HHC (kontrola držanja na uzbrdici)

Izumio ga je američki proizvođač automobila Studebaker, koji ga je prvi put koristio u svojim automobilima 1936. godine.

Trenutni sustav radi na temelju informacija senzora koji prate nagib vozila. Ako sustav otkrije da se vozilo nalazi na uzbrdici, a vozač pritisne papučice spojke i kočnice te uključi prvu brzinu, upozorit će kočioni sustav da osigura da se vozilo ne otpusti pri otpuštanju papučice kočnice. ... Dakle, automobil se ne pomiče unatrag, već čeka da se otpusti spojka. Zapravo, ovo je osnovni princip, ali svaki proizvođač automobila može konfigurirati ovaj sustav na svoj način, na primjer: da će nakon otpuštanja pritiska na papučicu kočnice kočnice ostati, na primjer, još 1,5 ili 2 sekunde, i zatim potpuno otpustite.