Glava je teška 385 kg.
U sudaru pri brzini od 50 km/h, vozači misle da ne voze, već gotovo da stoje, ali pri ovoj brzini glava je teška 385 kg.
Ljudska glava čini oko 6 posto tjelesne mase, pa je u prosjeku teška 5 kg, s iznimkom glave poslanika Gosevskog koja je teška puno više. Nakon sudara pri brzini od 50 km/h, brzina je zapravo mala, vozači misle da ne voze, već gotovo da stoje, no pri ovoj brzini glava ima 385 kg. Energija se pretvara u kilograme, to je ono što se računa.
Pri tako maloj brzini, naglašavamo, glava u sudaru dobiva na težini nekoliko stotina kilograma, a ako vozač nije vezan pojasom i nema naslon za glavu, više ne može držati glavu, vratni kralježak rasprsnuti. Bio je jednom Antonionijev "Prezir" s prekrasnom pjegavom Monicom Vitti u glavnoj ulozi. Došlo je do sudara, nije imala naslon za glavu te je preminula.
Bili smo u centru Gellingea kod Stockholma, jednom od najvećih u Švedskoj, gdje provode istraživanja o sigurnosti vožnje. Također istražuju što se događa ljudima tijekom sudara.
Neosigurana kutija u prtljažniku ili kovčeg težak 18 kg pri udaru (također samo pri brzini od 55 km/h) teži čak 720 kg i lomi se i ubija pri letu prema naprijed. Isto je i s osobom. Osoba teška 70 kg pri udaru prima toliko energije koliko je teška 3,5 tone. Nijedan vozač ne može izdržati takvu energiju, takvu masu, ako nije vezan pojasom.
Instruktori u Gellingu ne pričaju puno. Oni samo pokazuju koliko dugo ljudsko tijelo leti ako nije vezan pojasom. Bilo je slučajeva da je čak i tijelo djeteta razbilo karoseriju automobila i razbilo vrata. Istraživanja su pokazala da ljudi mogu umrijeti u sudaru pri brzinama od čak 27 km/h. Ovdje također stoji ogroman Volvo nakon sudara s losom, što se vrlo često događa u Švedskoj. Los nije preživio, ali ni auto, krov je bio napola zgužvan, iako je sudeći po pregledu bio i tardigrad.
Vozači obično ne obraćaju pažnju na vezivanje pojaseva i brzinu. Svi misle da on ide polako i da mu se ništa neće dogoditi, a onda u trenu dođe smak svijeta. Gellinge centar postoji više od 30 godina, ovdje je najveće skijalište u Švedskoj, plastično napunjeno vodom. Poučavaju vožnju u ekstremnim uvjetima, ali najviše od svega uče izbjegavanju rizika. Vozite tako da uvijek možete predvidjeti što će drugi vozač učiniti na cesti, kažu instruktori. Učinite svoj život dužim od zaustavnog puta.
Ovdje nas je dovela Škoda, popularan automobil u Švedskoj. Prikazana je i lutka s otkinutom glavom. Isto je i s osobom. Opet - u trenutku sudara glava je bila teška 385 kg.
