Indija se udaljava od dizelskih rikši i dvokotača. Promjene od 2023. do 2025. godine
Električni motocikli

Indija se udaljava od dizelskih rikši i dvokotača. Promjene od 2023. do 2025. godine

Danas je Indija najveće tržište motocikala na svijetu. Vlada Indije odlučila je nasilno elektrificirati ovaj segment. Priča se da će od 2023. svi tricikli (rikše) morati biti električni. Isto vrijedi i za vozila na dva kotača do 150 cm duljine.3 od 2025

Indija redovito najavljuje ambiciozne planove za e-mobilnost, ali implementacija je dosad bila loša, a vremenski horizont je bio toliko dalek da je bilo dovoljno vremena da se ništa ne poduzme. Čini se da vlada počinje mijenjati svoj pristup, možda impresionirana učinkom Kine.

> Teslin požar u Belgiji. Zasvijetli kada je spojen na stanicu za punjenje

Prema neslužbenim informacijama, indijska vlada uskoro će objaviti da svi tricikli moraju biti električni od 2023. godine. Kod nas je to poprilično egzotičan segment, ali u Indiji su rikše glavni oslonac prijevoza putnika u urbanim sredinama – pa ćemo imati posla s revolucijom. U segmentu dvokotača do 150 kubičnih centimetara isti bi zakon trebao stupiti na snagu 2025. godine.

Indija se udaljava od dizelskih rikši i dvokotača. Promjene od 2023. do 2025. godine

Električni ruksak Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Treba dodati da se danas tržište električnih motocikala može pratiti do Indije. U prvom tromjesečju 2019. prodano je 22 milijuna vozila na dva kotača, od čega samo 126 tisuća (0,6%) električnih vozila. U međuvremenu, veliki broj skutera i automobila koji se redovito kreću ulicama čini New Delhi jednim od najzagađenijih gradova na svijetu.

Uvodna fotografija: Električni motocikl (c) Ural

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar