Glavice sa Zelonke
Vojna oprema

Glavice sa Zelonke

Glavice sa Zelonke

Utjecaj detonacije termobaričke glave GTB-1 FAE na osobni automobil.

Vojni institut za tehnologiju naoružanja iz Zielonke, otprije poznat po brojnim zanimljivim istraživanjima na području topničke i raketne tehnike, kao i brojnih vrsta streljiva, također se nekoliko godina specijalizirao za istraživanja vezana uz borbene sustave bespilotnih letjelica.

U kratkom vremenu, uz razvijenu i puštenu u proizvodnju bespilotnu letjelicu DragonFly, tim instituta uspio je pripremiti i dvije obitelji bojevih glava za bespilotne letjelice (UBSP). Potpuno domaća proizvodnja, pogonska pouzdanost, jamstvo sigurnog rada, dostupnost i atraktivna cijena njihove su neosporne prednosti.

Naoružajte UAV mini klase

Obitelj bojevih glava serije GX-1 razvijena je na Vojnom institutu za tehnologiju naoružanja (VITU) na temelju samofinanciranog istraživačkog i razvojnog rada započetog u kolovozu 2015. i dovršenog u lipnju 2017. Kao dio rada, nekoliko tipova bojevih glava težine 1,4 kg za razne namjene, svaki u varijanti s klasičnom kamerom, za korištenje danju i termovizijskom kamerom, korisnom noću i lošijim vremenskim uvjetima.

I tako su visokoeksplozivni GO-1 HE (High Explosive, s dnevnom kamerom) i njegova verzija GO-1 HE IR (High Explosive InfraRed, s termovizijskom kamerom) dizajnirani za borbu protiv ljudstva, lako oklopnih vozila i protiv mitraljeska gnijezda. Masa punjenja za drobljenje je 0,55 kg, procijenjena zona požara je oko 30 m.

Zauzvrat, za borbu protiv tenkova (iz gornje hemisfere) i oklopnih borbenih vozila i njihovih posada. Masa njegovog punjenja za drobljenje je 1 kg, a probojnost oklopa veća je od 1 mm valjanog oklopnog čelika (RBS).

Također, termobarička glava u izvedbi GTB-1 FAE (TVV, s dnevnom kamerom) i GTB-1 FAE IR (TVV Infrared, s termovizijskom kamerom), dizajnirana za eliminaciju lako oklopnih vozila, skloništa i utvrđenih gnijezda s vatrenim oružjem, također može učinkovito uništiti infrastrukturu na terenu, poput radarskih stanica ili raketnih bacača. Masa tereta drobljenja je 0,6 kg, a učinkovitost se procjenjuje na oko 10 m.

Pripremljeni su i simulatori GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, s dnevnom kamerom) i GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, s termovizijskom kamerom). Osmišljeni su kao oprema za obuku za praktične zadatke operatera BBSP-a. U odnosu na bojnu glavu imaju smanjeno bojno opterećenje (ukupno do 20 g), čija je svrha uglavnom vizualizacija učinka pogotka cilja.

Asortiman također uključuje GO-1 HE-TR (High Explosive Training, s dnevnom kamerom) i GO-1 HE-TR IR (High Explosive Training InfraRed, s termovizijskom kamerom). Nemaju ni grama eksploziva. Njihov je cilj uvježbati operatere BBSP-a za nadzor u prvom planu, naučiti ciljati i gađati te misije požara u školi. Kao i ostali, njihova težina je 1,4 kg.

Neosporna prednost ovih bojnih glava je mogućnost korištenja s gotovo svim nosačima (fiksnim ili rotirajućim krilima) mini klase, naravno, podložno odredbama tehničke dokumentacije, uključujući zahtjeve za mehaničku, električnu i informatičku integraciju. koji su se upoznali. Trenutačno su glave već dio sustava Warmate kojeg proizvodi WB Electronics SA iz Ożarów-Mazowieckog i bespilotne letjelice DragonFly razvijene u Zielonki i proizvedene prema licenci u vojnoj tvornici Lotnicze br. 2 u Bydgoszczu.

