za punjenje kako bi se rudarstvo brže ocijedilo.
Zamjenjujemo posudu za ispuštanje najmanje 5 litara ispod posude za ulje i odvrnemo čep, kao što je prikazano na donjoj fotografiji:
Nakon što odvrnete poklopac posude, pričekajte najmanje 10 minuta da se sav iskop iscijedi. Zatim odvrnemo filter za ulje koji se nalazi ovdje:
Ako ste napunili mineralnu vodu i odlučili je promijeniti u sintetiku, tada morate isprati motor. Da biste to učinili, morate ispuniti ispiranje na minimalnu razinu, naravno, nakon ugradnje filtera i zatezanja poklopca posude. Nakon nekoliko minuta rada na njemu, ponovno gasimo motor i ispuštamo ostatke ulja za ispiranje. Zamotamo čep za paletu na mjesto.
Uzimamo novi filtar i obavezno podmažemo njegovu brtvenu gumu svježim motornim uljem, a također u njega ulijemo polovicu njegovog kapaciteta:
I uvijamo ga na mjesto.
Nakon toga ulijte novo ulje u vrat:
Potrebno je da razina na mjernoj šipki bude između rizika maksimalne i minimalne vrijednosti. Zamotamo čep za punjenje i pokrenemo motor. Prvih nekoliko sekundi će se upaliti lampica pritiska ulja u nuždi, ali nema razloga za brigu, brzo će se ugasiti!
Ne zaboravite napraviti pravovremenu zamjenu, a prema knjizi to je barem svakih 15 km, iako je moguće i češće, dva puta i motor će raditi kao sat dugi niz godina i kilometara!
