Holden nije ozlijeđen kupnjom Opel/Vauxhall PSA
Grupa PSA kupila je GM-ove europske marke za 2.2 milijarde eura (3.1 milijardu dolara), za što je Holden rekao da neće utjecati na njenu buduću liniju.
Grupa PSA - matična tvrtka Peugeota, DS-a i Citroena - postigla je dogovor s General Motorsom o kupnji europskih marki Opel i Vauxhall u četvrtom tromjesečju ove godine za 1.3 milijarde eura (1.8 milijardi dolara) i 0.9 milijardi (1.3 milijarde dolara) , odnosno.
Ovim spajanjem PSA će postati druga najveća automobilska tvrtka u Europi s tržišnim udjelom od 17%, odmah iza Volkswagen grupe.
Posljedice su vrlo vjerojatno jer australska marka GM Holden kupuje mnoge modele od Opela, pogotovo jer je postao redoviti uvoznik od listopada, kada prestaje lokalna proizvodnja Commodorea.
Holden i Opel održavaju bliske veze tijekom godina i isporučuju odlične automobile australskim kupcima. Dobra vijest je da ti programi za namirnice ne utječu ni na koji način.
Međutim, glasnogovornik Red Liona potvrdio je da se trenutna linija proizvoda neće mijenjati.
"Holden i Opel održavaju bliske veze tijekom godina i isporučuju fantastična vozila australskim kupcima, uključujući sadašnju potpuno novu Astru i sljedeću generaciju Commodorea koji bi trebali doći 2018.", rekao je Holden u priopćenju. "Dobra vijest je da ti programi trgovine namirnicama nisu ni na koji način pogođeni."
U doglednoj budućnosti, Holden će nastaviti svoje planove za postupno nabavku nekih od svojih novih modela iz Europe preko brenda koji je sada u francuskom vlasništvu.
“Nastavit ćemo blisko surađivati s Opelom i GM-om kako bismo kvalitetno i precizno ispunili svoju viziju vozila. To uključuje buduće nove terence s volanom na desnoj strani, kao što su Equinox i Acadia, koji su dizajnirani posebno za tržišta s volanom na desnoj strani”, rekla je lokalna tvrtka.
Unatoč razlazu s Opelom i Vauxhallom, strani izvještaji i dalje tvrde da će GM nastaviti sudjelovati na europskom tržištu luksuza sa svojim markama Cadillac i Chevrolet.
Predsjednik PSA-a Carlos Tavares rekao je da će akvizicija GM-ovih europskih marki stvoriti čvrst temelj za kontinuirani rast njegove francuske tvrtke na lokalnoj i međunarodnoj razini.
“Ponosni smo što ćemo udružiti snage s Opelom/Vauxhallom i odlučni smo nastaviti razvijati ovu sjajnu tvrtku i ubrzati njezin oporavak”, rekao je.
“Pozdravljamo sve što su napravili njezini talentirani timovi, prekrasne marke Opel i Vauxhall i iznimno nasljeđe tvrtke. Namjeravamo upravljati PSA-om i Opelom/Vauxhallom, profitirajući od njihovih marki.
“Već smo zajednički razvili izvrsne modele za europsko tržište i uvjereni smo da je Opel/Vauxhall pravi partner. Za nas je ovo prirodni nastavak našeg partnerstva i radujemo se što ćemo ga podići na sljedeću razinu.”
Predsjednica i izvršna direktorica General Motorsa Mary Barra komentirala je pogled gospodina Tavaresa na prodaju.
“Oduševljeni smo što zajedno, mi u GM-u, naši kolege iz Opel/Vauxhalla i PSA, imamo novu priliku poboljšati dugoročne rezultate naših tvrtki, nadovezujući se na uspjeh našeg saveza,” rekla je.
“Za GM, ovo je još jedan važan korak u našem tekućem planu za povećanje naše produktivnosti i ubrzanje našeg tempa. Transformiramo našu tvrtku i postižemo rekordne i održive rezultate za naše dioničare kroz discipliniranu alokaciju naših resursa prema najprofitabilnijim ulaganjima u naše srce automobilskog poslovanja i u nove tehnologije koje nam omogućuju oblikovanje budućnosti osobne mobilnosti.”
Gospođa Barra je također rekla da promjena neće utjecati na postojeće zajedničke projekte dviju tvrtki, niti na potencijalne buduće dizajne proizvoda.
“Uvjereni smo da će ovo novo poglavlje dugoročno ojačati Opel i Vauxhall i radujemo se što ćemo doprinijeti PSA-ovom budućem uspjehu i potencijalu stvaranja vrijednosti kroz naše zajedničke ekonomske interese i kontinuiranu suradnju na postojećim projektima, kao i drugim uzbudljivim projektima. . nadolazeći projekti”, rekla je.
Novo partnerstvo između PSA grupe i međunarodne bankarske grupe BNP Paribas bit će odgovorno za upravljanje GM-ovim financijskim operacijama u Europi, pri čemu će svaka tvrtka imati 50 posto udjela.
PSA očekuje da će mu novi ugovori omogućiti povećanje nabave, proizvodnje i istraživanja i razvoja, s tim da konglomerat predviđa "sinergijski učinak" od 1.7 milijardi eura (2.4 milijarde američkih dolara) do 2026., ali većinu tog iznosa postići će 2020 godina.
Prema PSA Grupi, operativna marža Opel/Vauxhalla povećat će se na 2020% do 2.0. i na kraju doseći 6.0% do 2026. godine.
Vjerujete li doista u Holdena nakon PSA? Recite nam što mislite u komentarima ispod.