No, Institut tu ne staje. U sklopu idućih razvojnih radova u Zelenki planiraju se radovi na povećanju sposobnosti kumulativne fragmentacijske bojeve glave GK-1 HEAT. Nova kumulativna instalacija trebala bi osigurati proboj 300÷350 mm RHA uz istu težinu glave (tj. ne više od 1,4 kg). Nešto kompliciranija tema je poboljšanje parametara visokoeksplozivne fragmentacijske glave GO-1 i termobaričke GTB-1 FAE. Moguće je, ali će dobitak u vidu učinkovitosti biti zanemariv, što bi bio ekonomski neopravdan plan. Ovdje je ograničenje masa sonde koja ne bi smjela prelaziti 1400 g. Povećanje mase sonde značilo bi potrebu razvoja drugog, većeg nosača za njih.

Dokazana učinkovitost

Nakon formalnog završetka istraživačkog rada, vrlo brzo, u srpnju 2017., WITU je potpisao ugovor s Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA za licenciranu proizvodnju serije glava. Glave su u potpunosti proizvedene u Poljskoj, a sva rješenja i tehnologije korištene u njima stoje na raspolaganju dizajneru i proizvođaču.

Sporazum je rezultirao testovima prihvatljivosti GX-1 bojevih glava za BBSP, koje je proveo BZE "BELMA" A.O. i Vojnog instituta za tehnologiju naoružanja. Proizvedena je serija proizvoda u skladu s tehničkim specifikacijama koje su poslužile kao osnova za primitak naoružanja i vojne opreme (NVO) za Ministarstvo obrane, temeljem ugovora o nabavi sustava Warmate od 20. studenog 2017. godine. U prvoj fazi, tvornički testovi koje je provela tvrtka iz Bydgoszcza sastojali su se od provjere otpornosti i trajnosti proizvoda na utjecaje okoline i mehanička opterećenja. Druga etapa - terenska ispitivanja s ciljem fizičke provjere operativno-borbenih parametara, te taktičko-tehničke borbene opreme, provedena su u VITU. Vodili su ga specijalisti 15. oblasnog vojnog predstavništva. Ispitane su dvije vrste bojevih glava: visokoeksplozivna fragmentacijska GO-1 i kumulativno fragmentacijska kumulativno fragmentacijska GK-1. Ispitivanja su obavljena na poligonima u Zelonki i Novoj Dembi.

Tvornička ispitivanja potvrdila su otpornost testiranih glava na okoliš, tj. Visoka i niska temperatura okoline, ciklična promjena temperature okoline, sinusoidalne oscilacije, pad od 0,75 m, otpornost na transport obrambenog stupnja. Studije utjecaja također su bile pozitivne. U sljedećoj fazi izvršena su operativna ispitivanja na vojnom poligonu VITU u Zelonki, tijekom kojih su mjereni efektivni radijus uništenja ljudstva za visokoeksplozivnu bojevu glavu GO-1 i probojnost oklopa za HEAT bojevu glavu GK-1. U oba slučaja pokazalo se da su deklarirani parametri znatno prekoračeni. Za OF GO-1 traženi radijus oštećenja osobe određen je na 10 m, a zapravo je iznosio 30 m. Za kumulativnu bojevu glavu GK-1 traženi parametar proboja bio je 180 mm RHA, a tijekom testovi rezultat je bio 220 mm RHA.

Zanimljivost procesa certificiranja proizvoda bilo je testiranje novorazvijene termobarične glave GTB-1 FAE, provedeno u VITU-u, čija je učinkovitost testirana pomoću mete u obliku automobila.

Valja naglasiti da su ispitivanja obavljena i izvan naše zemlje. To se dogodilo zbog izvozne narudžbe u dvije zemlje za bespilotne letjelice Warmate opremljene bojnim glavama obitelji GX-1 koje je dizajnirao Zelonka.

Dodajte komentar